Βρετανός ναυπηγός εγκατεστημένος στο Ντέβον. Αυτοδίδακτος, εκπαιδεύτηκε επί τόπου στα ναυπηγεία από τις αρχές της δεκαετίας του 1960 (Μπρίστολ, Σέβερν) και στη συνέχεια απέκτησε δίπλωμα στη Διαχείριση Ναυπηγείων στο Southampton College of Technology. Η καριέρα του άλλαξε ριζικά το 1976 όταν συνάντησε τον Καναδό Mike Birch και συμμετείχε στην επέκταση του τριμάραν Olympus, νικητή του πρώτου αγώνα Route du Rhum το 1978. Από τότε, ο Irens σχεδιάζει τριμάραν αγωνιστικά που έχουν σημαδέψει την ιστορία της ανοικτής θάλασσας, ενώ από το 1997 συνεργάζεται με τον Γάλλο αρχιτέκτονα Benoît Cabaret στα αγωνιστικά σχέδια.
Τα ORMA 60 και τα ρεκόρ του Francis Joyon
Το δίδυμο Irens-Cabaret σχεδίασε μια σειρά από αδελφικά ORMA 60 που κέρδισαν αγώνες και έσπασαν ρεκόρ: το IDEC για τον Francis Joyon, το Sodebo για τον Thomas Coville, το Majan Oman Air για τον Sidney Gavignet. Στο IDEC (29,7 μ., καθελκύστηκε το 2007), ο Joyon έσπασε τον Ιανουάριο του 2008 το ρεκόρ του γύρου του κόσμου μόνος του σε 57 ημέρες 13 ώρες 34 λεπτά, ένα ρεκόρ που κατείχε η Ellen MacArthur από το 2005.
Παραδοσιακά ιστιοφόρα και power boats
Πέρα από τα αγωνιστικά τριμάραν, ο Irens σχεδίασε μια σειρά από κλασικά ιστιοφόρα σε συνεργασία με τον Ed Burnett (Roxane, κότρες Westernman, σκάφη τύπου King Alfred) καθώς και σκάφη με κινητήρα τριμάραν (Adventurer, τριμάραν motor yacht μήκους 35 μ., πρώτο γύρο του κόσμου με κινητήρα το 1998). Το 2005 τιμήθηκε με τον τίτλο Royal Designer for Industry (RDI).
