Alumiinium propeller 3 labad 12,6 × 8,7 tolli, parema pöörlemise suunaga, Navy 6.0 / 6.0 Evo (enne 2024)

See propeller on spetsiaalselt mõeldud ePropulsion Navy 6.0 ja Navy 6.0 Evo väljasõidumasinatele (mudelid, mis on toodetud enne 2024. aastat).

Ei, seda propellerit ei ole ühilduv ePropulsion Navy 6.0 või Navy 6.0 Evo mootoritega, mis on toodetud alates 2024. aastast. See on mõeldud ainult 2024. aastast varasemate versioonide jaoks.

Teie mootori tootmiskuupäeva saate üldiselt kontrollida tema andmetahvlilt või dokumentatsioonist. See propeller on ühilduv Navy 6.0 ja 6.0 Evo mudelitega, mis on toodetud enne aastat 2024.

Ei, see propeller on mõeldud ainult ePropulsion Navy 6.0 ja Navy 6.0 Evo (2024. aastat varasemad mudelid) elektrimootoritele. See ei sobi teiste tootjate või mudelite mootoritega.

See spetsiifiline propeller (N6-LU01-E0) ei ole ühilduv 2024. aasta ja hilisemate mudelitega. ePropulsion pakub erinevaid propellerid uuemate Navy 6.0 ja 6.0 Evo mootorite versioonidele.

Jah, see propeller on valmistatud paremale pöörleva konfiguratsiooniga, mis on ePropulsion Navy 6.0 ja Navy 6.0 Evo (2024. aastat varasemad mudelid) mootorite standardne seadistus, millele see on ühilduv.

Ei, seda propellerit on valmistatud ainult ePropulsion Navy 6.0 ja Navy 6.0 Evo mootoritele (mudelid enne 2024. aastat). See ei sobi ePropulsion Spirit seeria mootoritesse.

See propeller on valmistatud alumiiniumist.

See propeller on 3-lehine propeller.

Alumiinium on materjal, mis pakub hea tasakaalu kerguse ja vastupidavuse vahel, mis on kasulik merealase kasutuse jaoks. See on ka odavam kui mõned teised materjalid ja võib deformeeruda hoopis purunemise asemel kokkupõrke korral, võimalikult kaitsva mootori aluse jaoks.

Selle propelleri kaal on 0,86 kg.

Propelleri samm (8,7 tolli) tähendab teoreetilist vahemaad, mille propeller läbib ühe täispöörde jooksul, kui see liiguks tahkes keskkonnas. See mõjutab otseselt laeva kiirust ja tõmbejõudu.

Kolmelabalise propeller pakub üldjuhul head tasakaalu tipptelje kiiruse ja tõhususe vahel ning püsivat tõmmet. See on levinud konfiguratsioon, mis sobib hästi universaalseks kasutamiseks elektrimootoritega.

12,6 tollise läbimõõdu ja 8,7 tollise sammu pöördega on see propeller mõeldud ePropulsion Navy 6.0 ja 6.0 Evo (enne 2024. aastat) mootoritele, et tagada efektiivne tõukejõud ja hea käideldavuse tasakaal.

Jah, propelleri paigaldamiseks on tavaliselt vaja pehmikvõtit või lamevõtit propelleri mutri lahtivõtmiseks ja kinnitamiseks ning uut lõikurpinget mutri kindlustamiseks. Soovitame vaadata lähemalt oma ePropulsion mootori kasutajajuhendit täpsemate juhiste saamiseks.

Alumiiniumpropelli hooldamiseks soovitatavalt loputage seda pärast iga merevee kasutamist puhta mereveega. Kontrollige regulaarselt, et poleks jäätmeid, vetikaid ega kahjustusi (tõmblusi, praove). Puhas hooldus ja visuaalne kontroll on piisavad tavapärasel hooldusel.

Jah, alati tuleb mootori toitevoolu lahti ühendada enne propelleri käsitsemist, et vältida juhuslikku käivitumist. Kindlasti kanna kindaid, et kaitsta end propelleri teravate servade eest, ning järgi mootori tootja juhiseid täpselt.

Kui teie alumiinium-propeller on kahjustatud (painutatud, lõigatud või katkised labad), seda on väga soovitatav asendada. Kahjustatud propeller võib põhjustada vibratsioone, jõudluse langust ja võib potentsiaalselt kahjustada alumist hoidikut või mootorit.

Propelleri vahetamine on enamikul teadlikel kasutajatel suhteliselt lihtne protseduur. See hõlmab tavaliselt pöörangu eemaldamist, mutri lahtivõtmist, vana propelleri eemaldamist ja uue paigaldamist vastupidises järjekorras. On alati soovitatav vaadata oma mootori juhendit detailsete ja konkreetsete juhiste jaoks.