Το Mach 40.4 #161 νικητής της Transat Jacques Vabre 2021
Το Redman είναι το Class40 με αριθμό κατασκευής FRA 161, τρίτο Mach 40.4 που βγήκε από το ναυπηγείο. Σχέδιο Sam Manuard, κατασκευή JPS Production στη Τρινιτέ-συρ-Μερ, καθελκύστηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2020 με το όνομα Maat, μετονομάστηκε σε Redman λίγο αργότερα με την άφιξη του Antoine Carpentier ως κυβερνήτη.
Αρχιτεκτονική: η δεύτερη γενιά scow στο Class40
Το Mach 40.4 είναι μια γάστρα scow Manuard δεύτερης γενιάς (μετά το Mach 40.3 που παρουσιάστηκε το 2019). 12,19 μ. μήκος κύτους, πλατύ πρωραίο, προωθημένοι όγκοι εμπρός για αύξηση της ροπής επανόδου και περιορισμό της βύθισης στις πλεύσεις πρύμνης. Το σκάφος σχεδιάστηκε για τις υπερατλαντικές — ταχύτητα στις πλεύσεις reaching, ανοχή στη μοναχική πλεύση — όχι για τις σφιχτές πλεύσεις κόντρα στον άνεμο.
Απολογισμός του σκάφους
Υπό τον Antoine Carpentier (2020–2022):
- 2021: νικητής της Transat Jacques Vabre Class40 με τον Pablo Santurde del Arco — 21 ημέρες 22 ώρες 33 λεπτά για 4.600 μίλια από την Αβρανς έως το Φορ-ντε-Φρανς.
- 2021: νικητής των Sables-Horta με τον Mikael Mergui, νικητής των 40' Malouine Lamotte, νικητής του Ευρωπαϊκού Τροπαίου Class40 και πρωταθλητής Class40 του 2021.
- 2022: 5η θέση στο Route du Rhum σόλο.
Μετά το 2022, το σκάφος αλλάζει χρώματα υπό τις L'Envol - Kermarrec Promotion για τους Anatole Facon και Séverine Amalric (TJV 2023, 27η θέση με την Alice Valiergue), στη συνέχεια γίνεται OODS Team Equal Seas το 2026 υπό την Sophie Delannoy.
