Simrad Pro CDI80 – grænseflade til kompasdetektor

L'interface Simrad Pro CDI80 est un appareil conçu pour intégrer les données de cap d'un compas magnétique dans les systèmes de pilotage automatique modernes. Elle agit comme un pont entre un détecteur de cap et le réseau NMEA2000 du pilote automatique.

Le CDI80 sert à lire les informations de cap provenant d'un compas magnétique, spécifiquement via un détecteur de cap Simrad CD100A, et à les convertir pour les transmettre sur le bus NMEA2000 du pilote automatique. Cela permet au pilote automatique de recevoir des données de cap précises pour son fonctionnement.

Les principales fonctionnalités du CDI80 incluent la lecture des données de cap d'un compas magnétique via le détecteur Simrad CD100A, la transmission de ces données sur le bus NMEA2000 du pilote automatique, et un ajustement automatique du gain pour assurer la compatibilité avec divers types de compas magnétiques.

L'interface CDI80 est spécifiquement conçue pour fonctionner avec le détecteur de cap Simrad CD100A. Ce détecteur est de type fluxgate et lit directement le champ magnétique de la carte du compas.

Le module CDI80 est compatible avec les pilotes automatiques de la série Simrad PRO, notamment les systèmes AP70 et AP80.

Oui, l'interface CDI80 est conçue pour transmettre les données de cap sur le bus NMEA2000 (également connu sous le nom de bus CAN du pilote automatique), garantissant ainsi une intégration numérique fluide avec les systèmes compatibles.

Oui, le CDI80 intègre un ajustement automatique du gain. Cette fonctionnalité assure sa compatibilité avec une variété de types de compas magnétiques lorsqu'il est utilisé avec le détecteur de cap Simrad CD100A.

Le CDI80 se connecte au détecteur de cap Simrad CD100A pour lire directement les informations de cap. Le type de connexion spécifique est interne au système Simrad et permet la lecture du champ magnétique.

L'interface CDI80 transmet les données de cap au pilote automatique en les diffusant sur le bus CAN du pilote automatique, qui est le bus NMEA2000. Cela permet une communication numérique standardisée.

L'interface Simrad Pro CDI80 a un poids de 0,5 kg.

Non, le CDI80 n'est pas un compas magnétique à part entière. C'est une interface qui lit les données de cap d'un compas magnétique existant via un détecteur de cap (comme le Simrad CD100A) et les transmet à un pilote automatique.

Oui, le CDI80 a été testé selon la norme EN 60945:2002, qui concerne les systèmes d'équipement de navigation et de radiocommunication maritimes. Il est également conforme aux exigences de niveau 2 en Australie selon la norme de radiocommunication (compatibilité électromagnétique) de 2008.

L'interface CDI80 est spécifiquement conçue pour s'intégrer aux pilotes automatiques de la série Simrad PRO, tels que les AP70 et AP80, et utilise le bus NMEA2000. Bien que le NMEA2000 soit un standard, la compatibilité totale avec des systèmes d'autres marques n'est pas garantie et peut nécessiter une vérification spécifique des fonctionnalités prises en charge.

Non, l'interface CDI80 intègre un ajustement automatique du gain. Cela signifie qu'elle s'adapte automatiquement aux différents types de compas magnétiques sans nécessiter d'ajustement manuel.

Le détecteur de cap Simrad CD100A est le capteur de type fluxgate qui lit directement le champ magnétique de la carte du compas. Le CDI80 est l'interface qui reçoit ces données du CD100A et les prépare pour la transmission sur le réseau NMEA2000.

Non, le CDI80 est spécifiquement conçu pour lire les données de cap via le détecteur de cap Simrad CD100A. Il ne peut pas fonctionner de manière autonome comme capteur de cap ni avec d'autres modèles de détecteurs de cap.

Le CDI80 transmet les données de cap (heading) sur le réseau NMEA2000. Ces informations sont essentielles pour le fonctionnement précis des pilotes automatiques et d'autres instruments de navigation.

Oui, pour intégrer les données d'un compas magnétique via un détecteur de cap Simrad CD100A à un pilote automatique Simrad Pro (comme l'AP70 ou l'AP80) sur le bus NMEA2000, l'interface CDI80 est un composant essentiel.

Les appareils NMEA2000 sont généralement alimentés via le bus NMEA2000 lui-même. Le CDI80, étant un composant du bus NMEA2000, est conçu pour s'intégrer à cette architecture d'alimentation.

La certification EN 60945:2002 signifie que le CDI80 a été testé et répond aux exigences générales, méthodes d'essai et résultats d'essai requis pour les systèmes d'équipement de navigation et de radiocommunication maritimes. Cela atteste de sa robustesse et de sa fiabilité dans un environnement marin.