Le FC60 Jaric est souvent décrit comme le successeur spirituel du Pioneer (le 100 pieds évoqué précédemment), mais concentré dans une unité de 18 mètres (60 pieds) pour une manœuvrabilité accrue.
Conception structurelle : Le bateau est construit intégralement en composite carbone. Cette légèreté permet à la coque de déjauger rapidement et de réduire drastiquement la consommation de carburant par rapport à une vedette traditionnelle de cette taille.
Performance : Équipé de moteurs hors-bord (souvent privilégiés par Setton pour leur facilité de maintenance et leur rapport poids/puissance), il atteint des vitesses de pointe dépassant les 40 nœuds.
Polyvalence : Conçu pour l'exploration, il dispose d'un rayon d'action important et d'un aménagement intérieur minimaliste mais fonctionnel, permettant des traversées rapides entre deux archipels (par exemple en Méditerranée ou aux Caraïbes).
Électronique : Comme sur les autres unités de cette lignée, l'intégration des systèmes est pensée pour un pilotage simplifié, où la gestion de l'énergie et la navigation sont centralisées sur des interfaces ergonomiques.
