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American Magic AM38 - The Mule

Jahr 2018
Projekttyp Inshore-Rennen
Klasse America's Cup

Am American Magic AM-38 "The Mule" hat Skysat die gesamte Hochleistungsstromverteilung übernommen: Batterien Torqeedo, eine komplett wasserdichte Stromverteilung, die Stromversorgung der beiden Hydraulikaggregate sowie der gesamten Bordelektrik und -elektronik.

Skysat lieferte zudem eine mobile Ladestation für den Batteriewechsel — dieses Testboot wechselte die Batterien alle Stunde während der Fahrten.

Bildnachweis: Unbekannt [beanspruchen]

Ein Testboot für den America’s Cup AC75

Der American Magic AM38, Spitzname "The Mule", gebaut von Roger Penske, ist ein Testboot mit einer Länge von 38 Fuß (11,60 m), das im Herbst 2018 in Bristol, Rhode Island entstand. Dieser Prototyp wurde vom New York Yacht Club / American Magic entwickelt, um die 36. America’s Cup in Auckland im März 2021 vorzubereiten.

Das Team – geführt von Dean Barker (Skipper) und Terry Hutchinson (geschäftsführender Direktor) – traf eine mutige Entscheidung: den Bau des ersten vollmaßstäblichen Surrogat-Yachts unter den sieben weltweiten Herausforderern. Diese Investition ermöglichte es ihnen, Foiling-Technologien vor dem Bau der regulären 75-Fuß-AC75 zu testen.

Ein Versuchsfeld

Der AM38 wurde zu 50 % der Größe der AC75 konstruiert, mit einer ähnlichen Architektur als Kielboot mit gekippten seitlichen Flossen und T-Foils. Dieses Testboot bestätigte alle kritischen Entscheidungen: gekippte seitliche Flossen, aerodynamisches Verhalten bei 35–45 Knoten, Steuerung durch doppelte Ruderanlage und Cockpitergonomie.

Nach dem Stapellauf in Newport im Oktober–November 2018 wurde der Mule im Dezember 2018 nach Pensacola Bay (Florida) verlegt, um von stabileren Wetterbedingungen zu profitieren. Die Testkampagne übertraf die Erwartungen bei Weitem: Das Team absolvierte "dry laps" über 16 Seemeilen in 100 % Foiling-Navigation und zeigte damit die Beherrschung des Foilings in großem Maßstab.

Skysat war für die Elektrikverkabelung von The Mule in Newport zuständig – eine technisch anspruchsvolle Mission, bei der jede Verbindung den mechanischen Belastungen eines bis an seine Grenzen gefahrenen Foilers standhalten musste.