GMR Fantom™ 54, Radar poutre et piédestal, noir

Garmin GMR Fantom™ 54 radar on loodud kõrge resolutsiooniga sihtmärkide tuvastamiseks vahemikus 6 meetrist kuni 72 meremiilini, mis vastab umbes 133 kilomeetrile.

Radari GMR Fantom™ 54 MotionScope™ tehnoloogia kasutab Doppleri efekti liikuvate sihtmärkide tuvastamiseks ja esiletõstmiseks. Liikuvad sihtmärgid eristatakse värvikoodidega sõltuvalt sellest, kas nad lähenesvad või eemalduvad. See funktsioon on kasulik kokkupõrke vältimiseks, merelindude asukoha määramiseks ja ilmfrondide jälgimiseks.

Garmin GMR Fantom™ 54 on 50-vattine pooljuhtdioodradari süsteem.

GMR Fantom™ 54 radari kiire laius on 1,8 kraadi, mis tagab detailselise radaripildi.

Garmin GMR Fantom™ 54 toetab antenni pöörlemiskiirusi 24 ja 48 pööret minutis. Kiirem 48 pööret minutis on saadaval alla 12 meremiili ulatuses ja ainult siis, kui MotionScope™ funktsioon on välja lülitatud.

Garmin GMR Fantom™ 54 on poolikpooljuhtradar (solid-state).

Garmini GMR Fantom™ 54 radari antenn on 4-jalaga palkantenn.

Radari GMR Fantom™ 54 paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Ristpea kruvi nr 2
6 mm kuusnurkne võti
Puur
15 mm (19/32 tolli) puur
32 mm (1 1/4 tolli) puur (valikuline, kaablite läbiviimiseks)
17 mm (21/32 tolli) ja jõumomentvõti
Maandamiseks kasutatav 3,31 mm² (12 AWG) vasest traat (ei ole kaasas)
Meremastik

Seadme paigaldusasendi valikul tuleb arvestada järgmiste punktidega:

Radar tuleb paigaldada inimeste käeulatusest väljapoole, vertikaalse kiire peal peaks olema pea kõrgusest kõrgemal. See tuleb paigaldada laevaköle kõrgemale, minimaalse takistusega radarikiire jaoks. Paigalduspind peab olema lame, vastupidav ja paralleelne laeva veeliiniga. Asukoht peab võimaldama ühendust toiteallikaga, meremaandega ja võrgustikuga. Radar tuleb hoida eemal soojusallikatest (kaminatest, valgustest). See tuleb paigaldada erineval kõrgusel kui horisontaalsete raadade ja mastide külgtoetused. Vältida paigaldamist liiga lähedale magnetkompassile, teistele elektroonikaseadmetele ja kaablitele (kiirelt vähemalt 2 m kaugusel), GPS-antennidele (peavad olema kiire peal või allpool), edastusseadmetele (vähemalt 1 m kaugusel) ning SSB-raadiotele (vähemalt 2 m kaugusel).

Antenni kinnitamiseks alusele:

Eemaldage aluse kaitsekaas, mis asub aluse ülaosas olevast lainejuhist.Ühildage aluse lainejuht antenni all asuva pesaga.Liugutage antenni aluse peale.Antenni kinnitage alusele, keerates antenni all olevad kinnituspoltid kinni.Antenni kinnituspoltid keerake kinni 7,9 N-m (6 lbf-ft) jõuga, et antenn kindlalt kinnituks ilma seda kahjustamata.

Jah, GMR Fantom™ 54 radar (ja vastava pingemuunduri, kui see on rakendatud) peab olema ühendatud korrektselt mere-maasse.

Kasutage 3,31 mm² (12 AWG) vasktraati (pole kaasas) ja juhtige seda mere-maaühenduspunkti ning radaripostamendi juurde. Ühendage traat radari postamendi maandusühendusklemmiga eelnevalt paigaldatud pressliite abil. Katke maandusviil ja pressliide merepüsivusega tihedusmastikuga. Ühendage traadi teine ots mere-maaühenduspunkti.

