Garmin GMR Fantom™ 54, kiilradar ja alus, valge

Garmin GMR Fantom 54 on poolik-poolikraadiolokatsiooniseade, mille võimsus on 50 W ja millel on 4-jala (121,92 cm) antenn. Impulsskokkusurumise tehnoloogia tõttu pakub see 6 kW magnetronraadiolokatsiooni võimsusega ekvivalentset jõudlust. See tagab kõrglahutusega pildi ja sihtmärkide tuvastamise vahemikus 6 meetrist kuni 72 meremiilini (133 km).

MotionScope™ tehnoloogia kasutab Doppleri efekti liikuvate sihtmärkide tuvastamiseks ja värvustamiseks. Lähenevad või eemalduvad sihtmärgid kuvatakse erinevate värvidega, mis hõlbustab kokkupõrgete vältimist, lindude asukoha määramist ja ilma jälgimist.

True Echo Trails funktsioon kuvab häguneid jälgi liikuvate sihtmärkide taga. See võimaldab kiiret potentsiaalsete ohu või teiste laevade suuna muutuste tuvastamist.

GMR Fantom 54 radari kiirus on 24 või 48 pöörde minutis. Kõrge kiirus 48 p/min on saadaval ainult ühe ulatuse režiimis, kui ulatus on kuni 12 meremiili või vähem ja MotionScope™ funktsioon pole aktiveeritud.

GMR Fantom 54 radari horisontaalne kiirgusala laius on 1,8°. Vertikaalne kiirgusala levib 11,5° üles- ja 11,5° alla kiirgureost.

Paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Ristpea kruvikeeraja nr 2
6 mm kuusnurkne võti
Puur
15 mm (19/32 tolli) puur
32 mm (1 1/4 tolli) puur (kaablite läbiviimiseks, valikuline)
17 mm (21/32 tolli) võti ja jõumomentvõti
3,31 mm² (12 AWG) vasest traat maandusühenduse jaoks (ei ole kaasas)
Merepitsat

Optimaalseks toimimiseks peab radar olema paigaldatud järgmiste nõuetele vastavalt:

Inimestele kättesaamatu, vertikaalse kiire pea kõrgusest üle.Üle kiilijoonest kõrgel, minimaalse radarikiire takistusega.Suurel ja kindlal pinnal, paralleelselt laeva veeliiniga.Asukohas, mis võimaldab toite-, maandus- ja võrguliideste ühendamist.Eemale soojuseallikatest (kaminatest, valgustist).Erineval kõrgusel horisontaalsete mastivarude ja haubastega.

Jah, mitmed ettevaatusabinõud on olulised:

Veenduge, et radar on paigaldatud nii, et see ei ole inimeste ligipääsuul ja et kõik meeskonnaliikmed on eemaldatud enne, kui radar tööle läheb.Te ei tohi vaadata lähedalt antenni otse, kui radar töötab, sest silmad on keha osa, mis on kõige tundlikum elektromagnetilise energia suhtes.Ei tohi eemaldada kaitsefusibleid toitekaablist; sobiv fusible peab olema kohal, et vältida tulekahju või ülekahjustuse riski.Soovitatav on paigaldada seade kvalifitseerunud mereasjatundja poolt.Töötlemise, lõikamise või lihvimise ajal kasutage alati turvalisi prille, kuulde kaitse ja tolmumaski.

Jälgimaks segamise vältimist, järgige järgnevaid soovitusi:

Ärge paigaldage kaableid liikuvate esemete lähedusse, kõrge soojusallika lähedusse ega läbi uste või põhikilet.Ärge paigaldage võrgukaableid ja toitekaableid paralleelselt teiste kaablitega (raadioantennikaablid, toitekaablid). Kui see pole võimalik, peavad kaablid olema varustatud metalltoruga või EMI-varjestusega.Paigaldage toitekaabel võimalikult lähedale aku allikale.Kui toitekaabli pikendamine on vajalik, kasutage sobivat traadi läbimõõtu vastavalt pikenduse pikkusele.

Jah, radar (ja vajadusel pingemuundur) peab olema ühendatud vee peale maandamisega. Selleks kasutage 3,31 mm² (12 AWG) läbimõõduga vasktraati (ei ole kaasas). Ühendage traadi üks ots radaripostamendi maandusklemmiga ja teine ots laeva vee peale maandamispaigaga. Pange merepaksli vee peale maandamisvitsile ja pressliitmisele.

Antenni paigaldamiseks alusplaadile:

Eemaldage alusplaadi lainejuhi kaitsekaas. Joondage alusplaadi lainejuht alumise pistiku (antennis)ga ning libistage antenni alusplaadile. Kinnitage antenni alusplaadile, keerates allalasketavate kuusnurksete poldritega 7,9 N-m (6 lbf-ft.) jõuga.

GMR Fantom 54 radari toitepinge nõuab 10–32 V alalisvoolu. Kui teie mudel on varustatud pinge muunduriga, peab see olema paigaldatud ja ühendatud laevapatareiga kaasasoleva 30 A sulavkaitsmega. Radari toitekaabel sisaldab ka 15 A sulavkaitset, mida ei tohi eemaldada.

Jah, tuleb puurida auke. Paigaldusauke tuleb puurida 15 mm läbimõõduga (19/32 tolli). Kui tuleb toite- ja võrgukaablid läbi paigalduspinna juhtida, võib puurida 32 mm (1 1/4 tolli) läbimõõduga kaabliava. Kaablite läbiviimise järel tuleb kindlasti rakendada merepitsit, et tagada täielik veekindlus.

Ettevaatamaks segamist magnetkompassiga ei tohi radari paigalduskohta olla lähemal kompassist kui kompassi ohutuskaugus. Soovitatavalt kontrollige toote tehnilisi andmeid selle väärtuse täpsemaks määramiseks.

Jah, GMR Fantom 54 radar on loodud ühendamiseks Garmin BlueNet™ võrgu või Garmini merevõrgu kaudu. See võimaldab tema ühendamist Garmini ühilduvate kaardijälgijatega.

Ei, soovitatavalt ei tohi kasutada pinge muundureid, mis pärinevad varasematest Garmini radari mudelitest või kolmandate osapoolte toodetud muunduritest. Kõigi muundurite kasutamine peale originaalse (radariga kaasa pandud) või Garminilt või ametlikult sertifitseeritud Garmini edasimüüjalt ostetud muunduri võib põhjustada radari rikke või takistada selle korrektset sisselülitumist.

Kui toitekaabel on ühendatud ilma sobiva sulavkaitseeta, tühistab see toote garantii. Lisaks võib see põhjustada vigastusriski või toote kahjustusi tulekahju või ülekuumenemise tõttu.

Ei, seadme avamine võib põhjustada kehavigastusi ja/või seadme rikkumist. Selles seadmes pole kasutaja hooldatavaid osi ja seda tohib avada ainult Garmini poolt sertifitseeritud teenindustehnik. Garmini garantii ei kata seadme rikkumisi, mis on põhjustatud seadme avamisega sertifitseerimata isiku poolt.