Airmar TM185M

Garmin Airmar TM185M on tagurpidi paigaldatav CHIRP-transduktor, mis on mõeldud mere- ja magevee kalapüügiks. See on optimeeritud madalate ja keskmiste sügavuste jaoks ning pakub detailset sihtmärkide ja põhjaandmeid, mis on olulised kalade ja veealuste struktuuride tuvastamiseks.

TM185M andur kasutab CHIRP-tehnoloogiat keskmise sagedusala ulatuses, täpsemalt 85–135 kHz vahel. See sagedusala sobib hästi kalade tuvastamiseks erinevates sügavustes ja sihtmärkide headks eraldamiseks.

Garmin Airmar TM185M-i väljundvõimsus on 1 kW (1000 W) RMS. See kõrge võimsus tagab hea vee läbimise ja usaldusväärse sihtmärkide tuvastamise isegi olulisel sügavusel.

TM185M transducer võimaldab andmeid vee sügavuse ja temperatuuri kohta. Tänu CHIRP-tehnoloogiale tagab see ka kalade täpse avastamise ning veealuste struktuuride ja merepõhja detailse visualiseerimise.

Garmin Airmar TM185M anduri korpuse materjal on polüuretaan, mis on vastupidav ja pikaealine materjal, vastupidav merekeskkonnale ja pikaajalisele merevee mõjule.

Garmini Airmari TM185M transporduri kaasas tuleb 10 meetri pikkune standardkaabel (umbes 33 jalga), mis pakub enamikule tagaseina paigaldustele piisavalt paindlikkust.

TM185M pakub muutuvat kiirgusnurkade vahemikke sõltuvalt kasutatavast CHIRP sagedusest. 85 kHz juures on kiirgusnurk 16–24 kraadi ja 135 kHz juures 11–16 kraadi, mis tagab efektiivse kaetavuse ja head eraldusvõime.

Jah, Garmin Airmar TM185M on loodud töötama nii magevees kui merevees. Selle mitmekülgsus ja CHIRP-tehnoloogia teevad sellest efektiivse kalade ja struktuuride avastamise erinevates veekeskkondades.

TM185M-i CHIRP-tehnoloogia peamine omadus on pideva sagedusvahemiku skaneerimise võimaldamine (85–135 kHz). See tagab üliväikese ja sihtmärkide eraldatuse võrreldes ühekordse sagedusega transduceritega, pakkudes põhja ja kalade kohta selgemaid ja üksikasjalikumaid pildisid.

Garmin Airmar TM185M on tagurpidi paigaldatav transdutseer, mis on mõeldud paigaldamiseks tagumisele laevale. See paigaldustüüp on suhteliselt lihtne ja ei nõua allvee laeva kere puurimist veeliini all, mis hõlbustab hooldust.

TM185M ülekandepea võib paigaldada enamikule kere tüüpidele, sealhulgas klaaskiud-, puit- ja metallkeredele. Sandwich- (tüüki)kerede korral on õige paigaldus oluline vee imendumise vältimiseks.

Optimaalseks toimimiseks tuleb TM185M paigaldada kooli all veevooluga piirkonda, kus vool on laminaarne (ilma pööristeta). Oluline on vältida piirkondi lähedal propelleritele, veevõtetele või muudele elementidele, mis võivad tekitada õhumulle või häireid.

Jah, TM185M transduceri paigaldamine tagumisele paneelile nõuab väikeste aukude puurimist paneeli, et kinnitada paigaldustalad. Need augud asuvad veeliinist kõrgemal ja need suletakse seejärel veekindlalt.

Redaniga kerele paigaldamisel on transduktori paigutamine oluline redanite vahele või viimase redani taha, et tagada tema veevoolu all hoidmine isegi suure kiiruse korral. Mittekorrektne paigaldus võib põhjustada signaali kadumise.

TM185M transdutser on ühilduv Garmini kaardilugejate ja kombinatsiooniseadmetega, mis toetavad CHIRP-tehnoloogiat keskmistel sagedustel. See hõlmab tavaliselt GPSMAP-seeria seadmeid ning mõningaid EchoMAP CHIRP või STRIKER mudelid, millel on 8-viiguline CHIRP-transdutseri port.

Garmin Airmar TM185M (tellimus 010-12810-20) on varustatud 8 kontaktiga Garmini pistikühendusega. See ühendus on mõeldud otseühenduse loomiseks Garmini seadmetega, mis seda toetavad, ilma lisaseadist ilma.

Ei, TM185M transpordiks on spetsiaalselt välja töötatud CHIRP-tehnoloogia jaoks ning see ei ole ühilduv traditsiooniliste kindla sagedusega sondidega, mis ei toeta CHIRP-i. TM185M kasutamiseks on vaja CHIRP-i toetavat Garmini seadet.

Ei, TM185M transporduri ühendatakse otse Garmini ühilduvate seadmete või kaardilugejatega, mis juba toetavad CHIRP-tehnoloogiat. Tavalises kasutuses pole tavaliselt vaja lisada väliseid kaardilugeja mooduleid, välja arvatud juhul, kui Garmini seadmes puudub CHIRP-moodul.

Jah, enamikul Garmini toodetest, nagu ka Airmari TM185M transpordur, kehtib tootja standardgarantii. See garantii katab materjali või valmistuslike vigade eest.