Το Class40 #186 του Sam Manuard, scow δεύτερης γενιάς
Το IBSA είναι το Class40 αριθ. 186, ένα Mach 40.5 σχεδιασμένο από τον Sam Manuard και κατασκευασμένο από την JPS Production (Nicolas Groleau) στη Λοριάν-Τρινιτέ. Έναρξη δοκιμών στις 3 Αυγούστου 2022, επίσημη βάφτιση στις 9 Σεπτεμβρίου 2022. Το σκάφος αγωνίστηκε υπό τα χρώματα της IBSA (ελβετική φαρμακευτική ομάδα με έδρα στο Λουγκάνο) με κυβερνήτη τον Alberto Bona στο πλαίσιο του προγράμματος «Sailing into the Future. Together» από το 2022 έως το τέλος του 2024, στη συνέχεια αγοράστηκε από τον Sasha Lanièce και αγωνίζεται από το 2025 με το όνομα «Alderan» με την ομάδα Les Déferlantes.
Αρχιτεκτονική και κατασκευή
Το Mach 40.5 αποτελεί την εξέλιξη του Mach 40.4 στη σειρά των scow του Manuard για την κατηγορία Class40. Η στρογγυλή πλώρη (scow bow) αυξάνει την ισχύ στις πλεύσεις με τον άνεμο από την πρύμνη χωρίς βύθιση, ενώ το cockpit είναι εσοχή και προστατευμένο για τον μοναχικό ιστιοπλοϊκό. Η κατασκευή της JPS Production βασίζεται σε κενό αέρα, εποξικές ρητίνες και πυκνές αφρώδεις υφές.
Χαρακτηριστικά
- Μήκος: 12,19 μ
- Πλάτος: 4,50 μ
- Ύψος ιστίου: 20 μ
- Εκτόπισμα: 4,5 τ (ελάχιστη ολική)
- Ιστιοφορία: 115 μ² στο πρίμα, 300 μ² στο πηδάλιο
Παλμαρέ του σκάφους
- 2022: 8η Route du Rhum (Bona, σόλο, 15 ημέρες 6 ώρες 19 λεπτά).
- 2023: 1η RORC Caribbean 600 (Bona / Santurde del Arco, 14 λεπτά μπροστά από το «Alla Grande – Pirelli» του Beccaria), 1η Les Sables – Horta – Les Sables ντουέτο, 3η Transat Jacques Vabre Le Havre – Fort-de-France, τίτλος πρωταθλητή Class40 (Bona).
- 2024: 5η Transat CIC Lorient – New York (Bona σόλο, 12 ημέρες 4 ώρες 35 λεπτά), αγώνας σημαδευμένος από βλάβη πηδαλίου και αποκόλληση του σκάφους.
- 2025+: δεύτερος κύκλος με τον Sasha Lanièce υπό το όνομα «Alderan».
