ePropulsion Spirit 1.0 Plus arbre long sans batterie, moteur hors-bord électrique 1 kW à barre franche intégrée

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ePropulsion

SP-1111-L1

Elektriline välivõllmootor ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, pikk vars 75 cm, ilma akuta

Le moteur hors-bord électrique ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW (équivalent 3 CV), avec son arbre long de 75 cm, offre une propulsion silencieuse et efficace pour les embarcations jusqu'à 1,5 tonne. Fonctionnant sous 48 V, cette version est livrée sans batterie, permettant une intégration flexible avec des systèmes énergétiques externes.

Livré avec le moteur, un coupe-circuit magnétique, une goupille de verrouillage de direction et la documentation.

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Tehnilised andmed

Mootori võimsus	1.0
Tippmõõt	1000.0
Töötav pinge	48 V
Võllipikkus (cm)	75.0
Kaal (kg)	10.8
Energia	1276.0
Aku tehnoloogia	Lithium-ion polymère
Laadimisaeg	Standard: 8.5h, Rapide: 3.5h
Propelleri tüüp	Hélice bipale composite

Detailne kirjeldus

Disainitud lisaks, kalapaatidele, purjelaevadele ja tenderitele kuni 1,5 tonni, elektriline välivõllmootor ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, pikk vars, pakub vaikset ja heitgaasivaba liikumist. See mudel on varustatud 75 cm (29,5 tolli) pikkuse varrega, mis sobib tagumise laevaahela kõrgusega üle 50 cm (19,7 tolli), ja arendab 1 kW võimsust, mis vastab 3 hobujõulisele bensiinimootorile. Tühimass 10,8 kg ilma akuta lihtsustab käitlemist.

Täitmine ja efektiivsus

Spirit 1.0 Plus pakub staatilist tõmbejõudu 316 N (66 lbs / 32 kg) tänu oma 280 mm läbimõõduga ja 148 mm sammu kahepala propellerile. Mootor näitab efektiivsust 83% ja üldist efektiivsust üle 50%. Tema looduslik jahutus ja töötamine alla 60 dB, 55 dB helitasemega täisvõimsusel, tagavad diskreetse navigatsiooni kogemuse. Nimivõimsus 48 V tagab laiaühilduvuse ePropulsion E-Series akutega.

Omadused ja integreerimine

Varustatud ühe nupuga elektrilise käivitamise süsteemiga, kõrvaldab see manuaalse käivitamise vajaduse. Integreeritud digitaalne monitor annab reaalajas teavet võimsuse, järelejäänud autonoomia, akutase ja tööpinge kohta. Ohutuse huvides on sisse ehitatud magnetiline katkestusseade. Integreeritud püünitsüsteemi juhtimine pakub järkjärgulist kiirendust edasi- ja tagurpidiliikumisel, kasutades mõlemat kätt. Trimmi nurki saab reguleerida käsitsi (0°, 7°, 14°, 21°), ja maksimaalne kallutuskulm on 70°. Mootori kest ja ühendused on klassifitseeritud IP67, tagades veekindluse.

Spirit 1.0 Plus on konstrueeritud ilma hammasrattaideta, mis kõrvaldab regulaarse hoolduse või talvehoolduse vajaduse. Tema püünitsüsteem on kokkupandav, mis lihtsustab transporti ja ladustamist. Kuigi see mudel on varustamata akuga, on see disainitud töötamiseks ePropulsion Spirit Battery Plus 1276 Wh (28 Ah) liitiumioon-polümeerakuga või ePropulsion E-seeria 48V välised akudega. Valikulised lisaseadmed võimaldavad päikesepaneelidega laadimist.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Plan technique (anglais) ePropulsion

Asjatundja arvamus

« Analyse technique : ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW arbre long pour une propulsion fiable »

Le moteur hors-bord électrique ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, en version arbre long de 75 cm, représente une solution de propulsion polyvalente pour les annexes, les petits voiliers ou les embarcations de pêche jusqu'à 1,5 tonne. Sa particularité "sans batterie" est un atout stratégique pour les intégrateurs et les utilisateurs souhaitant une gestion énergétique personnalisée.

Cette configuration permet une flexibilité maximale. Elle s'adapte aux infrastructures existantes en 48 V ou offre la possibilité de choisir une batterie externe ePropulsion de la série E (non incluse) dont la capacité peut être optimisée pour l'autonomie requise. L'arbre long de 75 cm est spécifiquement conçu pour les tableaux arrière d'une hauteur supérieure à 50 cm, garantissant une immersion optimale de l'hélice et une efficacité accrue.

