ePropulsion bras de liaison bimoteur (visuel constructeur commun aux versions 400 à 600 mm et 700 à 900 mm)

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Säästad 5%

ePropulsion

00-0800-03

Bimootori sidur 400–600 mm Navy Evo ja Spirit 1.0 Evo jaoks

See kahe mootoriga konfiguratsioonide jaoks mõeldud ePropulsion ühendustalad ühendab kaks Spirit 1.0 Plus/Evo/Evo R või Navy 3.0/6.0 Evo välismootorit. See võimaldab sünkroonitud suunamist, mille pikkust saab reguleerida 400-st 600 millimeetrini, mis on oluline tasakaalustatud navigatsiooniks.

HindSaa pro hinnang

210,04€

210,04€ ~~220,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laos

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Detailne kirjeldus

Bimootorite seadistuste jaoks välja töötatud ePropulsion siduri (tähis 00-0800-03) abil saab ühendada kaks ePropulsioni väliskütet mootorit, tagamaks sünkroonitud ja tasakaalustatud suunamist. See lisaseade on hädavajalik topeltmootoriga paatidele, tagades, et mõlemad elektrilised propellerid töötaksid täiuslikus harmoonias. See on eelkõige sobiv lisapinge ja süsteemi redutseerimise vajadusega abipaatidele, purjekatele ja väikelaevadele.

Ühilduvus ja reguleerimine

See sidur sobib ePropulsioni väliskütet mootoritega Spirit 1.0 Plus/Evo/Evo R ning Navy 3.0/6.0 Evo mudelitele. Konstrueeritud reguleeritava pikkusega, et sobituda 400–600 mm mootorite vahele, võimaldades täpset paigaldust vastavalt konkreetsele laeva ja mootorite konfiguratsioonile. Kaaludes vaid 0,02 kg, lisab see paigaldusele täiesti ebaolulise kaalu.

Paigaldamine ja funktsionaalsus

Olles ePropulsion Spirit Navy seeria originaaltarvik, tagab see sidur optimaalse ühilduvuse ja töötamise laeva elektrilise propulsionisüsteemiga. Lisaks on võimalik valikulise siduri lukustusmehhanismiga hoida soovitud suunamise nurka, pakkudes parandatud stabiilsust teatud navigatsioonitingimustes.

Asjatundja arvamus

« Oluline sideseade kahemootorilistele ePropulsion süsteemidele »

ePropulsioni kahe mootori ühendustank on oluline komponent navigatsiooniks, kes soovivad optimeerida oma paadi, purjetaja või kerge purjeka propulsionisüsteemi. See võimaldab kasutada täielikult kahe mootori paigaldust, mis pakub olulist tõukejõu suurenemist ja merel olulist redunantsi. Peamine eelisteks on võimalus sünkroonida kahe Spirit 1.0 Plus/Evo/Evo R või Navy 3.0/6.0 Evo mootori suunamist, tagades täpse manööverduse ja jõu tasakaalustatud jaotuse.

Pikkuse reguleerimine vahemikus 400–600 mm on oluline omadus, mis võimaldab kohanduda erinevatele tagumise laua konfiguratsioonidele ja mootorite vahedele. See lihtsustab paigaldamist tihti kitsastesse ruumidesse ja tagab optimaalse suunamise kineemaatika. Kuna tegemist on ePropulsioni originaaltarvikuga, tagatakse täielik ühilduvus olemasolevate süsteemidega, vältimaks joondus- või sooritusprobleeme, mis võivad tekkida üldkasutatavate lahendustega.

Kui soovitakse hoida ranget kurssi, eriti sirgjoonelisel navigatsioonil või teatud manöövrite ajal, on lisavarustusena saadav lukustusmehhanism oluline eelisteks. See pakub suunastabiilsuse suurenemist, vähendades piloodi väsimust ja optimeerides trajektoori. See lahendus on eelkõige suunatud kasutajatele, kes nõuavad töökindlat sooritust ja veatut süsteemi integreerimist oma elektriliste propulsionisüsteemidega.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Bimootori sidur 400–600 mm Navy Evo ja Spirit 1.0 Evo jaoks

210,04€

210,04€ ~~220,00€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Kui raske on see sideliide?

Selle siduriosa kaal on 0,02 kg. See on väga kerge aksessuaar, mis hõlbustab selle käsitsemist ja paigaldamist ilma oluliselt propulsionisüsteemi koormust suurendamata.

Kas siduriharu on välja töötatud vastupidavaks merekeskkonnale?

Jah, nagu kõik ePropulsion’i tooted, on see ühendustank ka mõeldud kasutamiseks merelises keskkonnas. See on valmistatud merevee ja välitingimustele vastupidavate materjalidega.

