Free pickup point for orders over €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

via our network of certified installers

Find an installer

Support service

Choose additional installation support

Säästad 22%

BEP Marine

80-716-0030-00

Tark akupüüdur 2 mootoriga

BEP Smart Battery Hub Twin Engine on mootoriseeritud lülitusmoodul, mis on mõeldud kahemootoriliste laevade akude keskse juhtimise jaoks. Moodul suudab pidevalt juhtida 275 A ja käivitamisel 1250 A 32 V alalisvoolul. See võimaldab kaugkontrolli ning sobib hästi CZone võrgustikega. Süsteem sisaldab ka kahemootorilise lülituse moodulit koos 10 mm ühenduspulkadega, mis on paigaldamiseks valmis ja võimaldab optimeerida võimsuse kaablitöid.

Public priceGet pro pricing

1.748,96€

1.748,96€ ~~2.236,80€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laosolekus

Free pickup point for orders over €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

via our network of certified installers

Find an installer

Support service

Choose additional installation support

Technical specifications

Nimipinge	32
Voolutugevus (A)	275.0
Skeemide arv	6.0
Pooluste arv	6 poolist
Toetatud akuparvede arv	3.0
Aku lüliti tüüp	Mootoriga
Aku lüliti juhtimismeetod	Manuaalne ja automaatne
CZone-iga ühilduv	Oui
Montaažitüüp	Sissepandav või pinnale monteeritav
IP-tunnus	IP66
Üleraske kaitse	Oui
Lühise eest kaitse	Oui
Ekraani tüüp	LED (olekunäidikud)
Mobiilirakenduse ühilduvus	Oui
Traadivõrk	NMEA 2000,CZone
Sertifikaadid	CE, süütõrje kaitstud
Maksimaalne kaablikotstasu suurus (mm)	50
Töötemperatuuri vahemik	-20 kuni 50
Mõõtmed (L x K x S)	300 x 200 x 150
Kaal	2.5
Cable Length Reduction Benefit	Juhtme pikkuse ja ristlõike vähendamine võimsuskalade korral
Pooli pinge	12/24 V alalisvool
Pidevvoolutugevus (A)	275 A
Juhtimise tüüp	Kaugelt (NMEA2000 või traadiga), Manuaalne
Startvool (A)	1250 A
Engine Configuration Type	Kahemootoriline
Puhkevool (A)	455 A
Max Cable Size With Strain Relief Mm	70
Maksimaalne laadimisvool (A)	275.0
Maksimaalne väljalaskevool (A)	275.0
Maksimaalne alalisvoolu pinge	32
Mounting Cutout Length Mm	363.47
Tööpinge vahemik	8–30 V alalisvool
Tipptühjendustugevus	1250.0
Asendid	Sisselülitatud/Väljalülitatud (käsitsi erandiga)
Toote kasutuse eesmärk	Intelligentne akuhalduse süsteem kahemootorilistele laevadele
Soovitatav laadimisvool (A)	250.0
Soovitatav pidev laadimise vool	275.0
Säilitus temperatuurivahemik	-30 kuni 70
Stud A Connection Point	Pardipoolsel peamasin
Stud B Connection Point	Pardipooli alustav patarei
Stud C Connection Point	Sõidukaugusega seotud tarbimine
Stud D Connection Point	Teeninduspatarei
Stud E Connection Point	Peamasina vasakpoolne peamasin
Stud F Connection Point	Startpatarei vasakpoolne
Lüliti tüüp	Magneetilukuga mootoriga lukustusmehhanism
Liitmise suurus	2 x 10 mm (3/8")
Liitmise tüüp	Pulkad (tinaatud vask)
Juhtmeühenduse tüüp	Pulkad

Detailed description

BEP Smart Battery Hub Twin Engine on BEPi kaubamärgi energiahalduse lahendus, mis on välja töötatud eriti kahemootoriliste laevade jaoks. See keskseade võimaldab juhtida startimis- ja teeninduspatareide lülitamist mootoriga juhitavate lülitite abil kaugjuhtimise võimalusega. Paigaldades selle mooduli võimalikult lähedale patareiparkidele, saab oluliselt lühendada ja vähendada võimsuskalade pikkust ja ristlõiget, mis vähendab kaalu, pingelangust ja vaske kokkuhoidmist.

Elektrilised omadused ja vastupidavus

See mootoriga lülitusmoodul on välja töötatud vastupidavaks merekeskkonna tingimusteks ja talub maksimaalset 32 V alalisvoolu. See suudab pakkuda pidevat voolu 275 A, lühiajalist voolu 455 A ja taluda kuni 1250 A mootorite kriitilistel käivitamisel. Elektri tarbimine on hästi kontrollitud – süsteemi seisakul tarbitakse vaid 15 mA. Võimsuse ühendused toimuvad turvaliselt tinatud vasest 10 mm (3/8") pultide kaudu, mis on soovitatud kuni 50 mm (või 70 mm traatsiduriga) kaablitele. Kest on sertifitseeritud süütõrje kaitsega (Ignition protected), tagades täieliku turvalisuse ka mootoriruumide piiratud tingimustes.

