AIS Klasse B V3100 SOTDMA
Ikke på lager
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| NMEA 2000-lastækvivalens (LEN) | 1 |
| Driftsspænding | 12 / 24 DC |
| Driftstemperatur | -15 til +55 |
| Maksimalt strømforbrug | 24 |
| Typisk elektrisk forbrug | < 3 |
| Anbefalet sikringsstørrelse | 3 |
| IP-klassificering | IPX7 |
| Bus-kompatibilitet | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Trådbundet netværk | NMEA 2000,NMEA 0183,USB |
| Monteringstype | Overflademontering |
| Certificeringer | IEC 60945,IEC 62287-2 |
| AIS-klasse | Klasse B SOTDMA |
| AIS-modtagelse | Ja |
| AIS-sendning | Ja |
| GPS | Indbygget modtager (ekstern antenne påkrævet) |
| VHF-frekvensområde | 156.025 - 162.025 |
| Antenneforbindelse | SO-239 (Hunkøn) |
| GPS-antenneforbindelse | TNC (Hunkøn) |
| Modtagerfølsomhed | < -107 dBm |
| Sendestyrke | 5 W / 1 W |
| Opkoldningstid | 45 |
| Understøttelse af ekstern GNSS-antenne | Ja |
| Pakkens indhold | AIS Transponder V3100, GPS-500 antenne med kabel (10 m), strømkabel (8-pin), NMEA 0183 datakabel (12-pin), Mini-USB til USB-kabel, TNC til SMA-adapter, monteringssæt, software-cd og dokumentation. |
| Tilgængelige alarmer | MMSI ikke konfigureret, Høj antenne VSWR, Høj baggrundsstøj, GPS-signal tab, Unormal forsyningsspænding |
| Ais Receiver Count | 2 |
| Ais Transmitter Count | 1 |
| Lydudgangseffekt | N/A |
| Dimensioner (B x H x D) | 177 x 60 x 132 |
| Skærmopløsning | N/A |
| Skærmtype | Ingen |
| Dsc Receiver Count | 1 |
| Lowrance Network | Ja |
| Udgivelsesår | 2018.0 |
| Bruger niveau | Mellemliggende |
| Garanti | 2.0 |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
SIMRAD V3100 er en AIS Klasse B-transponder, der udmærker sig ved sin SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access) teknologi. Designet til krævende sejlere, uanset om de er professionelle eller fritidssejlere, tilbyder den et langt højere niveau af sikkerhed og ydeevne end standard AIS Klasse B-transpondere, der bruger CSTDMA-teknologi.
SOTDMA Teknologi: Øget Sikkerhed og Ydeevne
I modsætning til CSTDMA (Carrier-Sense) teknologi, der venter på et ledigt transmissionsslot, bruger SOTDMA en selvorganiserende adgangsordning, der ligner den i AIS Klasse A-systemer. Dette garanterer en pålidelig transmission af dine data, selv i områder med tæt skibstrafik. Med en udgangseffekt på 5W, hvilket er mere end dobbelt så meget som de 2W fra CSTDMA-enheder, sikrer V3100 en markant større detektions- og transmissionsrækkevidde. Desuden er opdateringsfrekvensen for dynamiske data betydeligt højere, op til et interval på 5 sekunder ved hastigheder over 23 knob, sammenlignet med 30 sekunder for en klassisk CSTDMA AIS. Denne reaktionsevne er afgørende for at forudse og undgå kollisioner.
Fuld Tilslutningsmulighed og Nem Integration
V3100 er designet til problemfri integration i eksisterende navigationssystemer. Den har en komplet tilslutningsmulighed, herunder en NMEA 2000 (Micro-C) port til plug-and-play installation, to NMEA 0183 porte til kompatibilitet med ældre udstyr og en vandtæt Mini-B USB-port til konfiguration. Den lydløse tilstand, som gør det muligt at stoppe transmissionen, mens man fortsat modtager AIS-data, kan aktiveres via en ekstern kontakt eller direkte fra en kompatibel Navico multifunktionsskærm via NMEA 2000-netværket.
Robust Design til Marine Miljøet
Bygget til at modstå de hårdeste marine forhold, er V3100's kabinet IP67-certificeret, hvilket garanterer fuldstændig beskyttelse mod støv og nedsænkning. Den fungerer i et temperaturområde fra -15°C til +55°C og har et lavt strømforbrug, typisk under 3W i gennemsnit ved 12V DC. Enheden indeholder sin egen 50-kanals GPS-modtager til at levere præcise positionsdata og tilsluttes en ekstern VHF-antenne via en standard SO-239-stik.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digital ansvarlig
« SOTDMA 5W: AIS Klasse B med Klasse A-ydelse »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.
