30 sekundi kokkuvõte
- Sulam kaitseb kaablit, mitte seadet. Paigaldatakse võimalikult lähedal allikale, 175 mm kaugusele vastavalt ABYC E-11 (1,02 m või 1,83 m, kui kaabel on vooderdatud), ja tema nimiväärtus vastab juhendile antule.
- Süvamõõtur: algkaabli sulam (3 A enamusel 7–9-tollistel seadmetel, 8 A Garmin ECHOMAP Ultra 2-l, 5 A reas Raymarine Elementil), üks väljalülitus kontaktilt, lõige, mis tagab 3 % pinge languse.
- Kalaelektri mootor: Garmin Force vajab eraldiseisvat 24 või 36 V parki, pidevalt 60 A lüliti vähemalt 42 V DC ja 16–35 mm² vastavalt pikkusele; Force Current vajab vähemalt 40 A ja 32 V DC.
- Üks aku katkestur iga pargi kohta, nimiväärtus üle voolu ja pinge; mootori park peab olema eraldatud teenindus- ja stardiparust.
- Suruotsad vastavalt kruvi suurusele, juhe ühendatud ja vooderdatud, tinatud vask, kindla momendiga kinnitus: korrosioon toimub siin.
Hoiatus. Bordiakupar võib lühise korral anda mitu tuhat amprit; ABYC E-11 nõuab lülitite sulamvõimsust 1 500–5 000 A vastavalt aku järgi. See juhend kirjeldab reeglipärasust, kuid ei asenda seadme juhendit (see on alati prioriteetsem) ega asenda professionaalset kontrolli. Eemaldage aku enne töötamist, paigaldage kütuseosakonda ainult süütõrjega kaitstud komponente (SAE J1171, ISO 8846) ja laske kogu süsteemi kontrollida enne esimest väljasõitu. Skysat töökojas Carnacis ja meie partnerasendajad teevad seda kontrolli.
Sisukord
Kolm reeglit enne midagi ühendamist
1. Sulavkaitse kaitseb kaablit. See valitakse vastavalt nõrgima juhtme läbilaskevõimsusele, mitte seadmele: ABYC E-11 nõuab, et sulavkaitse nimiväärtus ei ületaks kaabli lubatud voolutugevust, standardiseeritud suurema nimiväärtuse lubatud kõrvalekaldeks kuni 150 %. Seade säilitab oma sulavkaitse vooluringis.
2. Lähemal allikast. ABYC E-11.10.1.1.1: iga positiivne juht on kaitstud kõige rohkem 175 mm kaugusel oma ühenduspunktist allikaga, mööda kaablit mõõdetuna. Kui kaabel on kogu pikkuses vooderdatud või torus: 1,83 m akupoldilt, 1,02 m paneelilt või jaotuslaudalt. Juhtmeotsad alla 175 mm on vabastatud nõudest.
3. Nimiväärtus tuleb juhendist. Garmin, Simrad, Lowrance ja Raymarine avaldavad selle ning nõuavad originaalse sulavkaitse säilitamist; Garmin tühistab garantii, kui sulavkaitse puudub.
Euroopas käsitleb standard ISO 13297 (väikeste laevade elektrilised paigaldused, CE märgistus) samu punkte oma punktides 12 ja 18 ning lisas E, pingelanguga piiratud 10 %-ni ja 3 %-ni ohutusseadmetele. Viitame ABYC E-11-le, sest selle tabelid on avaldatud.