Kas see ühendustank on kaasas paigaldusjuhendiga?

ePropulsioni tarvikutele on tavaliselt lisatud paigaldusjuhendid. Detailne info on sageli saadaval tootja toe kaudu, et abistada kasutajat paigalduse juures.

Kas sideliigesega kaasneb lukustusmehhanism?

Ei, sideliigese lukustusmehhanism on valikuline. See ei ole kaasas sideliigesega ja tuleb eraldi osta, kui soovite hoida soovitud suunatist.

Kes on selle sidurvarre tootja?

See ühendustank on ePropulsioni toodet.

Kas sidurikäsivars on lihtsalt kasutatav ja transporditav?

Jah, vaid 0,02 kg kaaluga on see sidurivars väga kerge ja lihtsasti käsitsetav. See lihtsustab nii transporti, paigutamist kui ka paigaldamist.

Käega mis ePropulsion mootorimudelitega see ühendusraud on ühilduv?

See ühendustank on ühilduv järgnevate ePropulsion väliskütusepaakmootoritega:

Spirit 1.0 PlusSpirit 1.0 EvoSpirit 1.0 Evo RNavy 3.0 EvoNavy 6.0 Evo

Kas seda sidurvarvast saab kasutada ePropulsion Spirit 1.0 standardmootoritega (mitte Plus/Evo/Evo R)?

See ühendustank on spetsiaalselt ühilduv Spirit 1.0 Plus, Evo ja Evo R versioonidega. Varasemate või standardversioonidega, mida siin ei ole nimetatud, pole tootja poolt ühilduvus garantii all.

Kas seda sidurit on võimalik kasutada ePropulsioni kõrval ka teiste tootjate mootoritega?

Ei, see ühendustank on ePropulsioni originaaltükk ja on spetsiaalselt disainitud ühendamiseks ePropulsioni elektriveduri süsteemidega. Tema ühilduvus teiste tootjate mootoritega ei ole garanteeritud.

Millise vahemiku mootorite vahemaale suudab see sidurikäsivars hallata?

See ühendustank on reguleeritav ja sobib mootori vahemaale 400 mm kuni 600 mm vahel.

Kas see sidurikäsivars on ühilduv ePropulsion Navy 6.0 Evo mootoriga?

Jah, see ühendusvard on täiesti ühilduv ePropulsion Navy 6.0 Evo mootoriga, samuti Navy 3.0 Evo mootoriga.

Kas on olemas teisi sidurvarraste versioone erinevate vahede jaoks?

Jah, ePropulsion pakub sidurite erinevate vahede jaoks. See mudel on mõeldud vahedeks 400–600 mm. On olemas ka versioon vahede jaoks 700–900 mm.

Kuidas paigaldatakse seda kahe mootoriga ühendusvardat?

Paigaldus eeldab sidurvarre ühendamist kahe ePropulsion mootori vahel. See on disainitud sujuvaks paigaldamiseks ja tagab sünkroonitud suuna. Soovitatavalt järgitakse ePropulsion poolt pakutud spetsiifilisi juhiseid õige ja turvalise paigalduse tagamiseks.

Kuidas reguleerida sidurivarre pikkust minu mootorite jaoks?

Liigendusvarrel on reguleerimismehhanism, millega saab muuta selle pikkust. Lõdvasta kinnituspunkte, reguleeri varre pikkust nii, et see vastaks täpselt mootorite vahekaugusele (400–600 mm), ning seejärel kinnitage kinnituspunktid kindlalt, et pikkus säiliks.

Kas see sidurivars vajab paigalduse järel erilist hooldust?

Sellede pikaealise töö tagamiseks on soovitatav pärast iga merekäiku mageda veega loputada. Samuti on soovitatav regulaarselt kontrollida kinnitusi ja detaili üldist seisundit, et tuvastada kulumist või korrosiooni märke.

Kas selle siduripuuliite on võimalik ise paigaldada või tuleb pöörduda spetsialisti poole?

Liigendusraud on disainitud suhteliselt lihtsaks paigaldamiseks. Kui teil on põhiteadmised mehaanikas ja järgite hoolikalt kaasasolevaid juhiseid, võib paigalduse teha ka ise. Kahtluste korral on alati parem konsulteerida professionaali või ePropulsioni ametliku edasimüüja.

Kas sidurvarsa saab vajadusel lihtsalt eemaldada ja uuesti paigaldada?

Jah, sidurvarras on disainitud nii, et seda saab monteerida ja eemaldada. Seni, kui kinnitused on korrektselt kasutatud ja juhised järgitud, võib seda eemaldada ja uuesti paigaldada, kui soovite mootorite konfiguratsiooni muuta või hooldust läbi viia.