Mach 40.5 αρίθμ.186 (πρώην IBSA): πρωταθλητής Class40 2023, επανήλθε το 2025 από τις Déferlantes
Το Class 40 «Alderan» (FRA186) είναι ένα Mach 40.5 σχεδιασμένο από τον Sam Manuard και κατασκευασμένο από την JPS Production στη Λοριάν, καθελκύστηκε τον Αύγουστο του 2022. Είναι το δεύτερο Mach 40.5 που βγήκε από το ναυπηγείο μετά το Crédit Mutuel. Το σκάφος αγωνίστηκε τις τρεις πρώτες του χρονιές υπό ιταλική σημαία με χορηγό την φαρμακευτική εταιρεία IBSA, με κυβερνήτη τον Alberto Bona, πριν αγοραστεί το 2025 από την Sasha Lanièce για το Les Déferlantes Sailing Team.
Αρχιτεκτονική: η δεύτερη γενιά scow Manuard στην κατηγορία Class40
Το Mach 40.5 είναι η πέμπτη έκδοση της σειράς Mach 40 (Manuard / JPS), σχεδιασμένη μετά την κυριαρχία του Mach 40.4 στη Route du Rhum 2018. Η γάστρα ωθεί την πλατιά πλώρη που κληρονόμησε από το Mini 6.50 scow προς περισσότερη ισχύ στο reaching, βελτιώνοντας την διαμήκη ισορροπία ώστε να περιορίσει το βύθισμα στην κουπαστή. Σήμερα αποτελεί την βασική πλατφόρμα στην κατηγορία Class40, με αρκετά σκάφη στο βάθρο μεγάλων αγώνων από το 2022.
Πρώτη ζωή: IBSA / Alberto Bona, πρωταθλητής Class40 2023
Κατόπιν καθελκύσεως τον Αύγουστο του 2022, το σκάφος βγήκε αμέσως στη θάλασσα για τον αγώνα Route du Rhum 2022 υπό την ονομασία IBSA, όπου ο Alberto Bona τερμάτισε 8ος στην κατηγορία Class40 σε 15 ημέρες, 6 ώρες και 19 λεπτά. Η αγωνιστική περίοδος του 2023 ήταν η πιο πυκνή για το σκάφος:
- RORC Caribbean 600 2023 — 1ος στην κατηγορία Class40.
- Les Sables – Horta – Les Sables 2023 — 1ος στην κατηγορία Class40 με κυβερνήτη τον Pablo Santurde del Arco, καθώς και πανελλήνιο ρεκόρ κατηγορίας Class40 στα 24ωρα στα 430,47 μίλια στο πρώτο τμήμα.
- Transat Jacques Vabre 2023 — 3ος στην κατηγορία Class40 με κυβερνήτη τον Pablo Santurde del Arco.
- Πρωταθλητής Class40 2023 (ετήσια κατάταξη).
Η αγωνιστική περίοδος του 2024 συνεχίστηκε με την 5η θέση στο The Transat CIC, την 3η στο Normandy Channel Race και την 7η στο Transat Québec – Saint-Malo, πάντα υπό ιταλική σημαία IBSA.
Αναβίωση 2025: Alderan, Les Déferlantes
Το σκάφος αλλάζει σημαία σε FRA το 2025 όταν η Sasha Lanièce το αγοράζει για το πρόγραμμά της Les Déferlantes — το πρώτο 100% γυναικείο πρόγραμμα ανοιχτής θάλασσας δομημένο πάνω σε δύο σκάφη (Class 40 και Mini 6.50). Τίτλος χορηγού: Alderan, εταιρεία διαχείρισης χαρτοφυλακίου ακινήτων (ιδρύθηκε το 2015, εγκεκριμένη από την AMF), δεσμευμένη για τρία χρόνια με περίπου 80% του προϋπολογισμού για ένα πρόγραμμα 20 αγώνων και 4 transats. Τα πρώτα αποτελέσματα στο σκάφος:
- Armen Race Uship 2025 — 4η θέση.
- Les Sables – Horta – Les Sables 2025 — 13η γενική κατάταξη.
- Transat Café L'Or 2025 — 18η στην κατηγορία Class40, σε διπλοπλοΐα με την Sanni Beucke (ασημένια Ολυμπιονίκος 49erFX, Ocean Race).
- Προετοιμασία Route du Rhum 2026 σε σόλο.
