[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 1

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 2

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 3

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 4

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 5

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 6

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Säästad 5%

Cyclops Marine

SE02

null

HindSaa pro hinnang

2.932,64€

2.932,64€ ~~3.087,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laosolekus

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

Töötav pinge	3.7
Maksimaalne elektritarve	0.0004625
Tüüpiline elektritarve	0.000115625
Toote laius	66
Toote kõrgus	120
Toote sügavus	19
IP-tunnus	IP68
Võrguühilduvus	NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT
Montaažitüüp	En ligne œil-à-œil / axe-à-axe
Sertifikaadid	CE,Directive Machines 2006/42/CE
Lineaarsus	1
Anduri väljundliiki tüüp	Sans fil (Bluetooth)
Anduriühenduse tüüp	Sans fil
Anduri tüüp	Capteur d'effort
Andurite ühilduvus	Application Cyclops Smartfittings (iOS, Android), afficheurs marins compatibles (B&G, Garmin, NKE, Sailmon, Vakaros Atlas 2) via passerelle optionnelle
Andmete väljund	Données de charge
Uuendusmäär	0,1 à 10 Hz
Töötemperatuuri vahemik	-10 à +40
Working Load Limit	5000
Breaking Load	20000 kg
Pin Diameter	19 mm
Measurement Accuracy	1 %
Wireless Protocol	Bluetooth
Aku eluiga	Jusqu'à 8000 h
Charging Time	1 heure
Kaal	0.39
Toote mõõtmed	120 x 66 x 19 mm
Materjal	Titane (Ti6Al4V) pour le corps, PC/ABS pour le boîtier
Kasutusvaldkond	Voiliers de course,Gréements offshore,Monotypes
Battery Capacity Wh	0.925
Aku tüüp	Lithium Polymère
Korpuse materjal	Titane (Ti6Al4V)
Brand Origin	Royaume-Uni
Casing Material	PC/ABS
Laadimismeetod	Sans fil
Paigalduse raskusaste	Facile
Manufacturing Country	Royaume-Uni
Anduri tehnoloogia	Numérique direct

Detailne kirjeldus

Conçu pour la navigation de haute performance, le CYCLOPS Smartlink² 5t ee est un capteur d'effort sans fil destiné aux connexions œil-à-œil ou axe-à-axe. Il fournit des données de charge en temps réel, essentielles pour les voiliers de course, les gréements offshore et les monotypes à fortes contraintes. Sa conception en titane combine légèreté et robustesse pour une intégration efficace dans les systèmes de gréement existants.

Précision et performance

Le Smartlink² 5t ee offre une capacité de charge maximale de 5 000 kg (5 tonnes) avec une précision de ±1% de la charge de travail maximale (WLL) dans une plage de température de -10°C à +40°C. Sa construction en titane (Ti6Al4V) pour le corps et en PC/ABS pour le boîtier lui confère une résistance et une durabilité adaptées à l'environnement marin. Le capteur est étanche avec une certification IP68, garantissant une immersion prolongée sans compromettre ses performances.

Connectivité et analyse des données

Ce capteur transmet les données de charge en direct via Bluetooth à l'application Cyclops Smartfittings sur smartphone. Pour une intégration complète aux systèmes de bord, il peut se connecter via un boîtier passerelle optionnel aux afficheurs marins compatibles (B&G, Garmin, NKE, Sailmon, etc.), supportant les interfaces NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP et MQTT. La fréquence de transmission des données est ajustable de 0,1 Hz à 10 Hz via l'application. Les données peuvent être enregistrées pour une analyse post-course, permettant une optimisation continue des réglages et une meilleure compréhension des contraintes sur le gréement. Le Smartlink² 5t ee est équipé d'une batterie Lithium Polymère de 0,925 Wh offrant jusqu'à 8 000 heures d'autonomie en mode faible consommation et se recharge sans fil en 1 heure.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	marine_brochure2024_pdf.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 EN.pdf
	Copy of smartlink2 EE guide issue 1.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 FRA.pdf

Asjatundja arvamus

« Analyse d'expert : CYCLOPS Smartlink² 5t ee, performance et sécurité du gréement »

Le capteur d'effort CYCLOPS Smartlink² 5t ee est un instrument clé pour les navigateurs exigeants, en particulier ceux évoluant sur des voiliers de course ou des unités nécessitant une surveillance précise des tensions de gréement. Sa conception en titane, un matériau reconnu pour son rapport résistance/poids, est un atout majeur, minimisant l'impact sur les performances dynamiques du gréement tout en assurant une robustesse face aux contraintes mécaniques et environnementales marines. Avec une capacité de 5 tonnes et une précision de ±1%, il est adapté à une large gamme d'applications, des haubans aux drisses, en passant par les pataras et les balancines de tangon.