GMR Fantom™ 54 radari toiteallikaks on kaks põhivõimalust:

Pinge muunduri kaudu: Kui teie mudel on tootja poolt varustatud pinge muunduriga, tuleb see paigaldada. Muunduri sisendpingeks peab olema 10–32 V alalisvoolu ja see tuleb ühendada laevapaagi aku külge 30 A sulavkaitse abil (kaasas), lisaks 15 A sulavkaitse, mis on juba kaablisiseselt toitekaablis. Otse aku külge: Kui teie mudel pole tootja poolt varustatud pinge muunduriga, võib toitekaabli ühendada otse laevapaagi aku külge (10–32 V alalisvoolu). Toitekaabli 15 A sulavkaitse peab jääma paigale. Mõlemal juhul soovitatakse ühendada toitekaabel võimalikult lähedale aku allikale.

Paigaldamisel on oluline järgida mitmeid ohutusnõudeid:

Radar kiirgab elektromagnetenergiat; veenduge enne saatmise ajal, et keegi ei asu kiire teel.Radari saatmise ajal ärge vaadake lähedalt antenni otse, sest silmad on tundlikud elektromagnetilise energia suhtes.Eemaldage mitte kunagi kaitsekaitset toitekaabli vooluahelast.Soovitatav on usaldada paigaldus kvalifitseeritud mereasjatundjale.Kasutage alati kaitseprille, kuulikaitse ja tolmumaski puurimise, lõikamise või lihvimise ajal.Puurides või lõigates kontrollige alati, mis asub pinnast teisel pool, et vältida laeva kahjustamist.

Jah, kui peate toite- ja võrgukaablid läbi monteerimisaluse juhtima, tuleb teha läbiviik. Selleks soovitatakse kasutada 32 mm (1 1/4 tolli) paksust puuri. Pärast kaablite paigaldamist tuleb läbiviigule rakendada merepitslit, et tagada veekindlus.

Soovitatavad keerdmomendid on:

Piedestaali kinnitamiseks montaažpinnale: keera kuusnurkseid mutreid 14,7 N-m (11 lbf-ft) momendiga. Antenni kinnitamiseks piedestaali külge: keera antenni käe all olevad kinnised kuusnurgased poltide momendi 7,9 N-m (6 lbf-ft) suuruseni.

Ei ole soovitatav trükkida enda valmistatud paigaldusmalli. On parem kasutada tootes pakendis olevat mallit. Kui siiski otsustate malli trükkida, peate järgima Garmini trükkimise juhiseid täpselt, kindlustades, et kasutatakse piisavalt suurt paberit ja printerit. Garmin ei vastuta vigade või kulude eest, mis tekivad halvasti lõigatud paigalduspinnast tingitud mittetäielikust juhiste järgimisest.

GMR Fantom™ 54 radar saab ühendada Garmin BlueNet™ võrku või Garmini merenduse võrku.

Ei, vanemate Garmini radarite või kolmandate osapoolte pingemuundurite kasutamine ei ole lubatud. Kõigi radaritega tuleb kasutada ainult originaalset või Garmini poolt sertifitseeritud müüjalt ostetud pingemuundurit, vastasel korral võib radar rikkuda või jääda tööle mitte süttima.

GMR Fantom™ 54 radari garantii võib tühistada järgmistes juhtudel:

Kui seadet avatakse isikul, kes ei ole Garmini poolt ametlikult tunnustatud teenindustehnik.Kui toitekaabel on ühendatud ilma sobiva sulavkaitseeta (sisseehitatud sulavkaitse ei tohi olla eemaldatud).

Ei, GMR Fantom™ 54 radari korpust avama ei soovitata. Seadmes pole kasutaja poolt parandatavaid osasid ega tootja poolt ametlikult sertifitseeritud tehnikut mööda ei tohi seda avada. Garmini garantii ei kata kahjustusi, mis on põhjustatud korpuse avamisest volitamata isiku poolt.