Propulseur rétractable SRV130/250T 12V — Sleipner SRV130/250T-12V

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Sleipner

SRV130/250T-12V

Udtagelig propel SRV130/250T 12V

Designet til sejlbåde på 13 til 19 meter, tilbagetrækkelig Sleipner SRV130/250T 12V propel leverer en fremdrift på 130 kg ved 10,5V. Med integrerede Q-PROP™-teknologier for reduceret støj og S-Link™ for præcis kontrol sikrer den pålidelige og diskrete manøvrer.

Pris efter forespørgsel

Anmod om et tilbud

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Number Of Blades	5
Driftsspænding	12

Detaljeret beskrivelse

Designet til sejlbåde på 13 til 19 meter er den udtagelige propel Sleipner SRV130/250T 12V et manøvresystem til for- og/eller agterstavn. Den leverer en fremdrift på 130 kg ved 10,5 VDC og op til 160 kg ved 12 VDC med en effekt på 6,5 kW (8,7 hk) ved 10,5 V, hvilket letter manøvrering i trange farvande og ved kajplads.

Ydeevne og konstruktion

SRV130/250T 12V anvender et dobbelt fremdriftssystem med to "Q-PROP™" fembladede skråtstillede propeller fremstillet i glasfiberforstærket komposit. Disse propeller reducerer støjen med 20–40 % under reelle forhold og op til 75 % i kontrollerede tests, samtidig med at de opretholder eller forbedrer fremdriftsydelsen. Propellen kræver en minimum batterikapacitet på 750 CCA SAE og en sikring på 500 Amp (SMANL500). Den vejer 82 kg netto med en tunnel-diameter på 250 mm.

Integrerede teknologier og sikkerhed

Denne propel integrerer S-Link™ kontrolsystemet, baseret på CAN, der tilbyder tovejs kommunikation og Plug & Play kablering for en forenklet installation. Intelligent Power Control (IPC) minimerer forsinkelsen mellem retningsændringer, reducerer mekanisk slid og overvåger solenoiderne. En overophedningsbeskyttelse stopper automatisk systemet ved for høje temperaturer. Gearkassens smøring er forsejlet for livstid med mekaniske pakninger. De nedsænkede dele er elektrisk isolerede for at forhindre galvanisk korrosion. Yderligere sikkerhedsmekanismer omfatter en tryksensor, der automatisk trækker propellen tilbage, hvis bådens hastighed er for høj, samt elektronisk beskyttelse mod pludselige retningsændringer.

Installation og brugsfleksibilitet

Installation af SRV130/250T er lodret, med flangemontering, og har en hurtig ud- og indkoblingsmekanisme. Den kræver en minimum dybde på 125 mm til toppen af tunnelen og 250 mm til midten af tunnelen. En PRO™-mulighed er tilgængelig, der tilbyder variabel hastighedskontrol for mere præcis manøvrering og en holdfunktion til dobbeltsystemer, hvilket gør det muligt at holde båden mod kajen med et enkelt tryk på en knap. En fleksibel kobling beskytter drivakslen ved at kompensere for mindre skævheder.

Dokumentation

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur rétractable SRV130/250T 12V

Ekspertvurdering

« Præcision og diskretion til lystbåde: Analyse af propelaggregatet Sleipner SRV130/250T »

Sleipner SRV130/250T 12V er en avanceret manøvreringsløsning, specielt designet til sejlbåde og skibe i mellemstor til stor størrelse, typisk mellem 13 og 19 meter. Den indtrækkelige konstruktion er en stor fordel for ejere, der lægger vægt på hydrodynamik eller æstetik, da den tillader at systemet kan skjules, når det ikke er i brug. Dette reducerer modstanden og beskytter mekanismen mod affald. Denne funktion adskiller den fra faste tunnelpropellere.

Installationen af denne type propel er mere kompleks end en klassisk tunnelpropel. Den kræver omhyggelig planlægning for den mekaniske integration i skroget, føring af kraftkabler med stor tværsnitsareal (op til 500A) og et dedikeret batterisystem, der kan levere 750 CCA SAE. Systemet kræver betydelig plads til tilbagetrækningsmekanismen og motoren, hvilket skal tages i betragtning allerede i designfasen eller ved ombygning af båden. Fleksibiliteten i installationen med en separat base kan forenkle integrationen på skrog i forskellige materialer.

Anvendelsesværdien ligger i dens evne til at tilbyde præcis og lydløs manøvredygtighed for store skibe, hvor lateral fremdrift er afgørende for ind- og udkørsel eller dynamisk positionering. Q-PROP™- og S-Link™-teknologierne kombineret med Intelligent Power Control (IPC) sikrer ikke blot diskret drift, men også øget pålidelighed af de mekaniske og elektroniske komponenter, hvilket forlænger systemets levetid. PRO™-muligheden med variabel hastighed repræsenterer en betydelig fordel for fine manøvrer og integration med joystick-systemer, hvilket giver proportional kontrol, der ofte er afgørende for store skibe.

Selvom den indledende investering er høj, gør den robuste konstruktion (forseglet smøring, galvanisk separation, fleksibel kobling) og de mange sikkerhedsanordninger (overophedningsbeskyttelse, hastighedssensor) det til en holdbar investering. Det er afgørende at få installationen og dimensioneringen godkendt af en professionel for at sikre ydeevne og sikkerhed.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Udtagelig propel SRV130/250T 12V

Pris efter forespørgsel

Anmod om et tilbud

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad er de vigtigste sikkerheds- og ydeevneegenskaber ved SRV130/250T 12V fremdriftsenheden?

SRV130/250T 12V thrusteren integrerer adskillige avancerede funktioner til sikkerhed og ydeevne:

Intelligent effektkontrol: Minimerer mekanisk slitage og sørger for automatisk stop ved blokering af solenoid.Overophedningsbeskyttelse: Registrerer automatisk interne temperaturstigninger og slukker systemet for at undgå skader.Galvanisk separation: Isolerer elektrisk de nedsænkede dele fra bordets system for at forhindre korrosion.Sikker opstart: Kræver aktivering med to knapper for at undgå utilsigtede start.

Er SRV130/250T 12V-trækket designet til at være lydsvagt?

Ja, SRV130/250T 12V-thrusteren er udstyret med Q-PROP-teknologien. Denne fembladede skråtstillede propel reducerer støjen med 20–40 % i reelle installationer og op til 75 % i kontrollerede tests, samtidig med at den opretholder eller forbedrer trækkraften.

Kan SRV130/250T 12V-trækpropellen anvendes med et system til variabel hastighedskontrol?

Ja, SRV130/250T 12V fremdriftssystemet er kompatibelt med opgradering til Sleipner PRO™ variabel hastighedsstyring. Dette muliggør en blødere, mere lydløs og præcis manøvrering, og kan omfatte en hold-funktion til dobbeltsystemer.

Er SRV130/250T 12V-propellen kompatibel med Sleipner S-LINK™-kontrolsystemer?

Ja, SRV130/250T 12V fremdriftsmaskinen er fuldt kompatibel med Sleipner S-LINK™ intelligente styresystem, hvilket muliggør avanceret integration og styring i dit ombord-system.