Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Säästad 13%

Garmin

010-13007-00

GNA 10

Garmini GNA 10 adapter võimaldab ühendada välise juhtpöidla autopilootidele Garmin Reactor 40 nihkealusega laevadel. See lihtsustab kurssi korrigeerimist ja pakub abistatud juhtimise režiimi. Disainitud NMEA 2000 võrgustiku jaoks, vastab IPX7 standardile ning on ühilduv Garmini ekraanidega.

HindSaa pro hinnang

277,02€

277,02€ ~~319,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laosolekus

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

Toote kasutuse eesmärk	Laseb ühendada Garmin Reactor 40 autopiloti juhtpuldiga ja väliseid lülitusi/LED-indikaatoreid, võimaldades intuitiivset suuna ja kursipidamise/vahtkapidamise juhtimist.
Toote seeria	Automaatjuhi lisaseade Reactor 40
NMEA 2000 ühilduvus	Oui
Traadivõrk	NMEA 2000
Traadita ühenduvus	Puudub
Sisendite arv	4.0
Väljundite arv	4.0
Maksimaalne väljundvool kanali kohta	0,022 A
USB-portide arv	0.0
Ethernet-portide arv	0.0
Ühenduse tüüp	NMEA 2000 (Micro-C)
Juhtme läbilõike vahemik	24 AWG
Toite meetod	NMEA 2000
Konfiguratsiooni tarkvara nimi	Garmini jälitusseadme/varvapaneeli kaudu
Firmware uuendamise toetus	Oui
Suhtlusprotokoll	NMEA 2000
Compatible Autopilot Series	Reactor 40
Compatible Jog Lever Models	Jastram JO100-1, Jastram JO300-1, Kobelt 7170, Simrad S35
Compatible Vessel Hull Type	Kere: veeväljasurve-tüüp
Extension Wire Gauge Recommendation	24 AWG (0,2 mm²)
Max Jog Levers Per Adapter	1
Recommended Indicator Light Ip Rating	IEC IP67
Recommended Indicator Light Type	LED
Recommended Switch Ip Rating	IEC IP67
Recommended Switch Type	Ühekäiguline, lukustusega, hetkelülitusega
Recommended Wiring Techniques	Praadimine,Soojuspaisuv kest,Tihendatud ühendused
Seriaalportide arv	0.0
Traadiga sisend	Digitaalsisendid (paljad traadid)
Traadiga väljund	Digitaalsignaalid (paljad juhtmed)

Detailne kirjeldus

Adaptaator Garmin GNA 10 on mõeldud ühendamiseks välise juhtpulkaga Garmin Reactor 40 autopiloodisüsteemidega, eelkõige nihkepõhjaga laevadele. See võimaldab intuitiivset suuna kontrolli, võimaldades täpset kurssi hoidmise reguleerimist ja abisuuna režiimi otsejuhtimiseks.

Ühenduvus ja ühilduvus

GNA 10 ühendatakse Garmin Reactor 40 autopiloodiga NMEA 2000 võrgustiku kaudu. See on ühilduv spetsiifiliste juhtpulkadega nagu Jastram™ JO100-1 ja JO300-1, Kobelt™ 7170 ning Simrad™ S35. Seade ei toeta kahekäigulisi juhtpulki ja pole mõeldud kiilpõhjaga laevadele või purjelaevadele. Lisaks on võimalik ühendada lülitit ja LED-indikaatorit, mis võimaldavad vahetada kurssi hoidmise ja oote režiimide vahel.

Suuna funktsionaalsused

Standardse kurssi hoidmise režiimis ühe vajutuse tegemine juhtpulgale muudab kursi, mille järel autopiloot võtab uue kursi hoidmise üle. Abisuuna režiim, mis on aktiveeritav nihkepõhjaga laevadele, võimaldab otsejuhtimist ilma autopiloodi sekkumiseta, süvis jääb juhtpulga vabastamise hetke positsiooni. See režiim on aktiveeritav ainult siis, kui adaptaator GNA 10 on korrektselt paigaldatud ja laeva tüüp on autopiloodi seadetes määratud kui "power planing", kuigi adaptaator on mõeldud eelkõige nihkepõhjaga laevadele, mitte kiilpõhjaga alustele.

Tehnilised andmed

See adaptaator on veekindel klassifikatsiooni IPX7 järgi, mis tagab kasutamise merekeskkonnas. Toiteallikaks on NMEA 2000 siin (9–32 V) LEN 5-ga (250 mA 9 V DC juures). Töötemperatuurivahemik on –20 °C kuni 75 °C. Kaablipikkus on 2,8 meetrit. Süsteem nõuab täielikult funktsioneerimiseks ühilduvat Garmin Reactor 40 autopilooti ja Garmini ekraani.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Notice d'installation - Instructions d'installation de l'adaptateur Jog Lever (EN)

Asjatundja arvamus

« Ekspertiisi Garmin GNA 10 juhtpuldiga integreerimiseks »

Garmin GNA 10 on oluline liides Garmin Reactor 40 autopiloodiga varustatud paatide omanikele, kes soovivad juhtimise kontrolli optimeerida eraldiseisva juhtkangi abil. Selle ülesandeks on tõlgendada juhtkangi impulsse nii, et Reactor 40 süsteem need mõistaks, pakkudes alternatiivi otseekraani või piloodipea kaudu juhtimisele.

