Kolmelabalise komposiitpropeller suur sammuga 12,6 × 10,8" Navy 6.0 / 6.0 Evo jaoks (enne 2024)

Ei, see propeller on mõeldud Navy 6.0 ja Navy 6.0 Evo mudelitele, mis on toodetud enne 2024. aastat. 2024. aasta ja hilisemate mudelite puhul soovitame konsulteerida tootja spetsifikatsioonidega, et leida sobiv propeller, kuna disain võib olla muutunud.

See propeller on valmistatud komposiitmaterjalist. See materjali valik tagab talle kerguse ja vastupidavuse kombinatsiooni, mis on oluline merekeskkonnas pikaajalise vastupidavuse saavutamiseks.

Suure sammuga propeller, nagu see, on mõeldud suurema efektiivsuse saavutamiseks kõrgematel kiirustel. See võimaldab maksimeerida tõmmet ja vähendada energiakulu, kui paat liigub püsiva ja pideva kiirusega, pakkudes seega paremat autonoomiat.

Kolmelabalise konstruktsioon tagab selle propelleri hea tasakaalu tõmbe ja vibratsioonide vähendamise vahel. See aitab kaasa ePropulsioni elektrivedelike süsteemidele omasele vaiksele tööle, pakkudes seeläbi mugavama ja meeldivama navigatsiooni kogemust.

Selle propelleri kaal on 0,8 kg. Komposiitmaterjalist valmistatud kerge ehitus aitab parandada mootori üldist jõudlust ja manööverdusvõimet ilma, et lisaks propellerile oleks kogu propulsion süsteem liiga raske.

Ei, see propeller on spetsiaalselt konstrueeritud ja optimeeritud ePropulsion Navy 6.0 ja Navy 6.0 Evo (mudelid enne 2024. aastat) mootoritele. Kasutamine teiste mudelitega võib ohustada jõudlust, mehaanilist ühilduvust või turvalisust.

Te peaksite suutma leida oma Navy 6.0 või Navy 6.0 Evo mootori tootmisaastat mootori tunnusplaadilt, mis asub tavaliselt mootori toru või mootoripea küljes või ostudokumentatsioonist. Selle info kontrollimine on oluline, et tagada propelleri õige sobivus.

Jah, kuna see propeller on valmistatud komposiitmaterjalist, on see disainitud pakkuma head korrosioonikindlust ja vastupidavust merekeskkonna agressiivsetele mõjudele, tagades sellega pikaajalise vastupidavuse ja eluea ka intensiivsel kasutamisel soolases vees.

Propelleri paigaldamine on üldiselt lihtne protseduur, mida saab teostada põhitarvete abil. Soovitame järgida ePropulsion Navy 6.0 või 6.0 Evo mootori kasutajajuhendi spetsiifilisi juhiseid, et tagada korrektne ja turvaline paigaldus.

Tavaliselt, et asendada propellerit, vajadate tõmmukirvest või sobiva suurusega võtit propelleri kinnituspoltu lahtikeeramiseks ning varupinnalüli, kui originaalpinnalüli on kahjustatud. Kontrollige mootori juhendit täpsemate tööriistade ja keerdmomendi spetsifikatsioonide osas.

Jah, enne paigalduse alustamist on oluline veenduda, et mootor on välja lülitatud ja ühendatud vooliallikast lahti. Kontrollige, et alusketas, vahekatte rõngas ja lõikuripulk oleksid õigesti paigaldatud ja kindlustatud, et vältida kaotust või kahjustusi kasutamise ajal. Kirjutage mutter kinni vastavalt tootja soovitatud jõumomendile.

Jah, selle propelleri kolmelehelise konstruktsioon on optimeeritud vibratsiooni ja kaviatsiooni vähendamiseks, mis aitab kaasa ePropulsion elektriliste propulsionisüsteemide iseloomulikule vaiksele ja sujuvale töötamisele ning parandab pardal viibimise kogemust.

Propeller on tavaliselt müüdud üksinda. Paigaldusvarustust, nagu mutter, alusplaat või lõikav kepik, müüakse sageli eraldi varuosadena või on need juba mootori küljes. Soovitame kontrollida pakendi sisu ostu ajal või vaadata soovitatud varustuse nimekirja.

Jah, see ePropulsion propeller on kaetud tootja standardgarantiiga. Konkreetsete garantiitingimuste ja -kestvuse kohta vaata lähemalt ePropulsioni ametlikust dokumentatsioonist, mis on kaasas või saadaval nende veebisaidilt.

Selle püüdluse eesmärk on optimeerida Navy 6.0 ja 6.0 Evo mootorite jõudlust, soodustades paremat efektiivsust kõrgematel kiirustel. See on projekteeritud pakkuma tõhusat tõuget ja optimeeritud energiatarvet, mis on ideaalne pika vahemaa läbimiseks.

Navy 6.0 ja 6.0 Evo mootorite otseajam süsteem tähendab, et propeller on otse ühendatud mootori teljega ilma vahepealsete hammasratta ilma. See tagab parema energia kasuteguri, vähem liikuvate osade (vähendades kulumist) ja vaiksema töö, millele propeller on loodud sobima harmooniliselt.

Säilitamaks propelleri efektiivsust ja vastupidavust, soovitame pärast iga merekäiku propellerit loputada mageveega, et eemaldada sool ja kuhjunud jäätmed. Kontrollige regulaarselt propelleri labasid võimalike kahjustuste, vetikate või kalavõrkude järgi ja puhastage vajadusel pehme harjaga.