Asendimootor, T1/T2 12V
Laosolekus
Technical specifications
Technical specifications
| Töötav pinge | 12 V |
| Töötamise temperatuur | -20 à +65 °C |
| Maksimaalne elektritarve | 100 |
| Tüüpiline elektritarve | 100 W |
| Võrguühilduvus | Aucun |
| Traadivõrk | Aucun |
| Traadita ühenduvus | Aucun |
| Montaažitüüp | Interne au vérin hydraulique |
| Sertifikaadid | BS EN 60945:2002 (CEM),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'allumage),Directive CEM 2014/30/UE |
| Aktuaatori tüüp | Moteur pour vérin hydraulique linéaire |
| Täisnurga liikumise aeg | Dépend du vérin (T1: 13 s, T2: 9 s) |
| Sisalduvad kinnitusvahendid | Non (visserie interne au vérin) |
| Kinnituse orientatsioon | Toutes orientations (interne au vérin) |
| Sisseehitatud roolijälguri andur | Non |
| RF300 süvisuunise tagasisideühik | Non (compatible avec les capteurs de barre externes) |
| Topeltruderi toestus | Non |
| Lülitatav välja | Oui |
| Compatible Ram Models | B&G T1, B&G T2 |
| Max Boat Weight T1 Ram | 12000 |
| Max Boat Weight T2 Ram | 20000 |
| Max Thrust T1 Ram | 700 |
| Max Thrust T2 Ram | 675 |
| Kaal | 2.225 |
Detailed description
Detailed description
B&G 12V asendimootor on oluline komponent B&G T1 ja T2 hüdrauliliste süsteemide veermelülitite jaoks, mis kuuluvad meresõidukite autopilotisüsteemidesse. See mootor tagab tööd veeremelülitites, mis on ette täidetud, suletud ja sisaldavad hüdraulilist silindrit, pumpa, mootorit, sidurit ja reservuaari.
Ühilduvus ja veermelülitite jõudlus
See mootor on ühilduv T1 ja T2 12V hüdrauliliste veermelülititega. T1 12V veermelüli on mõeldud kuni 12 000 kg kaaluvatele laevadele, pakkudes vahelduva maksimaalse tõmbejõu 700 kg ja rooli pööramise aja 13 sekundit. Tema kaitsetase on IP67, töötemperatuurivahemik on -15 kuni +55 °C. T2 12V veermelüli on mõeldud kuni 20 000 kg kaaluvatele laevadele, pakkudes vahelduva maksimaalse tõmbejõu 675 kg ja rooli pööramise aja 9 sekundit. See töötab 100W mootoriga, vajab NAC-3 arvutit ja tema kaitsetase on IP44, töötemperatuurivahemik on -20 kuni +65 °C.
T1 ja T2 veermelülitite tehnilised omadused
T1 ja T2 veermelülitid sisaldavad täielikku hüdraulilist süsteemi, mistõttu pole vaja väliseid torusid ega reservuaare. Need on mõeldud paigaldamiseks laeva tekist all. Need ühikud tagavad jõu ja efektiivsuse autopilotisüsteemi jaoks, kaasa arvatud Power Steer režiim juhul, kui manuaalne rool ebaõnnestub. Siseventiilid kaitsevad ühikut vastu roolivõlli või madalikule sõitmise põhjustatud löökidest. Robustne konstruktsioon koosneb alumiiniumist, roostevabast terasest hüdraulikvardast ja Nitrile'i ning PTFE materjalidest tihedustest.
Your payment information and data are processed securely.

