Andmeleht 12 V

See pistik on spetsiaalselt loodud ranged mereolustingimusi jaoks. Vastupidi tavalistele autopesadele kasutab see keeramisega lukustuvat süsteemi, mis tagab kindla kinnituse ja väldib vibratsioonide tõttu tekkivaid juhuslikke lahtiolekuid. Pistik on valmistatud korrosiooni eest kaitsvatest materjalidest ja varustatud sissepööratud veetiivaga.

See on disainitud taluma niiskete keskkondade ja püsivate vibratsioonidega, mis on iseloomulikud mere rakendustele, tagades töökindla toimimise merel.

Kõik juhtivad komponendid on valmistatud nikeldatud vasesulamist. See materjali valik tagab parema korrosiooni- ja oksüdatsioonikindluse, tagades stabiilse elektrilise kontakti ja minimaalse pinge languse.

Jah, pistikühendusel on sisse ehitatud veekindel liist. See liist kaitseb siseosa veepritsmete eest ja tagab kindla hoidmise pesas, aidates selle pikaealisusele merelises keskkonnas.

Jah, pistikupessa on sisse ehitatud juhtmärgutuli. See tuli süttib, et näidata visuaalselt, millal pistik on aktiivne ja pingega, pakkudes kiiret kinnitust selle töötamise kohta.

Selle pistiku nimivõimsus on 12 V alalisvoolu. See on mõeldud kasutamiseks 12 V süsteemides.

Selle pistiku maksimaalne töötamiseks vajalik voolutugevus on 10A alalisvool. Selle väärtuse ületamine võib ohustada turvalisust ja vähendada pistiku töökindlust.

Jah, pistikupesa on varustatud 10 ampri kaitselõikuriga. See kaitselõikur kaitseb ühendatud seadmeid ja elektrilist kontuuri ülepingete eest.

See kasutab laiasid kontaktpindu stabiilse ühenduse saavutamiseks ning sisaldab keeramisega lukustusmehhanismi. See süsteem hoiab pistikut kindlalt pesas, vähendades pidevate vibratsioonide tõttu lahtiolemise riski.

Sisemine klemm on mõeldud kaitsmaks juhtmeühendusi mehaanilise pinge ja liikumise eest. See tagab parema vastupidavuse ja usaldusväärsuse elektriühendustele pesa sees.

See pesa võimaldab paindlikku paigaldust ja seda saab kasutada esikülje, tagaseina või pinnase paigaldamiseks, sobitudes erinevate pardakonfiguratsioonidega.

Peate ühendama juhtme positiivse ja negatiivse pistiku kontaktidega. Soovitame eemaldada klemmi enne juhtme läbiviimist ava kaudu ja seejärel uuesti paigaldada ühenduste tegemise järel juhtmeid kindlustamiseks.

Jah, kaablite ühendamiseks on vaja korpuse poolte eraldamist, klemmi eemaldamist, kummiringi, sulavkaitse kaane, sulavkaitse hoidiku, vedru ja sulavkaitse, samuti kokkupanekuruuvi eemaldamist, et pääseks ühendusterminaalideni.

Jah, pärast juhtme ühendamist positiiv- ja negatiivpooltele ning klemmi uuesti paigaldamist peate kõik komponendid kokku monteerima eelmises järjekorras, veendudes, et iga detail on õigel kohal ja kindlalt kinnitatud.

Jah, paigaldusjuhend soovitab enne kaablite ühendamist eemaldada sulavara kaitse, sulavara hoidiku, vedru ja sulavara. See võimaldab lihtsalt pääseda kontaktilukkude juurde ja tagab ohutuse paigalduse ajal, sest sulavara paigaldatakse hiljem uuesti.

See pistik on mõeldud vastavate Blue Sea Systemsi emapistikute täiendamiseks. See moodustab kindla ja töökindla toite süsteemi tänu keeramisega lukustumise mehhanismile.

Ei, see pistik on mõeldud ainult 12 V alalisvoolu nimipingele. 24 V alalisvoolu süsteemide kasutamine võib põhjustada pistiku või ühendatud seadmete rikke.

Kuigi konkreetne kaabli tüüp ei ole mainitud, on kohustuslik kasutada sobiva läbilaskevõime ja merekõlblikkuse sertifikaadiga kaablit, mis suudab taluda kuni 10 amprise alalisvoolu, tagamaks ohutust ja töökindlust.

Ei, pesa on disainitud maksimaalseks töövõimsusvooluks 10A alalisvoolu. Seadmete, mis tarbivad rohkem kui 10 amprit, ühendamine võib kahjustada pesa, sisse ehitatud sulavisket või elektrisüsteemi ning ohustada ohutust.

Blue Sea Systems tagab oma toodete töökindluse seni, kui olete neid omanik. Garantii tingimuste üksikasjalikuks tutvumiseks palun vaadake tootja ametlikku garantii poliitikat.