Pogo Structures: die Werft für Mini 6.50 und Class40 von Verdier
Gründung und Entwicklung
Die Werft Structures wurde 1987 in Quimper von Christian Bouroullecgegründet, einem Hochseesegler, der sich der Konstruktion von Prototypen zuwandte. 1990 zog er nach Combrit Sainte-Marine (Süd-Finistère) um, wo er heute ein Gelände von etwa 7.000 m² mit über 90 Mitarbeitern betreibt. Christian Bouroullec leitet die Werft weiterhin, sein Sohn Tanguy Bouroullecist Geschäftsführer.
Der Handelsname Pogosetzte sich 1995 mit der Serienproduktion des Pogo 6.50 durch, dem ersten Serien-Mini 6.50 der Werft, entworfen von Pierre Rolland. Zwischen 1995 und 2002 verließen 140 Einheiten die Werft in Combrit, und die Werft ist seitdem untrennbar mit der Mini-Klasse verbunden.
Bauweise und Partner-Architekten
Alle Verbundwerkstoffe (Rumpf, Deck, innere Strukturen) werden im Vakuuminfusionsverfahrengefertigt. Die Rümpfe sind mit zwei Rudern ausgestattet, die als unsinkbar gelten, und zeichnen sich durch ein hohes Breiten-Längen-Verhältnis aus – eine direkte Folge der Rumpfdesigns der Mini-Klasse.
Die Werft arbeitet mit vier Konstruktionsbüros für Schiffbau zusammen, je nach Programm:
- Pierre Rolland — Pogo 6.50 (1995, erstes Serien-Mini 6.50)
- Finot-Conq — historische Cruising-Serie und Pogo 2 (Mini)
- Guillaume Verdier — Pogo 3 (Mini, 2014) und die gesamte Class40-Linie Pogo S, S2, S3, S4 sowie S4 V2 (2023)
- Sam Manuard und Bernard Nivelt — Pogo RC (2025), 10 m IRC
