Alusankur kinnitustugede alusankur Spirit 1.0 Plus jaoks

Ohverdusano on oluline komponent, mis on loodud kaitsmaks Spirit 1.0 Plus mootori metallosi korrosiooni. See toimib nagu 'metalliline sulavkaitse', korrodeerudes eelistatult mootori teiste metallide ees, suunates korrosioonivoole ja säilitades merepinnal kasutatava laevatehnika struktuuri terviklikkust.

See anood on valmistatud tsingisulamist. Tsingi kasutatakse merevees ohverdamisanoodina tema elektrokeemilise potentsiaali tõttu, mis võimaldab tal korrodeeruda enne mootori metallidega.

Anoodi kasutamine on oluline, et ära hoida galvaanilist korrosiooni, mis on elektrokeemiline protsess, toimuv erinevate metallide kokkupuutel juhtivas keskkonnas (nt merevees). Ilma anoodita ründaks korrosioon otse teie Spirit 1.0 Plus mootori metallosi, vähendades oluliselt nende eluiga ja võttes võimaliku ohtliku seisaku tekkimise.

Anoodi S1-TB02-05 peamine ülesanne on kaitsta ePropulsion Spirit 1.0 Plus mootori kinnituskonstruktsiooni ja muid veealuseid osasid galvaanilise korrosiooni eest. Kuna anood ise laguneb, kaitseb see mootori kõrgema väärtusega metalle.

Anoodi tuleb asendada, kui see on nähtavalt kulunud, korrodeerunud või mõõnalt vähenenud. Soovitatav on anoodi hooajalist kontrolli läbi viia. Kui anood on kaotanud olulise osa oma massist või selle pind on tugevasti erosioonist kannatada, ei suuda see enam efektiivselt oma kaitseülesannet täita ning tuleb asendada.

See anood, valmistatud tsingi sulamist, on spetsiaalselt mõeldud kasutamiseks merevees. Tsink on kõige efektiivsem materjal galvaanilise korrosiooni eest kaitseks selles keskkonnas.

S1-TB02-05 anoodi täpsed mõõtmed on järgmised:

Pikkus: 49,00 mmLaius: 31,00 mmKõrgus: 4,70 mm

S1-TB02-05 anoodi puhas kaal on 0,02 kg.

Jah, anood S1-TB02-05 on ePropulsioni originaalosa, mis on välja töötatud nende Spirit 1.0 Plus mootoritele.

See anood on spetsiaalselt sobiv ePropulsion Spirit 1.0 Plus elektrimootori jaoks. See on mõeldud kasutamiseks ainult selle mudeli juures.

Jah, see anood on ühilduv kõigi Spirit 1.0 Plus mootori võllipikkustega, olgu tegemist lühikese, lühikese ekstra või pika versiooniga.

Ei, see anood (tüüp S1-TB02-05) on toodetud spetsiaalselt ePropulsion Spirit 1.0 Plus mootorile. Selle disain ja koostis on optimeeritud just sellele mudelile ning ei taga adekvaatset kaitset ega füüsilist ühilduvust teiste ePropulsion mootoritega.

Ei, see anood on mõeldud spetsiaalselt ePropulsion Spirit 1.0 Plus mootoritele. See pole ühilduv Spirit 1.0 Evo-ga.

Anoodi kinnitustugede alus, nagu nimestki nähtub, asub Spirit 1.0 Plus mootori kinnitustugede alusel, mootori veealuses osas.

Jah, anoodi vahetamine on üldiselt lihtne toiming, mida saab sooritada kasutaja ise. Soovitatavalt järgige oma Spirit 1.0 Plus mootori kasutusjuhendis toodud juhiseid õige paigalduse tagamiseks.

Anoodi vahetamiseks vajate üldjuhul sobiva suurusega võtit, et lahti ja kinni keerata anoodi kinnitusi. Soovitatav on vaadata läbi oma Spirit 1.0 Plus mootori juhendit, et teada saada soovitatud spetsiifilisi tööriistu.

Hooajaline anoodi kontroll on väga soovitatav. Kui kasutate mootorit sagedasti merevees, võib olla vajalik kontrollide sagedamini läbi viia, et tagada mootori hea seisukord ja tema kaitsevõime.

Paigaldamise ajal veenduge, et anoodi ja mootori vahelised kontaktpinnad oleksid puhtad, värvist ja korrosioonist vabad, et tagada hea elektrijuhtivus. Kinnitage kinnitused tootja poolt määratud spetsifikatsioonide järgi, et vältida nende lõtvumist kasutamise ajal.

Ei, anoodi vahetamine loetakse tavapäraste ja suhteliselt lihtsate hooldustööde hulka. See on tavaliselt vana kulumise läbinud anoodi eemaldamine kruviga ja uue anoodi kinnitamine mootori määratud asendisse.

Anoodi eluiga sõltub tugevalt kasutuskeskkonnast (vee soolsus, temperatuur) ja mootori kasutuse sagedusest. Tavaline kulumisele alluv detail, mis vajab hooaja jooksul kontrollimist ja vahetamist, et säilitada pidev kaitse Spirit 1.0 Plus mootori jaoks.