Sonde Garmin GT23M-TH – en acier inoxydable, pour montage traversant, CHIRP en bande moyenne (80-160 kHz, 600 W)/CHIRP ClearVü (260/455 kHz, 500 W) (8 broches) - Garmin

Free pickup point for orders over €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

via our network of certified installers

Find an installer

Support service

Choose additional installation support

Säästad 9%

Garmin

010-12404-10

GT23M-TH sügavusandur – läbivõetav roostevaba CHIRP/ClearVü

Garmini GT23M-TH sond on läbiv roostevabest terasest, mitmekülgne lahendus, mis ühendab traditsioonilise CHIRP-kaarekõrgsagedusliku sonari (80–160 kHz, 600 W) ja ClearVü CHIRP-i (260/455 kHz, 500 W). Optimeeritud sügavate veekogude jaoks (kuni 549 m) ning ranged meretingimusi, tagades selge kalade ja veealuste struktuuride tuvastamise.

See pakett sisaldab GT23M-TH sondi, roostevabest terasest varras, kereplokki, isolatsioonplaati koos rõngastega, pikenduskaablit, monteerimismaterjali ning dokumentatsiooni.

Public priceGet pro pricing

764,26€

764,26€ ~~839,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laosolekus

Free pickup point for orders over €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

via our network of certified installers

Find an installer

Support service

Choose additional installation support

Technical specifications

Toetatud sonari tehnoloogiad	Traditsiooniline CHIRP, ClearVü
Sonari sagedused	80–160, 260, 455
Töötamise temperatuur	Määramata
Tippmõõt	600.0
Maksimaalne süvisandmete lugemissügavus	549.0
Sondi materjal	roostera teras
Sonariühenduse tüüp	8 kontakt
Kaabli pikkus	9.14
Toote laius	110
Sisseehitatud temperatuuriandur	Jah
Toote kõrgus	50
Ühilduvad kuvarid	Garmini ekraanid, mis on ühilduvad 8 kontaktiga sondiga
Toote sügavus	30
IP-tunnus	IPX8
Võrguühilduvus	Garmini omanik
Traadivõrk	Garmini omanik
Traadita ühenduvus	Ei
Montaažitüüp	Läbipääs
Sertifikaadid	Määramata
Veetemperatuuri mõõteulatus	Määramata
Antifouling Recommended	Jah
Kiire kaetavusnurk	Traditsiooniline: 24°-13°; ClearVü: 2,0°x51° @ 260 kHz, 1,4°x29° @ 455 kHz
CHIRP-i kõrgsagedus	260/455
CHIRP-i madalsagedus	80-160
Chirp Medium Frequency Range	80-160
Clearvu Beam Angles	2.0×51 kuni 260 kHz ja 1.4×29 kuni 455 kHz
Clearvu Power	500
Fairing Block Included	Jah
Kalanduse tüüp	Meri
Installation Expertise Required	Professionaalne
Sisseehitatud kiirusandur	Ei
Marine Sealant Required	Jah
Max Depth Clearvu	305
Montaažitemplaat kaasas	Jah
Väljaandmise aasta	2022.0
Traditional Sonar Beam Angles	24/13

Detailed description

Kalarahvale ja avamerele mõeldud Garmin GT23M-TH sügavusandur on läbivõetav roostevaba transduktor. See ühendab traditsioonilise keskmise sagedusega (80–160 kHz) CHIRP-tehnoloogia 600 W võimsusega ja ClearVü (260/455 kHz) 500 W võimsusega. 8 kontaktiga mudel võimaldab täpset sügavuse jälgimist kuni 549 meetrini traditsioonilises režiimis ja 305 meetrini ClearVü režiimis, samuti vee temperatuuri mõõtmist.

Täiustatud sonarivõimekused

Garmin GT23M-TH eristub selgete ja teravate kalakaarte kuvamise võimega, pakkudes paremat sihtmärkide eraldamist. ClearVü režiimis annab see täpse struktuuride pildi laeva all, hõlbustades heade kalastuspiirkondade tuvastamist. Seda kasutatakse laiuskraadidega 24°/13° traditsioonilises sonaris ja 2,0°x51° 260 kHz-l ning 1,4°x29° 455 kHz-l ClearVü puhul, võimaldades detailset kaetavust.

