AGM Super Cycle-batteri 12 V / 100 Ah

Denne batteri anvender AGM-teknologien (Absorbent Glass Mat) Super Cycle. Denne teknologi er designet til at levere en fremragende dybdeudladningskapacitet og en optimeret levetid, særligt velegnet til applikationer, der kræver hyppige opladnings-/afladningscykler.

Denne batteris nominelle kapacitet er på 100Ah målt ved C20 (ved 10,8 V). Den leverer desuden en kapacitet på 90Ah ved C10 (ved 10,8 V) og 82Ah ved C5 (ved 10,8 V).

Den nominelle spænding for Victron Energy AGM Super Cycle-batteriet er 12 volt (12V).

Denne batteris dimensioner er 260 mm i længden, 168 mm i bredden og 215 mm i dybden.

Denne batteri vejer 26 kilogram.

Batteriet Victron Energy AGM Super Cycle 12/100Ah er udstyret med M6-insert-terminaler.

Denne batteris koldstartkapacitet (CCA) er på 500 ampere ved 0°F.

Denne batteris reservekapacitet (RES CAP) er 170 minutter ved 80°F.

Dette batteri er designet til marineapplikationer, der kræver en pålidelig strømforsyning og energilagring. Det er ideelt til service og strømforsyning af ombordværende udstyr og tilbyder en fremragende dybdeudladningskapacitet.

For flydende service anbefales følgende ladningsspændinger:

Floating-spænding: 13,5 til 13,8 V
Opbevaringsspænding: 13,2 til 13,5 V
Der er ingen specificeret absorptionsspænding for denne tilstand.

For normal cyklisk drift anbefales følgende ladespændinger:

Absorptionsspænding: 14,2 til 14,6 VTilstandsspænding: 13,5 til 13,8 VTilstandsspænding ved opbevaring: 13,2 til 13,5 V

For en hurtig opladning i cyklus anbefales følgende ladespændinger:

Absorptionsspænding: 14,6 til 14,9 VTempereret spænding: 13,5 til 13,8 VTilstandsspænding (opbevaring): 13,2 til 13,5 V

Selvom dette batteri har en koldstartkapacitet (CCA) på 500 A, er det primært designet til service og dybdeudladningsapplikationer, såsom strømforsyning til ombordværende udstyr. Til motorstart anbefales det generelt at anvende batterier, der er specifikt designet til denne funktion, hvis start er den primære opgave.

AGM-batterier (Absorbent Glass Mat) regnes almindeligvis for vedligeholdelsesfri. De kræver ikke påfyldning af vand og er forseglede, hvilket minimerer risikoen for lækage og behovet for regelmæssig vedligeholdelse.

AGM-batterier er mere fleksible med hensyn til installationsposition end batterier med flydende elektrolyt, fordi elektrolytten er absorberet i glasfibermåtter. For optimal ydelse og længere levetid anbefales det dog ofte at installere dem i lodret position.

Ja, dette batteri er kompatibelt med solcelleladersystemer. Det er afgørende at anvende en solcelleladeregulator, der kan indstilles til at overholde de anbefalede ladningsspændinger for AGM Super Cycle-batterier for at sikre korrekt opladning og forlænge batteriets levetid.

Det er teknisk muligt at forbinde batterier i serie for at øge spændingen (f.eks. to 12V-batterier i serie for at opnå 24V) eller i parallel for at øge kapaciteten (f.eks. to 12V 100Ah-batterier i parallel for at opnå 12V 200Ah). Dette skal dog udføres af en kvalificeret fagperson, der nøje overholder sikkerhedsreglerne og producentens specifikationer for at undgå skader eller risici.

Til indstiksterminaler af type M6 skal du bruge kabler med en tværsnitsareal, der passer til din installationseffekt, samt M6-øjenterminaler, der passer til en M6-bolt. Det er afgørende at sikre, at forbindelserne er rene, stramme og sikrede for at undgå ydeevnetab eller overophedning.

Levetiden for et AGM Super Cycle-batteri afhænger i høj grad af brugsforholdene, herunder dybden og hyppigheden af afladninger, driftstemperaturerne samt overholdelse af de anbefalede ladningsspændinger. Super Cycle-batterier er optimeret til at levere en forlænget levetid i intensive cykliske applikationer sammenlignet med standard AGM-batterier.

Ja, dette batteri er specifikt designet til marineapplikationer. Dets robusthed, AGM Super Cycle-teknologien optimeret til dyb afladning og evnen til at levere pålidelig strøm gør det til et velegnet valg til elektriske systemer ombord på både og andre fartøjer.