GNA 10 strateegiline eelise seisneb juhtimise ergonoomika parandamises, eriti tööpaatidel, traaleritel või igal paadil, kus kursi pidevad ja täpsed korrigeerimised on vajalikud ilma põhiliidese pideva kasutamiseta. "Power Steering" režiim on eriti oluline kitsastes tingimustes manööverdamisel või olukordades, kus kiire rooli reageerimine on vajalik, sest see lülitab ajutiselt välja autopiloodi kursipidamise loogika ning võimaldab otsejuhtimist.

Paigaldus nõuab NMEA 2000 võrgu ja merepaigaldiste kaablisüsteemide tundmist. Iga juhtkang vajab oma GNA 10 adapterit, mis tuleb arvestada juhtimisposti arhitektuuri planeerimisel. Seadistamine toimub Garmini ühilduva ekraani või GHC piloodipea kaudu, võimaldades määrata adapteri sisend/väljunditele spetsiifilisi toiminguid. Oluline on märkida, et see adapter on loodud ainult Reactor 40 süsteemidele paatidel, millel on survelaadimisega korpused, ning ei sobi purjelaevadele, kiirelaadimisega korpustega paatidele ega kahekäigulistele juhtkangidele.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

GNA 10

277,02€

277,02€ ~~319,00€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Mis on Garmin GNA 10 adapter ja milleks seda kasutatakse?

Garmini GNA 10 adapter on mõeldud ühendamiseks Garmini Reactor 40 autopiloodisüsteemiga, võimaldades kasutada välise juhtpulkade juhtimist, eelkõige veesõitudel, millel on veeväljasurve korpus. See tagab intuitiivse suuna kontrolli, täpse kursihoidu ja abistatud juhtimisrežiimi otsejuhtimiseks.

Mille autopilotisüsteemidega on GNA 10 ühilduv?

Garmin GNA 10 on ühilduv Garmin Reactor 40 autopilotisüsteemidega.

Milliseid laevu võib kasutada GNA 10?

GNA 10 on spetsiaalselt mõeldud veermikuga laevadele. Suuna abimoodust (Power Steering) on saadaval mootoriga veermikuga laevadele (power displacement hull vessel) ja nõuab autopiloodi seadetes laevatüübi määramist 'power planing'.

Kes peaks paigaldama Garmin GNA 10 adapterit?

Automaatjuhtimissüsteemi, sealhulgas GNA 10 adapteri, paigaldamiseks on vajalik see teha kvalifitseerunud mereasjatundja poolt, et vältida võimalikke kehavigastusi ja laeva kahjustusi. Korrektseks paigaldamiseks on vajalik spetsiifiline teadmine mere suuna- ja elektrisüsteemidest.

Milliseid tööriistu on vaja GNA 10 paigaldamiseks?

GNA 10 paigaldamiseks vajate järgmist:

Lõiketerad/isoleerimistangidTihendatud juhtmestikühendused (ühenduskaapid) või soojuspaisuvahed ja soojuspaisu-püstolSiduridKäsukang või lüliti, mida ühendada süsteemiga

Millised välised juhtimisseadmed on ühilduvad ja soovitatavad GNA 10-ga?

GNA 10 on testitud ja ühilduvaks kinnitatud järgmiste juhtkangimudelitega:

Jastram™ JO100-1 ja JO300-1Kobelt™ 7170Simrad™ S35Teiste tootjate juhtkangid võivad töötada, kuid ühilduvus pole garanteeritud.

Kas GNA 10 on võimalik kasutada lülitiga hoopis juhtpulkade asemel?

Jah, ühesuunaline ühekäiguline lüliti (SPST), olgu see lukustuv (latching) või hetkelülitav (momentary), võib kasutada tegevuste käivitamiseks. Soovitatavalt kasutatakse lülitit, mis on klassifitseeritud IEC IP67, et saavutada parem vastupidavus merekeskkonnale.

Kas GNA 10 toetab signalilampide kasutamist?

Jah, GNA 10 on ühilduv valgussignaaleanduritega. LED-andureid soovitatakse, sest need kestavad kauem ja vajavad vähem energiat. Seadme väljundsignaalid on reguleeritud maksimaalselt 22 mA, mis võimaldab kasutada enamikku LED-andureid ilma voolupiiranguta. Merenduslikuks keskkonnaks soovitatakse IEC IP67 klassi valgussignaaliandurit.

Mitu juhtimispedja võib GNA 10 adapter juhtida?

