IMOCA Persico-VPLP, mis nelja nime all seitse aastaga
IMOCA 60 foiler, mille disain on tehtud koostöös VPLP Designi ja Guillaume Verdieriga, ehitatud Persico Marine poolt Nembros (Itaalia) ja lastud vette augustis 2015. Laeva pikkus on 18,28 m, laius 5,85 m ja süvis 4,50 m. See on sõitnud nelja erineva nime all enne, kui uppus novembris 2022 Portugali ranniku lähedal.
Neli nime, kolm omanikku
- Vento di Sardegna (2015) — tellitud itaalia purjetaja Andrea Muralt Vendée Globe 2016–2017 jaoks. Mura kaotab sponsorid enne starti, laev müüakse edasi.
- No Way Back NED 160 (2016–2017) — ostetud hollandi purjetaja Pieter Heerema poolt, kes startib Vendée Globe 2016–2017.
- Newrest – Art & Fenêtres (2017–2021) — omandatud Fabrice Amédéo poolt aastal 2017, uuesti värvitud välja 2018. aastal.
- Nexans – Art & Fenêtres (2021–2022) — Nexans asendab Newresti peamise sponsori rollis kuni uppumiseni.
Laeva saavutused
Pieter Heerema juhtimisel:
- 2. koht Calero Marinas Solo Transat 2016
- 17. koht Vendée Globe 2016–2017
Fabrice Amédéo juhtimisel:
- 3. koht Bermudes 1000 Race 2018, 12. koht Route du Rhum 2018
- 9. koht Transat Jacques Vabre 2019 (koos Eric Péroniga)
- Vendée Globe 2020–2021: katkestus 11. detsembril 2020 täieliku arvuti rikke tõttu
- 10. koht Transat Jacques Vabre 2021 (koos Loïs Berrehariga)
Ocean Calling teadusprogramm
Alates 2019. aastast kannab laev igal navigatsioonil sensorid, mis on arendatud koostöös Ifremeri, CNRS-iga, Bordeaux’ Ülikooliga ja IRD-iga: lahustunud CO2, soolsus, temperatuur, mikroplastid ja keskkonnasekveneeringu DNA. Andmed toidavad okeanograafilise uurimistöö programme ookeanide seisundi kohta, mis on IOC-UNESCO poolt tunnustatud Ocean Decade ametliku panusena.
Uppumine Route du Rhumil 2022
13. novembril 2022, teel Guadeloupe’i, laev kannatab vee sissevoolu pärast parempoolse ballasti purunemist. Akuid ujutatakse üle. Fabrice Amédéo otsustab pöörata Cascais’ poole. 14. novembri lõunaajal toimub pardal plahvatus ja süttib tulekahju. Amédéo hülgab laeva, mis uppub peagi Portugali ranniku lähedal. Purjetaja päästetakse kaubalaeval MAERSK BRIDA ja viiakse Açores’i.
