12 V alalisvoolu alaldur 60 W eLite välivõrk-mootoritele

ePropulsion 12 V alalisvoolu (DC) – 60 W alaldiseade on mõeldud ePropulsion eLite väljaspool paati kasutatava elektrimootori aku laadimiseks. See võimaldab toidet anda akule otse 12 V alalisvooluallikast (DC), pakkudes mobiilse laadimise lahendust.

See laadija tagab nimivõimsuse 60 W, pingega 29,4 V ja voolutugevusega ± 2,0 A.

Laaduri mõõtmed on 132 x 59 x 31 mm. Tema kaal on 450 g, mistõttu on see kompaktselt ja lihtsasti transportida.

ePropulsion 12 V alalisvoolu-dc-dc 60 W laadija tõhusustegur on üle 85 % täisvõimsusel, mis aitab vähendada energiakadusid laadimise ajal.

Soovitatav laaduri töötemperatuur on -20 kuni 40 °C. Hoidmiseks peab temperatuur olema -30 kuni 70 °C.

Laadija on sertifitseeritud CE-EMC-FCC, mis tõendab vastavust kehtivatele elektromagnetilise ühilduvuse ja ohutusnõuetele.

Laadija on varustatud sisse ehitatud LEDiga, mis näitab laadimise olekut:

Punane LED näitab, et laadimine toimub. Roheline LED tähendab, et laadimine pole ühendatud või on aku täielikult laaditud.

ePropulsion 12 V DC-DC 60 W laadija pakend sisaldab järgmisi komponente:

Üks eLite 12 V laadija (1 komplekt)Üks sisendülekandekaabel (1 komplekt)Üks kasutusjuhend (1 komplekt)

Jah, laadija on disainitud töötama temperatuurivahemikus -20 kuni 40 °C, mis teeb selle sobivaks kasutamiseks erinevates välitingimustes, sealhulgas merekeskkonnas.

Sisendkaabli pikkus on 1000 mm (1 meetrit).Väljundkaabli pikkus on 500 mm (0,5 meetrit).

See laadija on spetsiaalselt disainitud ePropulsion eLite elektrimootoriga ühilduvaks.

Laadija vajab sisendpingeks alalisvoolu (DC) vahemikus 10 kuni 30 VDC.

Sisendvoolu maksimaalne lubatud väärtus on 7 A.

Jah, laadija on kaasas sisendkaabliga, mille külge on ühendatud süüteküünla pistik ja klambrid, võimaldades selle ühendada 12 V alalisvooluallikale, näiteks auto või paadi süüteküünla pistikupesa.

Laadur on spetsiaalselt disainitud ja optimeeritud ePropulsion eLite elektrimootori akule, mis töötab nimipingega 29,4 V. Teiste akutüüpide kasutamine ei ole soovitatav ja võib põhjustada ühilduvus- või sooritusprobleeme.

Sisselogimisprotsess toimub kahes etapis:

Ühendage esmalt eLite väljundkaabli mootorisse. Seejärel ühendage laaduri sisendkaabel 12 V alalisvooluallikasse.

Laadija on kaasas sisendkaabliga, mida saab ühendada 12 V alalisvooluallikaga. Sõltuvalt kaasas olevast sisendkaabli tüübist (sigaretipistik või klambrid) saab seda ühendada kas sõiduki või paadi sigaretipistikuga või otse 12 V akuga klambrite abil.

Jah, on oluline veenduda, et tühjenduse korp ei ole kasutamise ajal kaetud. Korp mängib olulist rolli soojuse hajutamisel, ning kui see katta, võib põhjustada ülekutust ja mõjutada tühjenduse töövõimet.

Ei, laadija korpust töö ajal katta ei tohi. Korpus on oluline soojuse hajutamise vahend ja peab jääma vabaks, et vältida üleküte.

Korpuse avamine ilma tootja eelneva kirjaliku nõusolekuta tühistab tootja garantii.