Lors de l'installation, il est essentiel de considérer le positionnement et le câblage de la batterie externe pour maintenir l'équilibre du bateau et assurer une alimentation stable dans la plage de tension de 39 V à 60 V. Le connecteur électrique métallique en acier inoxydable assure une connexion robuste et durable en environnement marin. Ce modèle est idéal pour ceux qui privilégient la modularité et la performance discrète, tout en ayant la maîtrise de leur solution de stockage d'énergie.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

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Korduvad küsimused

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Quelle est la puissance du moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus délivre une puissance d'entrée de 1 kW, ce qui est équivalent à un moteur thermique de 3 chevaux.

Quel est le poids du moteur Spirit 1.0 Plus (version arbre long) sans sa batterie ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus (version arbre long) pèse 10,8 kg (23,8 lbs) sans la batterie.

Quelle est la longueur d'arbre de ce modèle Spirit 1.0 Plus ?

Ce modèle Spirit 1.0 Plus est équipé d'un arbre long de 75 cm (29,5 pouces).

Pour quel type de bateau le moteur Spirit 1.0 Plus est-il conçu ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus est conçu pour les annexes, les bateaux de pêche, les voiliers et les tenders d'un poids allant jusqu'à 1,5 tonne.

Quelles sont les dimensions du moteur Spirit 1.0 Plus avec arbre long ?

Les dimensions du moteur Spirit 1.0 Plus avec arbre long sont de 880 mm (longueur) × 273 mm (largeur) × 1235 mm (hauteur).

Quelle est la poussée statique générée par le moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus assure une poussée statique de 316 N (66 lbs / 32 kg).

Quel est le niveau sonore du moteur Spirit 1.0 Plus en fonctionnement ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus fonctionne de manière très silencieuse, avec un niveau sonore inférieur à 60 dB et de 55 dB à pleine puissance.

Quelles sont les caractéristiques de l'hélice du moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus est équipé d'une hélice bipale en composite de 280 mm (11 pouces) de diamètre et 148 mm (5,8 pouces) de pas.

Quel est le système de contrôle du moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus utilise un système de contrôle intégré par barre franche.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est-il livré avec une batterie ?

Non, le moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus est vendu sans batterie. Une batterie ePropulsion Spirit Plus est nécessaire et doit être achetée séparément pour le fonctionnement.

Quel type de batterie est compatible avec le moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus nécessite une batterie de 48 V. Il est compatible avec les batteries ePropulsion E-Series et la batterie Spirit Plus, spécialement conçue pour ce modèle.

Ce moteur est-il adapté à tous les tableaux arrière ?

Ce modèle avec un arbre de 75 cm (long) est adapté aux tableaux arrière d'une hauteur supérieure à 50 cm (19,7 pouces). Pour des hauteurs de tableau arrière différentes, d'autres longueurs d'arbre (XS ou S) sont recommandées.

Quels sont les angles de trim réglables manuellement sur le moteur ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus offre des angles de trim réglables manuellement à 0°, 7°, 14° et 21°.

Comment puis-je incliner le moteur hors-bord Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur peut être incliné manuellement jusqu'à un angle de 70°. Pour ce faire, il faut tirer le levier de déverrouillage du trim et incliner le moteur vers le haut.

Quelles sont les étapes pour ajuster l'angle de trim du moteur ?

Pour ajuster l'angle de trim, suivez ces étapes :

Tirez le levier de déverrouillage du trim et inclinez le moteur jusqu'à la position 70°.Relâchez la goupille de plage pour activer le mode anti-échouage.Sélectionnez l'angle de trim désiré (0°, 7°, 14°, 21°) et insérez la goupille de trim.Tirez à nouveau le levier de déverrouillage pour rabaisser le moteur à l'angle choisi.

Que contient l'emballage du moteur Spirit 1.0 Plus ?

L'emballage du moteur Spirit 1.0 Plus inclut :

Le moteur hors-bord (partie principale)2 interrupteurs d'arrêt d'urgence (coupe-circuit)2 goupilles de verrouillage de directionLe manuel d'utilisationLa carte de garantieLe certificat de qualitéLa batterie et le chargeur sont vendus séparément.

Dans quelles conditions la garantie ePropulsion peut-elle être refusée ?

ePropulsion peut refuser une demande de garantie si toute opération inappropriée contredit ce qui est écrit dans le manuel d'utilisation. Il est crucial de suivre les instructions du manuel pour maintenir la validité de la garantie.