Subcontratista aeronáutico de Airbus que se lanzó a la vela en 2023 con un proyecto único: el primer IMOCA construido en un 70 % con carbono reciclado procedente de los recortes de Airbus.
Un subcontratista aero que construye su primer IMOCA
Una filial del grupo Duqueine instalada en Malville
Duqueine Atlantique está ubicado en Malville (Loira Atlántico), entre Nantes y Saint-Nazaire. Es una filial del grupo Duqueine, ETI lyonesa especializada en composites para aeronáutica. La fábrica de Malville trabaja históricamente para Airbus, que representa casi la totalidad de su facturación (>30 M€ en 2024, unos 150 empleados).
La diversificación hacia la vela comienza en 2023
En 2023, el astillero construye un edificio dedicado para albergar su primer proyecto de vela: un IMOCA para Armel Tripon, diseñado por el estudio de arquitectura VPLP. Para evitar el desperdicio asociado a la fabricación de un molde nuevo, el barco se moldea sobre el casco del Malizia-Seaexplorer de Boris Herrmann (IMOCA VPLP construido por Multiplast en Vannes en 2022). La cubierta, en cambio, se rediseña por completo.
La apuesta por el carbono reciclado
La originalidad del astillero: el 70 % del barco se construye con carbono declarado no apto para vuelo por Airbus, recuperado en el Technocentre de Olonne (Nantes). Los accesorios de titanio proceden de recortes médicos (material ortopédico). Resultado anunciado: ≈ 50 % de las 580 t de CO₂ habitualmente emitidas para construir un IMOCA. Presupuesto total: 6,5 M€. Objetivo: salida del Vendée Globe 2028 bajo los colores de la asociación Les P'tits Doudous.
Skysat a bordo
Skysat intervino en la preparación del barco.