Sonari või kombinatsiooni toiteahel
Kalaotsijate kombinatsioonid on 12 V seadmed, ühendamiseks kontaktile või lülitile, koos oma kaabli sulavkaitsmega. Juhendites antud väärtused, kontrollitud 30. septembril 2026:
| Mudel | Lubatud pinge | Maksimaalne tarbimine | Sulavkaitse (juhend) | Kaabli pikendus (juhend) |
|---|---|---|---|---|
| Garmin ECHOMAP UHD2 5x/7x (klaviatuur) | 9 kuni 18 V | 8,4 W (5") | 3 A kiire, 125 V | 0,82 mm² (18 AWG) vähemalt |
| Garmin ECHOMAP UHD2 6/7/9 sv | 9 kuni 18 V | 18,3 W (7"), 20,7 W (9") | 3 A kiire, kaasas | pole täpsustatud |
| Garmin ECHOMAP Ultra 2 10/12 | 9 kuni 18 V | 34 / 36 W | 8 A kiire, kaasas | 1,5 mm² kuni 3 m, 2,5 mm² kuni 6,1 m |
| Lowrance Eagle 7 / 9 | 10,8 kuni 18 V | 6,6 / 7,7 W | 3 A soovitatav | pole täpsustatud |
| Lowrance Elite FS | 10 kuni 17 V | 28 W | 3 A | pole täpsustatud |
| Lowrance HDS Pro 9/10 (12/16) | 10,8 kuni 17 V | 40 W (48 / 57 W) | 3 A (5 A) | pole täpsustatud |
| Simrad GO XSE 7/9 (12) | 10 kuni 17 V, 24 V välistatud | 12 W (20 W) | 3 A ATC, kaablis | pole täpsustatud |
| Simrad NSX 3007 / 3009 / 3012 | 10 kuni 17 V | 11,5 / 18,8 / 26,2 W | 2 A / 3 A / 3 A | pole täpsustatud |
| Raymarine Element 7/9/12 HV | 8 kuni 16 V | 16,8 / 18 / 24 W | 5 A vooluringis või 3 A termiline | "piisav läbilaskevõime kogu koormuse jaoks" |
| Furuno FCV-600 | 12 kuni 24 V | 1,0 kuni 0,6 A | vaata paigaldusjuhendit | pole täpsustatud |
Garmini, Lowrance'i, Simradi ja Raymarine'i paigaldusjuhendid, Furuno lehekülg (loetelu artikli lõpus). Simrad lubab sulavkaitse asemel kasutada lähimale nimiväärtusele vastavat sulavkaitset või kaitselülitit.
Kolme viisiga saab alustada puhtalt: ATO/ATC lineaarne veekindel sulavkaitse koos juhendis nõutud sulavkaitsmega, kui seade on ainuke; ST Blade 6-vooluringi sulavkaitsete blokk negatiivse siini jaoks; või üks ATO/ATC sulavkaitse iga haru jaoks, niipea kui on sonar, VHF ja NMEA 2000; või paneeli kaitselüliti lähimale nimiväärtusele vastava sulavkaitsega. 24 V laeval ei ühendata neid ekraane otse: 24/12 V alaldid DC-DC vastavalt tarbimisele või seadmed, mis toetavad 24 V nagu Furuno FCV.
Läbilaskevõime ja pikkus: pingelang
Elektroonikaseadmete jaoks piirab ABYC E-11 pingelangu 3%, mis arvutatakse edasi-tagasi pikkuse pealt, alates aku kõige positiivsest kontaktist seadmeni ja tagasi vähemalt negatiivsesse kontaktisse. Kontrollid toimuvad järjekorras: pingelang ja seejärel kaabli lubatav voolutugevus; valitakse suurema läbilaskevõimega kaabli ristlõige. ABYC valem, ühikutes: ristlõige circular milsides = 10,75 × I (amprid) × L (jalad, edasi-tagasi) ÷ E (lubatud pinge langus, 0,36 V 3% jaoks 12 V süsteemis).
