Συλλογή: Φώτα κουκουβάγιας

Φώτα κουκουβάγιας: λευκό φως 225° για το εμπρόσθιο τμήμα

Το φως κουκουβάγιας είναι ένα λευκό φως ορατό στο εμπρόσθιο τμήμα του σκάφους, συνήθως εντός 225°. Επιτρέπει στα άλλα πλοία να αναγνωρίζουν ένα σκάφος μηχανικής προώθησης εν κινήσει και να κατανοούν την πορεία του. Σε αντίθεση με ένα λευκό φως αγκυροβολίας 360°, δεν πρέπει να φωτίζει ολόκληρο τον ορίζοντα: η περιοχή του πρέπει να παραμένει στραμμένη προς τα εμπρός.

Αυτή η συλλογή περιλαμβάνει φώτα κουκουβάγιας, φώτα ιστού και συνδυαστικά φώτα κουκουβάγιας/αγκυροβολίας, διαθέσιμα για εγκαταστάσεις φώτων ναυσιπλοΐας. Καλύπτει τις εμβέλειες των 2 MN, 3 MN και 5 MN, τις οριζόντιες ή πλευρικές εγκαταστάσεις, τα μοντέλα αγώνων, τα φώτα με προβολέα καταστρώματος καθώς και συνδυαστικές λύσεις για ιστό ή κορυφή ιστού.

Προς τι χρησιμεύει ένα φως κουκουβάγιας;

• Αναγνώριση εμπρόσθιου τμήματος: το λευκό φως 225° είναι ορατό από εμπρός έως 22,5° προς τα πίσω από την κάθε πλευρά.
• Σήμανση σκάφους μηχανικής προώθησης: αποτελεί μέρος των φώτων που χρησιμοποιούν τα σκάφη μηχανικής προώθησης εν κινήσει, ανάλογα με τη διαμόρφωση του σκάφους.
• Συμπλήρωση πλευρικών φώτων: διαβάζεται μαζί με το κόκκινο αριστερό, το πράσινο δεξί και το φως πρύμνης για την κατανόηση της πορείας του σκάφους.
• Αποφυγή σύγχυσης: δεν αντικαθιστά ούτε ένα φως αγκυροβολίας 360°, ούτε ένα τρίχρωμο φως, ούτε έναν προβολέα καταστρώματος.

Οι κύριες σειρές

• Mantagua Navipro 5 MN κουκουβάγιας λευκό 225°: επαγγελματικό φως LED για σκάφη κάτω των 50 m, με υψηλή εμβέλεια και ανθεκτικό περίβλημα.
• Navipro 5 MN πλευρική στερέωση: παραλλαγή με πλευρική στερέωση όταν η εγκατάσταση επιβάλλει διαφορετική τοποθέτηση.
• Πλευρικό φως κουκουβάγιας 3 MN και επίπεδο φως καταστρώματος 3 MN λευκό 225°: ενδιάμεσες λύσεις για εγκαταστάσεις 12/24 V με καλή εμβέλεια.
• Οριζόντιο φως αγώνων 2 MN κουκουβάγιας ή ιστού και πλευρικό φως αγώνων 2 MN λευκό 225°: συμπαγή σχέδια για εγκαταστάσεις αγώνων ή ελαφρά σκάφη.
• Aqua Signal φως κουκουβάγιας + προβολέας καταστρώματος και Mantagua κουκουβάγιας 3 MN + προβολέας καταστρώματος LED: συνδυαστικές λύσεις όταν το ίδιο περίβλημα χρησιμεύει επίσης για τον φωτισμό του καταστρώματος.
• Navipro οριζόντιο 5 MN κουκουβάγιας + 2 MN αγκυροβολίας: συνδυαστικό φως όταν η εγκατάσταση πρέπει να διαχειρίζεται τόσο το εμπρόσθιο τμήμα όσο και την αγκυροβολία.

Εμβέλεια: 2 MN, 3 MN ή 5 MN

Η εμβέλεια σε ναυτικά μίλια πρέπει να είναι συμβατή με το μήκος του σκάφους και τον προβλεπόμενο σκοπό χρήσης. Ένα ελαφρύ παράκτιο σκάφος μπορεί να αποδεχθεί ένα πιο συμπαγές φως, ενώ ένα μεγαλύτερο σκάφος ή μια εγκατάσταση ανοιχτής θάλασσας θα απαιτήσει μεγαλύτερη εμβέλεια. Οι αναφορές των 5 MN προορίζονται για μεγαλύτερα σκάφη ή εγκαταστάσεις υψηλών απαιτήσεων όπου η ορατότητα πρέπει να παραμένει άνετη.

