IMOCA-luokan purjejaht, mis võitis Vendée Globe 2020
Safran (FRA 25) lasti vette 5. märtsil 2015 Lorientis, mille ristis kaks päeva hiljem. Plaan VPLP-Verdier ehitatud CDK Technologies poolt. See on üks esimesi IMOCA 60 plaane, mis on kohe algusest peale disainitud foilidega, samal ajal kui Banque Populaire VIII (samad kere osad), Hugo Boss ja Gitana 16. Nimetatud ümber Maître CoQ IV aastal 2018, seejärel Groupe Apicil aastal 2022. Jaht on osalenud kolm korda Vendée Globel: katkestas 2016, võitis 2020, 15. koht 2024.
Arhitektuur: esimese põlvkonna foilimise IMOCA
Jaht on 18,28 m pikk ja 5,80 m lai. Kere on arendatud samal platvormil kui Banque Populaire VIII (Banque Populaire ja Safran on jaganud vorme ja tööriistu), kuid iga meeskond on hiljem arendanud oma jahti iseseisvalt.
- Tugeva kerega külgfoilidega: hüdrofoilid tõstavad kere osaliselt üles veepealise ja ristsuuna tuule suunal, vähendades takistust.
- Pöörleva tiibmast paigaldatud ahtripoolse kokpiti taha.
- Madaldatud keskmine kokpit skiperi kaitseks.
- Suur ruumiline eesosas lainepeal püsimiseks.
Kolm Vendée Globe'i, kolm skipperit
All Morgan Lagravière (Safran Sailing Team, 2015–2017): Fastnet 2015 (3. klassis), Trophée SNSM 2015 (2.), 9. koht New Yorgi–Vendée 2016 Transatil. Vendée Globe 2016–2017 ajal oli Lagravière 4. üldarvestuses 18. päeval, kui uputaja lõhkus sõukruvi Lõuna-Atlandi ookeanis. Katkestas.
All Yannick Bestaven ja nimetatud ümber Maître CoQ IV (2018–2022): 2. koht Bermudes 1000 Race 2020, seejärel Vendée Globe 2020–2021 võitja 80 päeva 03 tunni ja 44 minutiga pärast edetabelis tõusmist, mis oli seotud ajakompensatsiooniga Kevin Escoffieri päästmise ümberpääsuks.
All Damien Seguin ja nimetatud ümber Groupe Apicil (2022–): katkestas Route du Rhum 2022, 8. koht Transat CIC 2024, 15. koht Vendée Globe 2024–2025 84 päeva 20 tunni ja 31 minutiga.