Võrguliides ja skaleeritavus

Võrreldes traditsiooniliste käsitsi patareiklasteritega, on BEP Smart Battery Hub Twin Engine osa nutikast laevast. See töötab koos kaugjuhtimisega paneelidega ja liidub loomulikult CZone-iga. See kuulub BEPi kaugjuhtimise lülitusklasterite täisspektri alla, pakkudes samu võimalusi ja monteerimisvalikuid nagu standardlülitid, kuid asetub strateegiliselt kahe mootoriga mudelite vahel. Paigaldus on paindlik – võimalik on nii pinnale kui ka sisse monteerimine vastavalt pardatehnilistele tingimustele.

Documentation

Type	Nom
	EN - Gabarit de montage - Smart Battery Hub

Expert review

Pol CONIN

Digitaalarenduse vastutaja

« Usaldusväärsus ja kaablite optimeerimine kahemootorilistele süsteemidele »

BEP Smart Battery Hub Twin Engine on oluline edasiarendus kahemootoriliste laevade elektrisüsteemide juhtimiseks. Paigaldades võimsuse lülitamise võimalikult lähedale akupakkidele, lahendab see süsteem ühe peamise pardaprobleemi: pikkade kaablite kaudu tekkivat pingelangust. Mootorlülitid, mis suudavad vastu võtta 1250 A käivitamisel ja 275 A pidevalt, tagavad töökindluse nii välismootorite kui ka sisemootorite jaoks. Ühilduvus digitaalsete võrkudega nagu CZone võimaldab sujuvat integreerumist pardaehitusega, pakkudes keskselt, turvaliselt ja vahetult juhtimise võimalust juhtpuldist.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

Tark akupüüdur 2 mootoriga

1.748,96€

1.748,96€ ~~2.236,80€~~

Complete your installation with

Complementary equipment

BEP Marine

Jõubuss 4-pulkaga 500 A

Ref : 777-BB4S-500-B

82,32€

82,32€ ~~92,88€~~

Panneau de gestion de batterie 16 disjoncteurs unipolaires

BEP Marine

Aku juhtimispaneel 16 üheklembilülitiga

Ref : 800-MS3

1.493,50€

1.493,50€ ~~1.824,00€~~

Frequently asked questions

Need help? Contact us

Milleks on Smart Battery Hub Twin Engine kasutusel?

BEP Smart Battery Hub Twin Engine on kesktatud energiahaldussüsteem, mis on mõeldud kahe mootoriga laevadele. See võimaldab kaugjuhtimisel kontrollida akukaitselüliteid (mootorid ja teenindus), lihtsustades pardal energia juurdepääsu ja juhtimist.

Missugust pinge suudab see voolujagaja vastu pidada?

See mudel on disainitud taluma maksimaalset 32V alalisvoolupinget, mis teeb selle ideaalseks mereelektripaigaldustele, mis töötavad nii 12V kui ka 24V süsteemides.

Kas see keskus on kaitstud süütamise riskide eest?

Jah, süsteem on kaitstud süütamise vastu (Ignition protected). Seega võib seda paigaldada turvaliselt mootorruumidesse või lastiruumidesse, kus võib olla kütuseauru.

Kas see on ühilduv CZone võrgustikuga?

Jah, see toode on arendatud BEP poolt ja sobib hästi CZone ökosüsteemiga. See omab CAN-ühenduvust, et kommunikeerida teiste sinu pardal olevate digitaalse võrgu seadmetega.

Kas on eelised, kui see keskseade paigaldatakse lähedale akudele?

Kinnitage kontsentraator võimalikult lähedale akuile, et vähendada juhtme pikkust ja läbimõõtu alates kontsentraatorist kuni starterini. See võimaldab kokku hoida oluliselt vaske ja vähendada pinge langust.

Kuidas automaatrežiim töötab?

Automaatrežiimis lülitab mootorlüliti seisundit "Auto Off" (Automaat välja) "Auto On" (Automaat sisse), kui seda aktiveeritakse kaugjuhtimisest. Sisse ehitatud LED indikaator süttib, et näidata, et automaatrežiim on aktiivne.

Kuidas on ühendused kahe mootori vahel jaotatud?

Keskseadmel on eraldatud keermestatud varrastega ühendused iga elektriringi eraldamiseks ja juhtimiseks:

Pardipoolsed mootor ja käivitusakuPardipoolsed mootor ja käivitusakuTeenindusaku ja teenindusaku (House)

Kas tuleb teenindusvooluringile paigaldada sulavkaitse?

Jah. Paigaldamise ajal on kohustuslik ühendada teeninduskoormuse (house load) positiivne pool kontaktkeelele läbi sulavkaitse, et kaitsta elektrisüsteemi.

Kui elektrilõõrik tekib, kas lüliteid saab käsitsi tööle panna?

Jah, süsteem on mootoriga ja võimaldab kaugjuhtimist, kuid säilitab ka manuaalse töörežiimi (sisse/läbi). See tagab teie ohutuse ja võimaldab teil juhtimise üle hoida juhtimisvõrgu rikke korral.

Kas see on ühilduv kõigi mereakutüüpidega?

Jah, kontsentraator toimib tugeva voolukatkestina ja on ühilduv pliiaku, AGM-aku, geeliaku ja liitiumakuga, ainult juhul kui aku pargi kogupinge ei ületa 32 V alalisvoolu.

Kas selle kontsentraatori paigaldamiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu?

Paigaldus nõuab standardseid mere-elektrikute tööriistu, sealhulgas 10 mm mutrite võtmeid ja võimsuskaablite pressimispidureid. Soovitatavalt kasutatakse kaasaantud montaažimalli, et puurida kinnituskohti täpselt.