Ultim trimaraanide ja Vendée Globe võitjate IMOCA-de kabinet
VPLP Design asutati 1983. aastal Marc Van Peteghemi ja Vincent Lauriot-Prévosti poolt, kes kohtusid Southamptoni Merendusarhitektuuri Koolis. Kabinet asub Pariisis, Vannes'is ja Nantes'is ning seal töötab umbes kolmkümmend koostöötajat neljas üksuses: võidusõit, harrastuspurjetamine, merenduse (kaubanduslik) ja eriprojektid. Veebruaris 2021 andsid kaks asutajat juhtimise üle Simon Watini juhitud tegevdirektorite komiteele.
Võidusõidu mitmerumpalised ja ookeanirekordid
VPLP saavutas esialgu edu avameresõidu trimaraanidega. Kabinet on projekteerinudPierre 1er (60-jalane, ehitatud Jeanneau JTA poolt 1989. aastal), millega Florence Arthaud võitis 1990. aasta Route du Rhum. Viimase põlvkonna osas on VPLP disaininud UltimidBanque Populaire XI ja SVR-Lazartigue (endise nimega Macif 100, vette lastud 2021. aastal François Gabarti jaoks, keskkere Multiplast, ujukid ja käed CDK Technologies, kokkupanek MerConcept). Kabineti nimele on kirjutatud viis võitu Trophée Jules Verne'il (1997, 2004, 2010, 2012, 2016).
IMOCA: kolm järjestikust Vendée Globe'i võitu Verdieriga
Alates 2006. aastast on VPLP koostöös Guillaume Verdieriga töötanud võidusõidumonokippide kallal. Duubel on disaininud kolm järjestikust IMOCA-d, kes on võitnud Vendée Globe'i: Macif (François Gabart, 2012–2013), Banque Populaire VIII (Armel Le Cléac'h, 2016–2017, esimene võidukas IMOCA foilidega) ja Maître CoQ IV (Yannick Bestaven, 2020–2021). 2024–2025. aasta Vendée Globe'il osales kolmteist IMOCA-d, millel oli VPLP'i signatuur (sh üheksa koostöös Verdieriga), nende seas Charal (vette lastud 2018. aastal Jérémie Beyou jaoks, esimene uue põlvkonna IMOCA foilidega monokipp).
Kreiserkatamaraanid, Lagooni seeria ja mitmekesisus
VPLP on projekteerinud esimese Lagooni (55-jalane, Jeanneau jaoks) 1984. aastal ning on sellest ajast saadik olnud seeria ainus arhitekt. Kabinet töötab ka Outremeriga (5X, 48) ja on disaininud purje- ja mootor-superjahte. Ameerika karikasse on VPLP kirjutanud USA 17 (tiivikuga trimaraan, võitja 2010. aastal BMW Oracle'iga). 2018. aastal asutas kabinet tütarettevõtte Ayro, mis on pühendunud jäikadele purjedele kaubalaevade ja jahide jaoks (eesmärk CO₂ vähendamine merenduses).