| Alalisvool | 3 m edasi-tagasi | 6 m | 9 m | 12 m |
|---|---|---|---|---|
| 5 A (7–9" ekraaniga sonaar) | 1 mm² | 2,5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 10 A | 2,5 mm² | 6 mm² | 6 mm² | 10 mm² |
| 15 A | 4 mm² | 6 mm² | 10 mm² | 16 mm² |
| 20 A | 6 mm² | 10 mm² | 16 mm² | 16 mm² |
| 40 A (Force Current) | 10 mm² | 16 mm² | 25 mm² | 35 mm² |
| 60 A (Force, 12 V süsteemis) | 16 mm² | 25 mm² | 35 mm² | 50 mm² |
3% pinge langus 12 V süsteemis: Skysati arvutus ABYC E-11 tabeli IX põhjal (ristlõiked AWG standardis), ümberarvutatud järgmisele kommertslikule meetrilisele ristlõikele (18 AWG → 1 mm², 14 → 2,5, 12 → 4, 10 → 6, 8 → 10, 6 → 16, 4 → 25, 2 → 35, 1 → 50); ABYC lubab samaväärseid meetrilisi ristlõikeid. 24 V süsteemis langeb tabel voolutugevuse korral ühe kuni kaks rida madalamale.
| Ristlõige (AWG ekvivalendi järgi) | Lubatav voolutugevus mootorkompartimendist väljas | Mootorkompartimendis |
|---|---|---|
| 1,5 mm² (16) | 25 A | 21,3 A |
| 2,5 mm² (14) | 35 A | 29,8 A |
| 4 mm² (12) | 45 A | 38,3 A |
| 6 mm² (10) | 60 A | 51 A |
| 10 mm² (8) | 80 A | 68 A |
| 16 mm² (6) | 120 A | 102 A |
| 25 mm² (4) | 160 A | 136 A |
| 35 mm² (2) | 210 A | 178,5 A |
ABYC E-11 tabel VI-A, isolatsioon 105 °C, ainult juht; kui juhtmed on grupeeritud rohkem kui 61 cm pikkusel lõigul, väheneb lubatav voolutugevus (tabel VI-B). Meetrilised ristlõiked on laiemad kui vastavad AWG standardid, seega on nende tegelik voolutugevus vähemalt sama suur kui tabelis näidatud.
Kaablid lõigatakse vajaliku pikkuseni: MPRX 2 × 2,5 mm², 2 × 1,5 mm² ja tinaloogiline 1 mm² sonaari jaoks; HI FLEX 10, 16, 25 ja 35 mm² mootori jaoks, punases ja mustas värvis.
Toite elektrimootori toitmine
Esimese elektrimootor tõmbab tundide kaupa kõrget voolu: see on laeva kõige nõudlikum vooluring. Garmini juhised nõuavad järgmist:
| Mootor | Pargi pinge | Alalisvool | Nõutud kaitse | Kaabel |
|---|---|---|---|---|
| Force Kraken, Force Pro | 24 või 36 V, võimeline 60 A pidevalt | 60 A (2 160 W täis pingega 36 V all) | 60 A pidevvooluline sulavkaitselüliti, vähemalt 42 V alalisvoolu jaoks, mitte kaasas; kuni 90 A ainult kõrge temperatuuri või jagatud vooluringi korral pärast kaabli kontrolli | 1,2 m kaasas; pikendus 16 mm² 0–3 m jaoks, 25 mm² 3–4,6 m jaoks, 35 mm² 4,6–9,1 m jaoks; juhe keevitatud ja kaetud; vähemalt 60 A pistik ja pesa valikuline |
| Force Current | 12 või 24 V | 40 A | 40 A pidevvooluline sulavkaitselüliti või sulavkaitse, vähemalt 32 V alalisvoolu jaoks | 1,62 m silmikotsaga; Skysati toormaterjalkaabel 16 mm², 4 m, punane-must |
Patarei poolel nõuab Rebelcell alati sulavkaitset patarei ja mootori vahel, mille suurus on määratud mootori juhendi järgi, ning pakub 60 A või 100 A kiirühenduse kaableid sulavkaitsega; tema 24V75 EDGE ja 12V75 EDGE lubavad 100 A pidevalt laadimisvoolu. Liitiumpatarei BMS kaitseb seda ise; see ei asenda kaabli kaitset.
