Elektriline välivõllmootor ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, lühike 52,5 cm vars, koos akuga
Laos
Tehnilised andmed
Tehnilised andmed
| Mootori võimsus (kW) | 1.0 |
| Tippmõõt (W) | 1000.0 |
| Töötav pinge | 48 V |
| Võllipikkus (cm) | 52.5 |
| Kaal (kg) | 19.2 |
| Energia (Wh) | 1276.0 |
| Aku tehnoloogia | Liitiumpolümeer |
| Laadimisaeg | 8,5 tundi (standardse laaduri juures) |
| Propelleri tüüp | Standard (komposiit kahelehel 11" x 5,8") |
Detailne kirjeldus
Detailne kirjeldus
Disainitud purjekaatude, lisad ja purjelaevade propulsioniks on elektriline väliskäitur ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW lühikese 52,5 cm pikkuse teljega, pakkudes müratut ja puhast alternatiivi bensiinimootoritele. See toodab 1 kW võimsust, mis vastab umbes 3 hobujõule bensiinimootori võimsusele, tänu oma otseülekandele ja baladilise mootori efektiivsusele kuni 55% ja nimirežiimil 1200 p/min.
Eemaldatav aku ja sõiduautonoomia
Spirit 1.0 Plus on varustatud aku Spirit Battery Plus – eemaldatava liitiumpolümeeraku, mille nimivõimsus on 1276 Wh (28 Ah) ja nimipinge 48 V. See aku on veepinnale tõusev, võimaldades selle kiiret taastamist veest tõstmisel. Sõiduautonoomia on üle 5 tunni reisikiirusel ja kuni 1 tund 15 minutit täisvõimsusel (umbes 10 km/h), mis võimaldab läbida kuni 12,5 km. Laadimisaeg on 8,5 tundi standardlaadijaga ja 3,5 tundi kiirlaadijaga. Aku eluiga on 500 tsüklit 80% laadimis-süvendusega (DOD). Aku kaal on 8,7 kg.
Konstruktsioon ja funktsioonid
Lühike 52,5 cm (20,7 tolli) pikkune telg on soovitatud tagumiste laudade kõrgusega 30–40 cm. Mootor ilma akuta kaalub 10,4 kg (XS versioon), seega kogukaal akuga on umbes 19,1 kg. Portatiivsust suurendab kokkupandav rool. Rooli integreeritud digitaalne ekraan näitab reaalajas võimsust, allesjäänud sõiduautonoomiat ja pinge. Süsteem võimaldab sujuvat kiiruseregulatsiooni ja on mõeldud nii parema kui vasaku käe kasutamiseks. Trimmi nurgad on reguleeritavad käsitsi 0°, 7°, 14° ja 21°, kallutuskulma (tilt) ulatus on 70°. Mootor on varustatud kahelabalise komposiitheeliks 11' × 5,8'.
Turvalisus ja hooldus
Turvalisust tõstab magnetiline lõpplüliti, mis peatab mootori hädaolukorras, lisaks on aku veepinnale tõusev konstruktsioon. Elektriühendus on vastupidav korrosioonile merekeskkonnas. Baladilise mootori ja ülekanderatta puudumine vähendavad hooldustarvet. Mootor on ühilduv ka kuni 180 W päikesepaneeliga laadimisega, isegi töötamise ajal, ning seda saab ühendada välistele ePropulsion E-Series LFP 48 V akudele, et pikeneks sõiduautonoomia. Töötemperatuurivahemik on –10°C kuni 45°C.
Sõiduautonoomia ja paigaldus: kiirus, kestus ja läbitavus on saadud ePropulsion katsetest 12-jalalise alumiiniumlisal, veekaldu puhul; need sõltuvad paadi, koormuse, ilmastiku ja kasutatava võimsuse tasemest. Ühtegi sõiduautonoomiat ei ole garanteeritud. Aku Spirit Battery Plus on eemaldatav; sobivad ainult selle akuga või välise 48 V paigaldusega sobitatud laadija ja ühendused. Mootori uppumise korral peatage see ja laske seda kontrollida enne uuesti kasutamist.
Ametlik kasutusjuhend ePropulsion Spirit 1.0 Plus, versioon 2.9 (inglise/saksa, PDF) — hõlmab pikki, lühikesi ja lühikeseid teljega versioone.
Asjatundja arvamus
Asjatundja arvamus
« Spirit 1.0 Plus: kompakts elektrimootor lisad ja väikeste purjelaevade jaoks »
Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.
