Sammlung: Elektromotoren

Elektromotoren für die Fischerei: präzises Positionieren und geräuscharmes Ansteuern

Ein Elektromotor für die Fischerei ermöglicht das langsame Bewegen des Bootes, das präzise Halten einer Position ohne Anker und das diskrete Ansteuern eines Fanggebiets. Bei modernen Modellen machen integriertes GPS, virtueller Anker, Fernsteuerung und die Integration mit Navigationsdisplays aus dem Motor ein echtes Fischereiwerkzeug.

Diese Kollektion umfasst Elektromotoren von Garmin und Lowrance für Sportfischerei, Erkundung, Positionshaltung an Strukturen, Vertikalfischerei und präzise Bootssteuerung. Die Auswahl hängt von der Schubkraft, der Spannung des Batterieparks, der Wellenlänge, der Montageart, der Echolot-Kompatibilität und dem bereits installierten Elektroniksystem ab.

Garmin Force Pro und Force Kraken

Der Garmin Force Pro 50" mit integrierter GT56UHD-Sonde kombiniert Vorwärtsantrieb, bürstenlosen Motor, GPS-Positionierung und ein All-in-One-Echolot. Die Version Garmin Force Pro 57" richtet sich an Boote mit mehr Freibord oder Installationen, die eine längere Welle erfordern.

Die Force Kraken-Serie deckt vielfältige Konfigurationen ab: Force Kraken 48", Force Kraken 63" und Force Kraken 75". Diese Modelle eignen sich für Fischereiboote, die eine stabile Kurshaltung, Garmin-Integration und eine Wellenlänge passend zum Freibord erfordern.

Lowrance Ghost

Die Lowrance Ghost-Motoren setzen auf geräuschlosen bürstenlosen Betrieb und nahtlose Integration in die Lowrance-Elektronik. Der Ghost 47" eignet sich für niedrigere Boote, der Ghost 52" deckt mittlere Konfigurationen ab, und der Ghost 60" mit TMR-1-Fernsteuerung ist für Installationen mit längerer Welle ausgelegt.

Zur Ergänzung einer Lowrance-Installation ermöglicht die Active Imaging 3-in-1-Sonde für Motor-Echolot-Kegel die Integration des Sonar-Bildes in die Motorinstallation – abhängig von der Kompatibilität mit Display und Sonde.

Motor richtig dimensionieren

• Schubkraft: Ausreichende Reserve wählen, abhängig von Bootsgewicht, Wind, Strömung und Einsatz in Süß- oder Salzwasser.
• Spannung: Einen 24-V- oder 36-V-Batteriepark wählen, der zur Motorleistung und der gewünschten Laufzeit passt.
• Wellenlänge: Die Welle an das Freibord anpassen, damit der Propeller auch bei Wellengang eingetaucht bleibt.
• Vorderinstallation: Platz auf dem Deck, Montageplatte, Freiraum und Zugang zu den Bedienelementen prüfen.
• Elektronik: Kompatibilität mit Displays, Echoloten, Kartenplottern, Fernsteuerungen und bestehenden Netzwerken sicherstellen.

GPS, virtueller Anker und Echolot-Integration

Der virtuelle Anker hält das Boot ohne Ausbringen eines Ankers an einer Position. Routenverfolgung, automatischer Kurs und Steuerung über ein kompatibles Display sind nützlich, um eine Bruchstelle anzufischen, entlang einer Kante zu fahren oder zu einem Wegpunkt zurückzukehren. Integrierte Sonden vereinfachen die Installation, erfordern aber die Prüfung der erwarteten Bildtechnologie: CHIRP, ClearVü, SideVü, Active Imaging oder andere Technologien je nach Marke.

Vor dem Kauf sind zudem Motorgewicht, Kabelverlegung, elektrischer Schutz, Sicherung, Kabelquerschnitt, Ladegerät, Batterielüftung und Wartungszugänglichkeit zu prüfen. Ein leistungsfähiger Elektromotor hängt genauso vom Batteriepark und der Installation ab wie vom Motor selbst.

Verwandte Kollektionen

Zur Vervollständigung der Installation beachten Sie auch die Kollektionen Fischerei, Fischerei-Zubehör, Sonden & Transducer, Live-Sonden & Echtzeit, Elektronik & Navigation, Garmin und Navico Group.