Milline seade? 60 A sulavkaitselüliti termiline Blue Sea seeria 187 või seeria 285, Blue Sea andmetel 48 V alalisvoolu jaoks, katab Force-i nii 24 V kui 36 V puhul ja toimib katkestajana posti juures; 187 40 A sobib Force Current’ile. MRBF 60 A sulavkaitseterminal (või 40 A) tema terminalplokil kaitseb kaablit otse patareist kuni 58 V alalisvoolu jaoks. Üks seade piisab, kui see on vähem kui 175 mm kaugusel terminalist või 1,83 m kaugusel kaetud kaabli korral; muidu MRBF terminalil ja sulavkaitselüliti posti juures.
Katko võimsus. ABYC E-11 nõuab peamisel sulavkaitselülitil 1 500 A kuni 650 CCA patarei jaoks, 3 000 A kuni 1 100 CCA jaoks, üle selle 5 000 A; eesliinis olev sulavkaitse võib seda rahulda. Blue Sea teatab 10 000 A 14 V puhul MRBF jaoks (5 000 A 32 V puhul) ning 20 000 A 125 V alalisvoolu jaoks T-klassi puhul: liitiumpargi korral soovitatav on T-klassi sulavkaitse 125 A tema plokil pargi peas, mootori sulavkaitselüliti jääb allavoolu.
Patarei lüliti ja pargi eraldamine
Igal pargil on oma positiivse juhtme lüliti, mis on kalibreeritud kõrgemale pidevale voolule ja pingele. Blue Sea andmete järgi hoiab m-Series mini 300 A pidevalt 48 V alalisvoolu korral, IP66, kaitstud süttimise eest; e-Series 350 A 48 V alalisvoolu korral; HD-seeria ulatub 600 A-ni, kuid peatub 32 V alalisvoolu juures ja ei sobi 36 V pargile. Negatiivsed juhtmed ühendatakse 5-kontaktilisele alumiiniumsidurile, mitte kunagi klemmide üksteise peale ladumisega.
Parke eraldamine ei ole mugavus küsimus: Garmin nõuab Force jaoks 24 või 36 V parki, mis suudab pidevalt anda 60 A, Raymarine nõuab Elementi jaoks eraldiseisvat parki alustamise akust, Simrad keelab võtta toitevõrku NMEA 2000 alustamise akult, piloodi arvutist või süstlastõmburi klemmidelt. Üks park mootori jaoks, üks teeninduse ja elektroonika jaoks, üks eraldi alustamiseks: kolm akukaitset.
Kaitse võrk NMEA 2000
Bussil on oma 12 V toite, mis on kaitstud 3 A sulakuga (Garmini toitejuhe seda sisaldab, Simrad seda nõuab), süstitakse ainult ühes punktis ja lülitatakse välja kontaktiga või lülitiga; muidu tühjendavad bussi seadmed akut seismajäämisel. Garmin keelab 24 V; bussi seadmed töötavad 9–16 V vahel, üks LEN on 50 mA. Arhitektuur, pikkused ja diagnostika on meie artiklis NMEA 2000; toitejuhtmed on võrgu kollektsioonis.
Ühendused ja korrosioon
ABYC E-11.16 määrab raamid: silmik- või haaraklemmid, vastavalt poldi suurusele; mitte klemmplaate; juhepolemine ei ole kunagi ainus mehaanilise kinnituse viis. Garmin pikendab Force Force kaablit juheühendusega, mis on soojuspaisuva kestaga ja keevitatud, ning nõuab Force Pro hooldusel klemmide mutreid 4 N·m pingega ja korrosiooni eemaldamist harjaga. Rebelcell nõuab M8 klemme, mis on keeratud võtmega, ja keelab krokodillklemmid. Blue Sea avaldab oma paarid: 13,56 N·m m-Seriesil ja 15,82 N·m e-Seriesil.
Kataloogis: 16/8 vasest tinatud toruklemmid, 25/8 ja 35/8 mootori kaablitele, isoleeritud silmiklemmid või Ancori soojuspaisuvad klemmid sondi ühenduste jaoks, soojuspaisuv kest kollaga meetri kaupa või 4:1. Rebelcelli ANEN SA50 ühendur on määratud 50 A ja 16 mm² jaoks: piisavalt Force Currenti jaoks (40 A), kuid mitte Force jaoks, millel Garmin nõuab vähemalt 60 A pistikühendust.
