Elektriline väliskütuse mootor ePropulsion Spirit 2 2 kW, lühike 52,5 cm vars, koos aku
Laos
Tehnilised andmed
Tehnilised andmed
| Mootori võimsus (kW) | 2.0 |
| Tippmõõt (W) | 3000.0 |
| Töötav pinge | 48,1 V |
| Võllipikkus (cm) | 52.5 |
| Energia (Wh) | 1539.2 |
| Aku tehnoloogia | Liitiumioon (NMC) |
| Laadimisaeg | 8 tundi |
| Propelleri tüüp | 2-lehelised |
| IP-tunnus | IP67 |
Detailne kirjeldus
Detailne kirjeldus
Elektriline välismootor ePropulsion Spirit 2 (SKU: SU-2000-X0), lühikese 52,5 cm võlliga ja sisse ehitatud Spirit Battery Ultra akuga, on kompaktsusega propellerlahendus, mis on mõeldud erinevatele veesõidukitele. See pakub vaikset ja efektiivset navigatsiooni, integreerides uuenduslikke tehnoloogiaid optimeeritud kasutajakogemuse jaoks.
Täit ja mootor
See Spirit 2 mootor toodab nimivõimsust 2 kW ja tipptasemel 3 kW tõukvoolu režiimis. Tema tõukejõud vastab umbes 5 hobujõule (5 CV) termilisele mootorile, saavutades kuni 6 hobujõu (6 CV) tipptasemel. Mootor töötab nimirežiimis 1700–2100 p/min, efektiivsusega 86% ja heli tasemega alla 60 dB, tagades diskreetse navigatsiooni. Jahutus toimub loomuliku veejahutusega.
Spirit Battery Ultra aku
Sisse ehitatud litiumioonaku (NCM) Spirit Battery Ultra nimivõimsusega 1539,2 Wh (1,5 kWh) ja võimsusega 32 Ah 48,1 VDC all kaalub 10,4 kg. See on disainitud kiireks paigaldamiseks ja eemaldamiseks. Mootoril on hüdrogeneratsiooni funktsioon, mis võimaldab akut laadida navigatsiooni ajal kiirusel 3–16 sõlme, tootes kuni 1,5 kW 16 sõlme kiirusel. USB-C toitepesa võimaldab laadida elektroonikaseadmeid kuni 45W võimsusega. Täiendava autonoomia jaoks on Spirit 2 ühilduv välise 48V ePropulsion akuga seerias E. Aku võib laadida temperatuurivahemikus -15°C kuni 60°C ja tühjendada -10°C kuni 65°C, eluiga on 1000 tsüklit 80% SOH juures.
Konstruktsioon ja ergonoomika
Lühike 52,5 cm võll on sobiv tagumiste paneelide kõrgusega umbes 300–400 mm. Terve pikkus on 825 mm (pikkus) x 190 mm (laius) x 915 mm (kõrgus). Tüüri pulk on voltiv ja reguleeritav, pakkudes nelja suuna positsiooni, madala vee režiimi 35°, ning kasutatav transpordi käepidemena. Tüüri ekraan kuvab reaalajas olulist teavet nagu kiirus, elektri tarbimine, järelejäänud autonoomia ja aku seisund. Tüüri kaldenurk varieerub -90° kuni 80°, kindlaksmääratud asendites -90°, 0°, 45° ja 80°. Suuna nurk on ±90°, tõstmise nurk 70° või 90°, samuti sammu reguleerimine 0°, 7°, 14° või 21°. Mootor ja aku on sertifitseeritud IP67. Juhul kui mootor satub juhuslikult vette, peatage mootor ja laske kontrollida tervet süsteemi ametlikul edasimüüjal enne uuesti kasutamist.
Turvalisus ja paigaldus
Laeva turvalisuse jaoks sisaldab mootor suuna lukustust ja nutikat traadiga katkestusseadet. Toetatud tagumise paneeli paksus ulatub 28 mm kuni 63 mm. Enne mootori transportimist väljaspool veesõidukit on soovitatav eemaldada katkestusseade. Spirit 2 töötab temperatuurivahemikus -10°C kuni 40°C ja võib olla hoiul -40°C kuni 70°C vahel.
Tihendus ja autonoomia: mootori ja akut tähistav IP67 ei tähenda, et need võiksid jääda vee alla. Juhul kui vee alla sattumise korral, katkestage toide ja laske kontrollida tervet süsteemi ametlikul edasimüüjal enne uuesti kasutamist. Iga autonoomia hinnang on suunav: see sõltub veesõiduki koormusest, ilmastikutingimustest, kiirusest ja aku laadimisest.
Asjatundja arvamus
Asjatundja arvamus
« ePropulsion Spirit 2 elektrilise välisjahutiga mootori tehniline analüüs »
Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

