AGM Gel Batteri 12V 165Ah

Denne Victron Energy-batteris nominelle spænding er 12 Volt (V).

Denne Victron Energy-batteri har en kapacitet på 165 amperetimer (Ah). Kapaciteten angiver, hvor meget strøm batteriet kan levere over en given periode.

Vægten på dette gel-batteri AGM 12V 165Ah er 49,058 kg. Den høje vægt skyldes den robuste konstruktion og den høje energitæthed.

Nej, dette batteri er af typen AGM-gel, hvilket betyder, at det er et VRLA-batteri (Valve Regulated Lead Acid) med forsegling. Det er konstrueret til at være vedligeholdelsesfrit og kræver hverken påfyldning af vand eller kontrol af elektrolytniveauet.

Gel- og AGM-batterier er kendt for deres lange cykliske levetid, især når de anvendes til dybe afladninger. Den præcise levetid afhænger af brugsforholdene, den gennemsnitlige afladningsdybde og opladningskvaliteten. De er typisk designet til at kunne klare et højt antal opladnings-/afladningscyklusser.

Denne batteri er primært designet som en servicebatteri med dybdeudladning. Selvom den kan levere en vis startstrøm, er den ikke optimeret til de høje momentane strømstyrker, der kræves ved start af en motor. Til motorstart anbefales det generelt at anvende et dedikeret startbatteri, der er konstrueret til at levere en høj topstrøm.

Gel- og AGM-batterier, som dette, har en lav selvudladning. Det betyder, at de holder på deres ladning længere, når de ikke er i brug, sammenlignet med traditionelle bly-syre-batterier. Det er en betydelig fordel for applikationer, hvor batteriet ikke konstant bliver genopladet.

Takket være sin forseglede AGM-gel-teknologi kan dette batteri installeres fleksibelt. Det kan monteres i forskellige positioner, typisk opretstående eller på siden, uden risiko for elektrolytudslip. Det anbefales dog altid at følge brugsanvisningen for specifikke anvisninger og undgå at installere det på hovedet.

Det optimale driftstemperaturområde for gel- og AGM-batterier ligger typisk mellem 20°C og 25°C. Selvom de kan fungere uden for dette område, kan ekstreme temperaturer (meget kolde eller meget varme) påvirke ydelsen og levetiden.

De vigtigste fordele ved gel-teknologi til marinebatterier er:

Fremragende modstandsdygtighed over for dybe cyklusser, ideel til serviceanvendelser.Lav selvudladning, hvilket muliggør længerevarende energilagring.Sikkerhedsmæssig fordel: forsejlet, ingen syreudslip eller gasudvikling under normal drift.Modstandsdygtighed over for vibrationer og stød, egnet til marine miljøer.Lav vedligeholdelse, da der ikke er behov for at tilsætte vand.

Ja, designet af gel- og AGM-batterier, hvor elektrolytten er immobiliseret i en gel, gør dem iboende mere modstandsdygtige over for vibrationer og stød end batterier med flydende elektrolyt. Denne robusthed er særligt fordelagtig til marine applikationer, hvor forholdene kan være hårde.

Ved installation af dette batteri er det vigtigt at tage følgende forholdsregler:

Batteriet er tungt (49,058 kg), håndter det forsigtigt, og brug passende løfteudstyr, hvis nødvendigt. Sørg for, at monteringsstedet er godt ventileret, selvom batteriet er forsejlet. Brug batterikabler med tilstrækkelig tværsnit og rene, korrekt tilspændte poler for at undgå effektstab og overophedning. Undgå kortslutning mellem plus- og minuspolerne. Brug personlige værnemidler (handsker, sikkerhedsbriller).

For at optimere levetiden og ydelsen af dette batteri er det afgørende at anvende en oplader, der er kompatibel med AGM-gel-batterier. Disse opladere er typisk intelligente flertrins-opladere med specifikke opladeprofiler (spænding og strøm), der er tilpasset gel-teknologien, så overopladning eller underopladning undgås.

For at øge den samlede kapacitet, samtidig med at spændingen på 12V bibeholdes, skal du forbinde flere batterier af denne type i parallel. Det betyder, at alle pluspoler skal forbindes sammen og alle minuspoler skal forbindes sammen. Det er afgørende at anvende identiske batterier (samme mærke, model, alder og kapacitet) samt kabler med samme tværsnit for at sikre en balanceret fordeling af opladning og afladning.

Selvom gel- og AGM-batterier er forseglede og ikke afgiver gas under normal drift, anbefales det altid at have god ventilation på batteriets placering. Dette hjælper med at aflede den varme, der genereres under opladning og afladning, hvilket bidrager til at forlænge batteriets levetid og sikre optimal sikkerhed.

Ved længerevarende opbevaring anbefales det at sikre, at batteriet er fuldt opladet, inden det opbevares. Opbevar det på et køligt og tørt sted, beskyttet mod direkte sollys og ekstreme temperaturer. Det anbefales desuden at kontrollere spændingen med jævne mellemrum og genoplade det, hvis spændingen falder under et vist niveau for at undgå en irreversibel dyb afladning.

Ja, dette gel- eller AGM-batteri er fuldt kompatibelt med sol- eller vindladersystemer. Det er dog afgørende at anvende en sol- eller vindladeregulator med en specifik ladningsprofil for gel- eller AGM-batterier for at sikre korrekt opladning og forlænge batteriets levetid.

Ja, dette batteri er designet til deep-cycle applikationer og kan effektivt anvendes sammen med en DC-AC konverter eller inverter. Det leverer den nødvendige energi til at drive AC-apparater ombord på din båd inden for batteriets kapacitet og konverterens effektgrænse.

Ja, dette AGM-gelbatteri 12V 165Ah fra Victron Energy er specifikt konstrueret og egnet til marine elektriske installationer, hvad enten det drejer sig om sejlbåde eller motorbåde. Det er ideelt til strømforsyning af serviceudstyr såsom belysning, navigations-elektronik, pumper og andre ombordværende apparater.