Sideühenduskaabli 1,5 m ePropulsion E60 ja E163 akupakkide jaoks paralleelselt

Selle kaabli kasutamine on oluline mitme ePropulsion akupanga paralleelsel ühendamisel. See võimaldab paralleelset CAN-ühendust, mis lihtsustab laadimise jagamist, andmete tasakaalustamist ja tagab akunäidiku poolt kuvatavate andmete täpsuse. See konfiguratsioon on vajalik mootori toiteks kahe või enama akuga.

Ei, EB-CP11-00 kaabel on andmeedastuskaabel. See tagab CAN-võrgu paralleelse ühenduse akude vahel informatsiooni jagamiseks, kuid mitte elektrivõimsuse edastamiseks.

Kahe patareid ühendamiseks rööbiti on tavaliselt vaja vaid ühte kommunikatsioonikaablit, et luua nende vahel CAN-võrk, lisaks vastavate võimsuskaablitega.

ePropulsion tooted on loodud merekasutuseks. Kuigi kaabli täpsem kirjeldus ei maini veekindlust, on see mõeldud merepatareide süsteemidesse ühendamiseks, mis viitab disainile, mis on kohandatud sellele keskkonnale.

Ei, see kaabel on spetsiaalselt mõeldud CAN-andmesideks paralleelselt ühendatud akude vahel. See ei sobi järjestikühenduse jaoks.

CAN-andmesidejad on üldiselt suunatud andmevoolu suhtes. Siiski on oluline veenduda, et ühenduspesad on iga aku suhtes tootja juhendite järgi õigesti ühendatud.

Paralleelne CAN-side võimaldab akudel jagada olulist teavet nagu laadumise seisund, pinge, vool ja temperatuur. See tagab täpse laadimise tasakaalu ja kogu akupargi sünkroonitud juhtimise, optimeerides nii nende eluiga kui ka jõudlust.

Ei, see kaabel on välja töötatud spetsiaalselt mitme ePropulsion patarei paralleelselt ühendamiseks. Kui kasutate ainult ühte patareid, pole see paralleelühenduse kaabel vajalik.

Kaabel kaalub 0,1 kg, mis on väga kerge ja ei mõjuta märkimisväärselt paigalduse kogukaalu ega paigaldamise käigus manipuleerimist.

EB-CP11-00 side-side kommunikatsioonikaabli kimp on eraldi müüdav lisaseade. See ei kuulu E60 või E163 akude ostuga vaikimisi komplekti ja tuleb tellida eraldi, kui soovitakse paralleelset paigaldust.

Jah, sellised kommunikatsioonikaablid on mõeldud ePropulsion (E-Series või G-Series) akupakkide paralleelühenduse võimaldamiseks. Ühendatavate akupakkide täpne arv sõltub ePropulsion süsteemi ja kasutatava mootori spetsifikatsioonidest.