Piirangud ja lõksud
- Ükski paigaldus pole dokumentatsioonis töökotta kirjeldatud: see juhend põhineb ABYC E-11, ISO 13297 ja tootjate juhistele, mitte Skysati tööde kirjeldusele.
- Juhised on prioriteetsed: siin avaldatud läbimõõt või ristlõige ei asenda seadme omasid; Garmin seob oma garantii originaalsulakuga.
- Ristlõike tabel on arvutus põhineb ABYC tabelitel 12 V jaoks; 36 V tabelit seal pole, seega kasutame Garmini tabelit ja puudumisel 24 V tabelit.
- Lõikepiirangud ja pinged Blue Sea järgi pärinevad tootja andmelehtedest; ISO 13297 on viidatud selle sisuülevaate ja avalike kokkuvõtete põhjal, täistekst on tasuline.
- Bensiinikompartiment: ainult süütemiskaitsega komponendid on lubatud; sertifitseerimata lüliti või plokk paigaldatakse mujale.
Töökoha hinnang
- Üksiku 7–9-tolline sügavusmõõtur 12 V paadile : käivitamise kontaktilt, kaitsefusibleeritud liin vastavalt juhendile, 2,5 mm² kuni 6 m edasi-tagasi, 4 mm² kuni 9 m, 6 mm² kuni 12 m; survutud otsikud, liimiga kaetud kest.
- Sügavusmõõtur, VHF ja NMEA 2000 : ST Blade plokk negatiivse toitega, üks fusibleeritud liin iga väljundisse, 3 A pühendatud bussile, kõik katkestatakse kontaktilt.
- Jõumasin Force 24 V või 36 V : eraldatud park, MRBF 60 A akutoele või 60 A lüliti 187/285 vähem kui 175 mm kaugusel, minimaalselt 16 mm² ja 25–35 mm² alates 3 m pikendusest, akukatkestaja m-Series või e-Series, T-klass esimeses pargis, kui kasutatakse liitiumakut. Kontrollige enne esimest väljasõitu.
- Force Current 12 V või 24 V : 40 A kaitse vähemalt 32 V DC, 16 mm², M8 otsikud akul, 50 A ühendus, mis võimaldab kiiret lahtiühendamist.
Allikad
- ABYC E-11: §11.10.1, §11.14.2.6–7, TABLE IV-A, VI-A ja IX, avaldatud väljaande põhjal Paneltronics poolt; tabelid IX ja X on esitatud BoatHowTo poolt; §11.16 on viidatud väljaandest Practical Sailor ja Marine How To.
- ISO 13297:2020, Väikesed laevad — Elektriasendid — Vahelduv- ja alalisvoolu süsteemid (avalik sisu: peatükid 12, 18, lisaklause E).
- Garmin: Force Kraken paigaldusjuhend, Force Kraken, Force Pro ja Force Current manuaalid, ECHOMAP UHD2 ja Ultra 2 juhendid, Tehniline viide NMEA 2000.
- Lowrance: paigaldusjuhendid Eagle 7 ja 9, Elite FS, HDS PRO; Simrad: manuaalid GO XSE ja NSX; Raymarine: Element 87360 rev 6, §4.3 ja §8.1; Furuno: lehekülg FCV-600.
- Rebelcell: Akude kasutamine, hooldus, laadimine ja ühendamine, manuaal 36V70 BT. Blue Sea Systems: MRBF, T-klass, seeriad 187 ja 285, m-Series, e-Series ja HD andmed tootja andmelehtedel.
Paljastus: Skysat müüb Blue Sea Systems, BEP, Garmin, Lowrance, Simrad, Raymarine, Furuno ja Rebelcell tooteid ning oma valmistatud kaableid ja liitmikke lõikamisel; lingid viitavad meie kataloogile. Artikkel ei ole sponsoritud ega läbi tootjate poolt kontrollitud.
