Triton² autopiloodi juhtpaneel
Napp on lõppemas
Technical specifications
Technical specifications
| IP-tunnus | IPX7 |
| Töötav pinge | 9 - 16 |
| Toote kõrgus | 115 |
| Toote laius | 60 |
| Traadivõrk | NMEA 2000 |
| Tagantvalgustuse värv | White, Red, Green, Blue |
| Korpuse värv | Black |
| Korpuse materjal | PC/ABS |
| Maksimaalne elektritarve | 1.38 |
| Toote sügavus | 32 |
| Tüüpiline elektritarve | 0.81 |
| NMEA 2000 koormuse ekvivalents (LEN) | 3 |
| Montaažitüüp | Flush-mounted |
| Töötamise temperatuur | -25 to +65 |
| Võrguühilduvus | NMEA 2000 |
| Sertifikaadid | CE,NMEA 2000,EN 60945:2002 |
| Ekraani resolutsioon | 320 x 240 |
| Ekraani tüüp | Transmissive TFT LCD with LED backlight |
| Ekraani heledus | 1200 |
| Ekraani suurus | 4.1 |
| Puutetundlik ekraan | Non |
| Vaate nurk | N/A |
| Traadiga sisend | NMEA 2000 (Micro-C male) |
| Salvestustemperatuur | -40 to +85 |
| Suhteline niiskus | 100 |
| LCD ekraani kleepimine | Oui |
| Pakendi sisu | Triton² autopilot control panel, Micro-C connection cable (0.6 m), Documentation, Mounting screws (4), Micro-C T-connector, Front panel, Screen protection cover |
| Regati ajastusfunktsioon | Oui |
| Saadaolevad häired | Haut fond, Eaux profondes, Vent fort, Hors route, Mouillage, Saute de vent, Perte données (profondeur, vent, navigation, compas, vitesse, position), Défaut capteur barre |
| Tagantvalgustatud klahvistik ja ekraan | Yes |
| Kompassi ohutuskaugus | 30 |
| Toote seeria | Triton² |
| Toote tüüp | Autopilot control head |
| Toote kaal | 0.15 |
| Juhimoodid | Auto, Standby, Vent, NoDrift, Nav, Non-Follow-Up |
| Päikesekaitse kaas kaasas | No |
Detailed description
Detailed description
B&G Triton² autopiloodi juhtpaneel on kaugjuhtpaneel, mis on loodud B&G autopiloodisüsteemide täielikuks ja intuitiivseks juhtimiseks. Ühendatud Triton² instrumentide ekraaniga (müüakse eraldi), moodustab see autopiloodi juhtimisseadme komplekti, mis sisaldab B&G nutikate purjetamise navigeerimisfunktsioone. Paigaldus on lihtne, kuna ühendus NMEA 2000 võrgustikuga tagab nii toite kui ka andmeedastuse.
Autopiloodi intuitiivne juhtimine
Juhtpaneelil on seitsme nupuga klaviatuur, mis on disainitud töökindlaks kasutamiseks kõikjal ilmastikutingimustes, ka märjade või kindaga kätega. Pühatud nupud "Auto" ja "Ootel" võimaldavad autopiloodi sisselülitamist või väljalülitamist ühe vajutusega. Parda- ja tagumise külje nupud võimaldavad kurssi korrigeerida 1° või 10° sammudes, pakkudes täpset kontrolli laeva trajektoori üle.
B&G purjetamise navigeerimisfunktsioonid
Kui osa B&G navigeerimissüsteemist, võimaldab see juhtpaneel kasutada täiustatud funktsioone. "Intelligent Sail Steering" funktsioon võimaldab autopiloodil hoida kompassikurssi või säilitada automaatselt tõelise või näiva tuule nurka optimaalseks jõudluse saavutamiseks. "Smart Manoeuvre" toiming sooritab ühe nupuvajutusega pöörde või pöörde, mis on väga kasulik vähendatud meeskonnaga navigeerimisel. Juhtpaneel integreerub täielikult B&G kaarditrajektoritega waypointide ja marsruutide jälgimiseks.
Integratsioon ja tehnilised andmed
Triton² juhtpaneel ühendub ainult ühe NMEA 2000 kaabliga nii toite kui ka andmete jaoks, tagades lihtsa paigalduse ja minimaalse ruumivajaduse.
Ühenduvus: NMEA 2000
Toide: 12V alalisvool NMEA 2000 kaudu
Voolutarve: 1,4 W
Tihendus: IPX7
Mõõtmed (L x K x S): 60 x 115 x 32 mm
Kaal: 0,15 kg
Töötemperatuur: -15°C kuni +55°C
Ainult hoiustamiseks temperatuur: -30°C kuni +70°C
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digitaalarenduse vastutaja
« Piloodi juhtpaneeli spetsialiseerunud mudel: reageerivus ja NMEA 2000 töökindlus »
Your payment information and data are processed securely.

