Eksplosionssikker propel SE80 12V

Propellen Sleipner SE80/185T-12IP er et manøvresystem designet til fartøjer på 10 til 15 meter (35-48 fod). Denne model er en eksplosionssikker løsning certificeret i henhold til ISO 8846, hvilket gør den egnet til fugtige miljøer og både med benzinmotorer takket være et komposithus, der er hermetisk forseglet og beskytter alle elektriske komponenter.

Ydeevne og tekniske specifikationer

Denne propel leverer en fremdrift på 96 kg ved 12V DC og 80 kg ved 10,5V DC. Den fungerer med en spænding på 12V DC og yder en effekt på 4,4 kW (6 hk) ved sin nominelle spænding på 10,5V. Det nominelle strømforbrug er 530A ved 12V. Den indvendige tunnel har en diameter på 185 mm. Propelsystemet er baseret på dobbelte propeller, og propellen vejer 20 kg. Den anbefalede minimumskapacitet for batteriet er 1045 CCA (SAE) eller 550 CCA (DIN), med en sikring på 400A (ANL400) som kræves. Den minimale dybde, der kræves til toppen af tunnelen, er 93 mm.

Integrerede teknologier

Sleipner SE80/185T-12IP integrerer Q-PROP™-teknologien, som er kendetegnet ved asymmetriske fembladede propeller, der sikrer høj fremdrift samtidig med at støjniveauet reduceres med 20 til 40 % i typiske installationer. Systemet har også det patenterede Intelligente Effektkontrol (IPC), der minimerer forsinkelsen mellem retningsændringer og overvåger solenoiderne for øget sikkerhed, hvor propellen automatisk standses ved blokering. Der er indbygget overophedningsbeskyttelse, der afbryder strømforsyningen ved påvisning af høje interne temperaturer. De nedsænkede dele er galvanisk isoleret fra fartøjets elektriske system for at forhindre korrosion. Smøringen af propelakslen er forsejlet på fabrikken, med mekaniske tætningsringe i keramik og kulstof for varig tæthed. En fleksibel kobling beskytter drivakslen ved at kompensere for mindre justeringsfejl.

Installation og fleksibilitet

Propellen SE80/185T-12IP er designet til fleksibel installation, hvilket muliggør montering i enhver vinkel i tunnelen, og elmotoren kan drejes 90 grader på sin holder. Den er kompatibel med installation både foran (bow thruster) og bagpå (stern thruster), hvor sidstnævnte ofte anvender en ekstern tunnelmodul. Installation lettes af færdigkablede kabelføringer, "Plug & Play"-stik, let tilgængelige batterikabelterminaler og hurtig montering af propellerne.