Ydre propel EX180D 120/180KG 24V
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Number Of Blades | 5 |
| Driftsspænding | 24 |
| Fjernbetjeningskompatibilitet | Kompatibel |
| Thruster Type | Ekstern (Pod) |
| Thrust Force Max | 180 |
| Thrust Force Min | 120 |
| Variable Speed Control Compatibility | Kompatibel (med PRO-opdatering) |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Designet til effektiv manøvrering af fartøjer er den ydre propel SLEIPNER EX180D en dobbelt pod-løsning, ideel til både på 14 til 18 meter (44-59 fod) eller 17 til 20 meter (55-65 fod). Med 24V yder denne propel 6 kW (8 hk) og leverer en nominel trækkraft på 120 kg, der når op på 180 kg ved ydeevne-træk. Den nominelle strøm er 2 x 175A.
Design og ydeevne
EX180D skiller sig ud med sit eksterne monteringsdesign, hvilket giver et alternativ, når det indre rum er begrænset eller dybgangen er lav, og undgår dermed begrænsningerne ved en tunnelinstallation. Denne konfiguration muliggør en højere effektivitet, op til 40% bedre end konventionelle systemer, ved at blive monteret længere fremme på stævnen, hvilket øger momentarmen og forhindrer propellens ventilation. Det hydrodynamiske design reducerer vandmodstanden og optimerer strømningen.
Konstruktion og funktioner
Konstruktionen af EX180D inkluderer et robust aluminiumshus, specielt behandlet til at modstå havvand og forhindre redoxkorrosion. Adapteren er i hård gummi, hvilket optimerer strømningen og sikrer en sikker montering. Det dobbelte propelsystem (twin propellers) sikrer øget trækkraft for en given diameter. Den er udstyret med elektriske motorer og 3-bladede vektorpropeller. Det intelligente effektkontrolsystem (IPC) minimerer forsinkelsen mellem retningsændringer og overvåger solenoiderne, hvor propellen stoppes i tilfælde af blokering. Overophedningsbeskyttelsen stopper eller reducerer propellens effekt ved forhøjede interne temperaturer. Smøringen af propelbasen er forsejlet for livstid med en keramisk og kulstof mekanisk pakning for at forhindre vandindtrængning. Dens nedsænkede og vandkølede motor bidrager til at reducere støj og forlænge den operationelle levetid.
Installation og alsidighed
Det monoblok-design af propellen Sleipner EX180D forenkler installationen, idet der kun kræves tre små huller og eliminerer laminering. Den er tilpasselig til forskellige skrogformer, materialer, fremdriftsmetoder og dybder og kan monteres foran og/eller bag på båden. Tunnelens indvendige diameter er 150 mm, med en minimal dybde på toppen af propellen på 150 mm og i midten på 240 mm.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
« Ydre propel EX180D: optimal manøvrering uden tunnelbegrænsninger »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.