• 2 MN: συχνά επιλέγεται για πιο συμπαγή σκάφη, αγώνες ή εγκαταστάσεις όπου το βάρος και ο όγκος έχουν σημασία.
• 3 MN: κοινή λύση για ενισχυμένη ορατότητα χωρίς μετάβαση σε μεγαλύτερο περίβλημα.
• 5 MN: κατάλληλο για μεγαλύτερα σκάφη, επαγγελματικές απαιτήσεις ή εγκαταστάσεις που αναζητούν υψηλή εμβέλεια.

Τοποθέτηση και προσανατολισμός

Ένα φως κουκουβάγιας πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε να φωτίζει την κατάλληλη περιοχή, χωρίς να κρύβεται από τον ιστό, ένα ραντάρ, μια κεραία, ένα πανί, ένα μπαλκόνι ή μια βάση. Σε ένα ιστιοπλοϊκό, η θέση του στον ιστό πρέπει να είναι συμβατή με τα άλλα φώτα, τη διέλευση καλωδίων και τις εργασίες συντήρησης. Σε ένα μηχανοκίνητο σκάφος, η βάση ή ο ιστός σήμανσης πρέπει να τοποθετεί το φως σε ύψος ευανάγνωστο και ελεύθερο.

Το κρίσιμο σημείο είναι ο προσανατολισμός των 225°. Αν το φως είναι στραβωμένο, κεκλιμένο ή μερικώς κρυμμένο, η ανάγνωση της πορείας γίνεται λανθασμένη. Πριν από την διάτρηση, πρέπει να ελέγξετε τον άξονα του σκάφους, τη θέση του φωτός σε σχέση με τα πλευρικά φώτα και την απουσία ενοχλητικών ανακλάσεων στις κοντινές επιφάνειες.

Φως κουκουβάγιας, αγκυροβολίας, τρίχρωμο: μην τα συγχέετε

Ένα λευκό φως κουκουβάγιας 225° σηματοδοτεί το εμπρόσθιο τμήμα. Ένα λευκό φως αγκυροβολίας 360° σηματοδοτεί ένα σκάφος αγκυροβολημένο. Ένα τρίχρωμο φως συγκεντρώνει τις περιοχές κόκκινο, πράσινο και λευκό στην κορυφή του ιστού για ορισμένες διαμορφώσεις. Τα συνδυαστικά φώτα μπορούν να συγκεντρώνουν πολλές λειτουργίες, αλλά κάθε τρόπος πρέπει να χρησιμοποιείται στο κατάλληλο πλαίσιο και να καλωδιώνεται με σαφήνεια.

Συχνά λάθη

• Να επιλέξετε ένα φως 360° αντί για ένα φως 225° ή το αντίστροφο.
• Να τοποθετήσετε το φως σε περιοχή κρυμμένη από τον ιστό, μια κεραία, ένα ραντάρ ή ένα πανί.
• Να ξεχνάτε ότι η απαραίτητη εμβέλεια εξαρτάται από το μέγεθος του σκάφους και την ισχύουσα νομοθεσία.
• Να καλωδιώνετε ένα συνδυαστικό φως χωρίς σαφή αναγνώριση των λειτουργιών κουκουβάγιας, αγκυροβολίας ή προβολέα.
• Να παραμελείτε την στεγανοποίηση της διέλευσης καλωδίου και την ηλεκτρική προστασία του κυκλώματος.

Η συμβουλή Skysat

Για την επιλογή ενός φωτός κουκουβάγιας, ξεκινήστε από τρία κριτήρια: τον πραγματικά απαραίτητο τομέα λευκού φωτός των 225°, την κανονιστική εμβέλεια προσαρμοσμένη στο σκάφος, και στη συνέχεια τον τύπο εγκατάστασης που είναι δυνατός στο σκάφος. Μόλις αυτά τα σημεία επικυρωθούν, η επιλογή μεταξύ Navipro, επίπεδου φωτός, αγώνων ή συνδυαστικού γίνεται πολύ πιο απλή και αποφεύγονται τα λάθη εγκατάστασης.