AIRMAR® CM599LHW

Garmin Airmar® CM599LHW on läbiv sond CHIRP kahetasemeline laia kiirega, mis on välja töötatud sügavavee ja madalvee kalapüügiks. See on optimeeritud andma laia merepõhja katvust ja täpset sihtmärkide eraldamist.

See andur sobib laevadele, mille üldpikkus on 8 meetrit või enam, tänu oma optimeeritud jõudlusele avamere- ja sügavaveekalastamiseks.

CM599LHW kasutab CHIRP-tehnoloogiat (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) kahel sagedusribal. See tehnoloogia võimaldab saavutada parema eraldusvõime ja selgema allveepildi võrreldes kindla sagedusega transdutseritega.

CHIRP kahetasemeline lairibapulssi andur pakub mitmeid eeliseid:

Pikem kaetavus: Lairiba võimaldab skaneerida suuremat ala paadi all. Sihtmärkide eristamine: CHIRP-tehnoloogia parandab üksikute kalade ja kalaparvede eristamist. Sügav- ja madalvee toimivus: Kahe sagedusala kasutamine optimeerib tuvastamist erinevates sügavustes.

Jah, CM599LHW-transduktori on disainitud nii sügav- kui ka madalvee kalapüügile, mistõttu sobib see hästi merekeskkonda ja soolase veega püügiks.

Läbilõikav andur on anduritüüp, mida paigaldatakse paadi kere läbipõigemise teel. Andurielement on otse veega kontaktis, mis tagab optimaalse töökindluse ilma kere segavate mõjutusteta. Sobib hästi kiirete ja sügavate veekogude mõõtmiseks, kus täpsus on oluline.

CM599LHW transpordur on ühilduv Garmini kaardid ja kombineeritud seadmed, mis toetavad CHIRP-i kahetasemelist lairiba-tehnoloogiat. Soovitatav kontrollida konkreetse Garmini ekraani mudeli ühilduvust.

CM599LHW on spetsiaalselt Garmini süsteemide jaoks välja töötatud. Kuigi teistele brändidele võib olla olemas sobitajaid, ei garanteeri mitte-Garmini seadmete kasutamine optimaalse toimivuse ega kõigi CHIRP-i funktsioonide täielikku kasutamist.

Traalsondi paigaldamine nõuab korpuse läbistamist, mille käigus tuleb erilist tähelepanu pöörata veekindlusele ja õigele joondusele. Tihti soovitatakse pöörduda mereasjanduse spetsialisti poole, et tagada korrektne ja ohutu paigaldus.

Optimaalse töö tagamiseks tuleb paigalduskoht valida hoolikalt:

See peab olema vaba turbulentsetest vooludest ja õhumullidest. See peab olema eemal propelleritest, kiiludest ja muudest segavate allikatest. Transduktori element peab olema pidevalt vee all, isegi suure kiiruse korral. Piirkond peab olema kergesti ligipääsetav paigalduse ja hoolduse jaoks.

Paigaldamise ajal on oluline tagada täielik veekindlus. Peate kasutama kõrgekvaliteedilisi mereveekindlaid tihedusmaterjale, järgima tootja poolt etteantud juhiseid tiheduse rakendamise ja kinnituste keeramise osas ning kontrollima, et lekkeid ei esineks enne paati vette laskmist.

Garmini tooted, seal kaasates AIRMAR® CM599LHW transducer, on kaetud piiratud garantii, mis üldiselt katab materjali- ja valmistusdefektid ning ilmneb normaalsel kasutamisel. Garantii ei kata kahjustusi, mis on põhjustatud ebaõigest paigaldusest, õnnetusest, hooletust või lubamata muudatustest.

CM599LHW muundur on pakendatud oma algupärasesse pakendisse, mis tagab tundliku elektroonikaseadme turvalise transpordi ja saabumise korral häirimatus olukorras.

Jah, pärast teie tellimuse saatmist saate järgmisele aadressile üksikasjaliku jälgimisinfo. See võimaldab teie pakki lõpuni jälgida.

CM599LHW on Airmari tootja poolt valmistatud transdutser, kes on tuntud mereelektroonika alal, ning seda müüakse Garmini kaubamärgi all. See on disainitud sobima Garmini mereelektroonikasüsteemidega.

Jah, transporduri veealune pool võib värvida veekindla antifouling-värviga, mis on spetsiaalselt mõeldud transporduritele. Oluline on vältida lahustipõhiseid värve või värve, mis sisaldavad ketoone, sest need võivad transporduri pinda kahjustada ja mõjutada selle töövõimet.

CM599LHW transpordier on mõeldud kasutamiseks Garmini CHIRP-ühilduvate kombinatsiooniseadmete või sonari moodulitega. Mõned Garmini seadmed on juba varustatud CHIRP-sonari mooduliga, kuid teistel on vajadus välise sonari mooduli (nt GSD 25) järele, et ära kasutada selle transpordieri täisvõimalusi.