Ühte juhtimispedaali kohta võib paigaldada ainult ühe GNA 10 adapteri. Kui vajate mitut juhtimispedaali, peate igale pedaalile paigaldama eraldi GNA 10 adapteri.

Kuidas ühendada GNA 10 NMEA 2000 võrku?

Peate GNA 10 ühendama samasse NMEA 2000 võrku nagu Garmini autopiloodi teised komponendid. GNA 10 ühendatakse NMEA 2000 ühenduskaabli abil.

Kuidas seadistada GNA 10 adapterit pärast paigaldust?

Pärast GNA 10 adapteri ühendamist peate seadistama selle autopiloodisüsteemiga kasutamiseks. Seadistamine on võimalik teostada ühendatud püünitsüsteemi ekraani või ühilduva kaardijälgija abil.

Millised on seadistamisvõimalused GNA 10 sisendite ja väljundite jaoks?

GNA 10 adapteri seadistamisvõimalused hõlmavad:

No Action: Kanal ei saada ega võta vastu ühtegi signaali.Jog Lever Port: Võtab vastu vasakpoolse juhtpulti suunasilma signaali.Jog Lever Starboard: Võtab vastu parempoolse juhtpulti suunasilma signaali.Autopilot Heading Hold/Standby: Võtab vastu signaali, mis lülitab autopiloodi hoidmise ja ootevahele (võib olla hetkeline või lukustatud).Autopilot Standby: Võtab vastu signaali, mis paneb autopiloodi ooteolekusse.Autopilot Engage Status: Saadab signaali, mis näitab, et autopiloot on aktiveeritud.

Kuidas aktiveerida GNA 10-s "Power Steering" (abikursi) režiimi?

Režiimi 'Power Steering' aktiveerimiseks peate selle aktiveerima autopiloodi seadetes. See valik on saadaval ainult siis, kui GNA 10 adapter on korrektselt paigaldatud ja laeva tüüp on määratud kui 'power planing'.

Autopiloodi lehel kaardiplotteri või GHC™ 50 juhtkuvaril valige menüüikoon > Autopiloodi seadistus > Power Steering. GHC 20 juhtkuvaril valige Menüü > Autopiloodi seadistus > Autopiloodi kasutaja seadistus > Power Steering.

Mis on erinevus "Power Steering" režiimi ja standardse kursihoidja vahel?

Režiimis "Power Steering" juhtpulti vajutades pöörab paat seni, kuni juhtpult vabastatakse. Autopiloodi süsteem ei hoida kursi, ja süvis jääb seisma sellesse asendisse, kus juhtpult vabastati. Standardse kursihoidmise režiimis võtab autopilood süsteem pärast juhtpulti vabastamist uuesti kursi hoidmise enda kätte vastavalt uuele suunale.

Kas GNA 10 ühendusjuhtmeid saab pikendada?

Jah, kui Teil on vaja GNA 10 ühendusjuhtmeid pikendada, tuleb kasutada 24 AWG (0,2 mm²) juhet. Usaldusväärsete ühenduste tagamiseks soovitatakse kasutada juhtmete keevitamist ja soojus kokku tõmbuvaid kestasid.

Millised on värvid juhtmetel GNA 10 A-paketi sisendite ja väljundite jaoks?

GNA 10 seadme A-kiirgust kasutatakse enamikus paigaldustes, ja selle juhtmete paare on järgmine:

Sisend 1: Pruun (+) ja Must (-)
Sisend 2: Kollane (+) ja Must (-)
Sisend 3: Sinine (+) ja Must (-)
Väljund 5: Roheline (+) ja Violetne (-)
Väljund 6: Punane (+) ja Oranž (-)
Väljund 7: Valge (+) ja Hall (-)

Mis on GNA 10 A ja B kaablipakettide funktsioonid?

Side A sisaldab enamiku paigalduste jaoks vajalikke juhtmeid, sealhulgas juhtkangi või nupuvajutuse ühendamist. Side B sisaldab juhtmeid sisselülituse 4 (päring) ja väljundisse 8 (kinnitus) ning maanduse (Drain) jaoks. Side B võib olla ühendamata, kui seadmed on korrektselt ühendatud läbi side A.

Kas GNA 10 on ühilduv NMEA 2000 võrguga?

Jah, GNA 10 on disainitud ühendamiseks samale NMEA 2000 võrgule nagu Garmini autopiloodi teised komponendid. Kõigi seadmete ühendamine samale NMEA 2000 võrgule on oluline, et tagada korrektne andmevahetus.

Mis juhtub, kui kasutad juhtimispedaali 'Power Steering' režiimis ja seejärel vabastad?

Kui kasutate juhtimispedaali režiimis "Power Steering", siis seda vabastades autopiloodi süsteem ei hoida kursi ja rool jääb sinna, kuhu selle vabastasite. Te vastutate oma paadi ohutu navigatsiooni eest.