Son intégration est facilitée par sa conception œil-à-œil/axe-à-axe, permettant un montage en ligne avec des manilles ou des axes standards. L'option de connexion directe via Bluetooth à l'application smartphone est pratique pour des ajustements rapides à quai ou en navigation. Cependant, pour une intégration complète et une visualisation des données sur l'électronique de bord (NMEA2000, NMEA0183), l'ajout d'une passerelle Cyclops est nécessaire. Cette architecture offre une flexibilité intéressante, permettant de choisir le niveau d'intégration souhaité. La surveillance en temps réel des charges est cruciale non seulement pour l'optimisation des réglages de voile et la répétabilité des performances, mais aussi pour la sécurité, en aidant à prévenir les surcharges et les défaillances structurelles, surtout dans des conditions difficiles. L'autonomie de la batterie et la recharge sans fil contribuent à une maintenance simplifiée et une disponibilité constante sur le long terme.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

null

2.932,64€

2.932,64€ ~~3.087,00€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

À quoi sert le capteur d'effort CYCLOPS Smartlink² 5t ee ?

Le CYCLOPS Smartlink² 5t ee est un capteur d'effort sans fil conçu pour les connexions œil-à-œil ou axe-à-axe. Il fournit des données de charge en temps réel, essentielles pour optimiser les performances des voiliers de course, des gréements offshore et des monotypes soumis à de fortes contraintes.

Quelle est la capacité de charge maximale et la précision du Smartlink² 5t ee ?

Le capteur Smartlink² 5t ee a une capacité de charge maximale de 5 000 kg (5 tonnes). Il offre une précision de ±1% de la charge de travail maximale (WLL) dans une plage de température allant de -10°C à +40°C.

De quels matériaux est fait le capteur et est-il résistant à l'eau ?

Le corps du capteur est fabriqué en titane (Ti6Al4V), tandis que son boîtier est en PC/ABS. Cette combinaison lui confère légèreté et robustesse. Il est certifié IP68, garantissant son étanchéité et sa résistance à une immersion prolongée dans l'environnement marin.

Comment le capteur Smartlink² 5t ee transmet-il les données de charge ?

Le capteur transmet les données de charge en direct de deux manières :

Directement via Bluetooth à l'application Cyclops Smartfittings sur votre smartphone (iOS et Android).Via un boîtier passerelle optionnel aux afficheurs marins compatibles (B&G, Garmin, NKE, Sailmon, etc.), supportant les interfaces NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP et MQTT.

Quelle est l'autonomie de la batterie et comment recharger le capteur ?

Le capteur est équipé d'une batterie Lithium Polymère de 0,925 Wh. Son autonomie peut atteindre jusqu'à 8 000 heures en mode faible consommation (Extended use à 0.25Hz) et 2 000 heures en mode normal (Powered on à 1Hz). La recharge s'effectue sans fil en environ 1 heure.

Comment installer correctement le capteur Smartlink² 5t ee sur mon gréement ?

Le capteur Smartlink² 5t ee est conçu pour être installé en ligne avec des raccords œil-à-œil ou axe-à-axe, tels que des manilles ou d'autres configurations à axe. Il est recommandé d'utiliser des manilles ou des axes en acier inoxydable 17-4 PH dont le diamètre correspond aux trous du capteur pour assurer une précision optimale. Pour le modèle 5t ee (SE02), le diamètre d'axe recommandé est de 19 mm.

Puis-je utiliser des manilles souples ou des estropes avec le Smartlink² 5t ee ?

Non, il n'est pas recommandé d'utiliser le capteur Smartlink² 5t ee avec des manilles souples ou des estropes. Il est spécifiquement conçu pour être utilisé avec des fixations œil-à-œil ou axe-à-axe rigides.

Que se passe-t-il si le capteur Smartlink² 5t ee est surchargé ?

Dépasser la charge de travail maximale (WLL) du capteur peut endommager son instrumentation interne. Une surcharge supérieure à 150% de la WLL ou un choc important peut entraîner des dommages permanents et nécessiter un recalibrage de l'appareil. Dans de tels cas, la précision pourrait être affectée.

Quelles fonctionnalités offre l'application Cyclops Smartfittings pour le suivi des données ?

L'application Cyclops Smartfittings, disponible sur iOS et Android, permet de :

Visualiser les charges en direct.Changer les unités d'affichage et le nombre de chiffres significatifs.Consulter des statistiques (minimum, maximum, moyenne) et des moyennes sur 1, 10 et 30 minutes.Enregistrer les données de session pour une analyse post-course, avec exportation au format .csv incluant l'heure locale et les données GPS.Ajuster la fréquence de transmission des données de 0,1 Hz à 10 Hz.Utiliser la fonction "Load Talk" pour entendre les charges via des écouteurs.

Le capteur Smartlink² 5t ee nécessite-t-il un entretien particulier ou un recalibrage régulier ?

Le seul entretien nécessaire est la recharge sans fil du capteur avec le chargeur fourni. Il est recommandé d'éteindre le capteur lors de longues périodes d'inutilisation. Un recalibrage peut être nécessaire si le capteur subit un impact significatif ou une surcharge importante (plus de 150% de la WLL), ou s'il a été sous charge pendant une longue période et ne revient pas à zéro après décharge. Il ne faut pas tenter de réparer le capteur soi-même.