Électronique et équipement pour votre pêche

Wahl der Angel-Elektronik nach Einsatzgebiet

Ein Echolot ist kein Katalogkauf: Es hängt davon ab, welche Fische Sie suchen, die Wassertiefe, das Boot und die bereits an Bord befindliche Ausrüstung. Das Küstenangeln mit Köder verlangt eine präzise Darstellung von Strukturen in 5 bis 40 m Tiefe; das Schleppangeln auf See erfordert Sendeleistung und Reichweite; das Raubfischangeln im See lebt von Live-Sonar und GPS-Anker; das Kajak erzwingt Leichtbau, Autonomie und Kompaktheit. Diese Seite sortiert die Geräte daher zunächst nach Einsatzgebiet und dann nach Produktfamilie.

Echolote und Kombigeräte: Was wirklich zählt

Drei Kriterien machen den Unterschied: die Bildschirmgröße, lesbar bei Sonneneinstrahlung und aus der Entfernung des Steuerstands; die verfügbare Sonartechnologie (CHIRP, DownScan, SideScan, Live-Sonar); sowie Kartographie und GPS, die aus einem Echolot ein Navigationswerkzeug machen. Danach kommen Sendeleistung und Frequenzen, besonders ab 50 m Tiefe. Ein "sonderloses" Display ist für diejenigen gedacht, die ihre bestehende Sonde weiterverwenden möchten: Prüfen Sie vor der Wahl die Kompatibilität.

Sonden und Wandler: Das Herz des Systems

Die Sonde bestimmt die Bildqualität stärker als das Display. Heckmontage für Einfachheit und kleine Boote, durchsteckbar für sauberes Signal bei Fahrt, klebbar zur Vermeidung von Bohrungen, integriert in den Elektromotor für Sicht nach vorne. Hohe Frequenzen liefern Detail, niedrige Frequenzen Reichweite; CHIRP-Sonden scannen einen Frequenzbereich, um Echos besser zu trennen. Airmar stattet die meisten Marken mit Hochleistungssonden aus.

Live-Sonar: Fische in Echtzeit sehen

LiveScope von Garmin, ActiveTarget 2 von Lowrance und Simrad sowie MEGA Live von Humminbird zeigen in Echtzeit, was sich vor oder unter dem Boot abspielt. Ihr Nutzen ist maximal beim Feinangeln (Raubfisch, Vertikalangeln, Wolfsbarsch an Felsen) und fraglicher beim Schleppangeln. Sie benötigen ein kompatibles Display und eine sorgfältige Montage, meist am vorderen Motor.

Elektromotoren und GPS-Anker

Der Angel-Elektromotor dient nicht nur der geräuscharmen Fortbewegung: Modelle mit GPS-Anker halten das Boot auf einem Punkt, folgen Tiefenlinien oder einer Route. Kriterien sind: Schub in Pfund, Wellenlänge, Spannung (12, 24 oder 36 V), Süß- oder Salzwasserausführung, Steuerung (Fußpedal, Fernbedienung, Display) und integrierte Sonde. Garmin Force und Lowrance Ghost sind verfügbar; Minn Kota und MotorGuide folgen.

Energie: Lithium-Batterien, Ladung und Schutz

Ein vorderer Motor ohne passende Batterie enttäuscht. Dedizierte Lithium-Batterien in 12, 24 oder 36 V bieten Autonomie und geringes Gewicht; sie erfordern einen passenden Ladegerät, einen dimensionierten Schutzschalter oder eine Sicherung, einen korrekten Kabelquerschnitt und einen Batterietrennschalter. Hier liegt der größte Hebel für die Werkstatt. Batterien über 100 Wh gelten als Gefahrgut.

Kartographie

Detaillierte bathymetrische Karten (Navionics Platinum+, Garmin Vision+, C-MAP Reveal X) zeigen Reliefs, die Fische anziehen, und Funktionen zur persönlichen Kartierung (Quickdraw, Genesis) speichern eigene Zonen. Das Kartenformat hängt von der Display-Marke ab.

Installation und Kompatibilitäten

Wir übernehmen die Kompatibilitätsprüfung Display / Sonde / Motor gemäß Herstellerangaben und bestätigen sie vor Versand, sobald Sie uns Ihre Ausrüstung mitteilen. Für die Installation greifen die Werkstatt in Carnac und Partner-Installateure an der gesamten Atlantikküste und im Mittelmeer ein.

Vertriebene Marken

Garmin, Lowrance, Simrad, Raymarine, Furuno, Airmar, C-MAP, Navionics, Rebelcell, Scanstrut, Blue Sea, Victron, ICOM, ePropulsion. Humminbird, Minn Kota, Cannon und MotorGuide werden derzeit aufgenommen.