Integratsioon ja merejõudlus

Roostevaba terase konstruktsiooniga on GT23M-TH sügavusandur sobiv rangedas merekeskkonnas. Läbivõetav paigaldus koos karenaablokiga võimaldab paigaldamist kuni 25° kaldega kerele, tagades optimaalse kiire suunamise stabiilse sonaritulemuse jaoks isegi raputavatel tingimustel. See läbiv paigaldus on tavaliselt eelistatud tagumise paneeli sondidele nende vastupidavuse ja parema hüdrodünaamilise jõudluse tõttu kiires sõidus või lainetavas meres. 9,14 meetri pikkune kaabel võimaldab paindlikku paigaldust.

Documentation

Type	Nom
	Gabarit de montage - Gabarit de montage encastré pour sonde Garmin GT23M-TH
	Notice d'installation - Instructions d'installation sonde traversante Garmin GT23M-TH

Expert review

Pol CONIN

Digitaalarenduse vastutaja

« Tehniline analüüs: Garmini läbivoolav sond GT23M-TH CHIRP/ClearVü »

Garmini GT23M-TH sügavusandur on tehniliselt hästi mõeldud valik laevadele, mis vajavad töökindlat ja pikaajalist sonarilahendust, eelkõige rannikumeredes ja avamere tingimustes. Erinevalt tagumise paneeli sügavusanduritest vähendab läbimõõduga terasest läbipõikeseade turbulentsi ja tagab stabiilsema ning täpsema sonar-signaali, isegi kõrgetel kiirustel või rahutu merel. See omadus on oluline usaldusväärseks kalade parvede ja veealuste struktuuride tõlgendamiseks.

Traditsioonilise CHIRP-i ja ClearVü tehnoloogiate integreerimine üheks 8-nupuliseks üksuseks lihtsustab paigaldust ja ühilduvate Garmini seadmete kasutamist. Kaasas olev karena blokk on oluline eelistega, võimaldades kompenseerida kuni 25° kere kõrvalekaldeid. See tagab, et sonarikiirgus suunatakse vertikaalselt, suurendades nii tuvastamise efektiivsust ja pildi selgust. Paigaldus stsenaariumid nõuavad täpset kere puurimist (25 mm ja 9 mm augud mitte-tuumutatud klaaskiule, 32 mm ja 13 mm metalli puhul) ja merekinnituse ranget rakendamist, et tagada veekindlus ja galvaanilise korrosiooni vastu kaitse. Soovitatav on usaldada töö professionaalsele, et vältida kere kahjustusi ja tagada anduri optimaalne toimimine.

See mudel sobib eriti sportkalastus- ja kruiisilaevadele, mis tegutsevad erinevates veekogudes, kus kalade eristamise ja merepõhja üksikasjaliku kaardistamise võime on põhialuseks. See pakub töökindlat ja integreeritud lahendust, mis tagab sügavuse tuvastamise ja veealuse pildi kvaliteedi poolest paremad tulemused võrreldes sisseastuvate mudelitega, ilma hüdrodünaamiliste kompromissideta, mida mõned sisepaigalduse variandid kaasa toovad.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

GT23M-TH sügavusandur – läbivõetav roostevaba CHIRP/ClearVü

764,26€

764,26€ ~~839,00€~~

Complete your installation with

Complementary equipment

Garmin

GPSMAP® 723xsv – 7-tolline GPS-süvamõõtja kombinatsiooniseade maailmakaardiga

Ref : 010-02365-02

1.129,33€

1.129,33€ ~~1.259,00€~~

Garmin

GPSMAP® 923xsv – GPS- ja kaardisüsteemi kombinatsioon 9" ekraaniga, maailmakaardiga

Ref : 010-02366-02

1.485,59€

1.485,59€ ~~1.789,00€~~

Garmin

GPSMAP® 1223xsv – GPS- ja kaardisüvendi 12" ühendatud seade maailmakaardiga

Ref : 010-02367-02

2.936,04€

2.936,04€ ~~3.259,00€~~

Garmin

GPSMAP® 8410xsv – GPS- ja kaarditraceerija-koondseade 10"

Ref : 010-02091-02

2.858,35€

2.858,35€ ~~3.149,00€~~

Garmin

GPSMAP® 8412xsv – GPS- ja kaardisüvendi ühendusseade 12"

Ref : 010-02092-02

3.787,58€

3.787,58€ ~~4.619,00€~~

Garmin

GPSMAP® 8416xsv – GPS-sondri 16" ühendusseade

Ref : 010-02093-02

6.333,22€

6.333,22€ ~~6.829,00€~~

Garmin

AIS-transponder 800 saatja-vastuvõtja

Ref : 010-02087-00

1.167,66€

1.167,66€ ~~1.300,00€~~

Garmin

VHF 215i AIS

Ref : 010-02098-01

697,63€

697,63€ ~~839,00€~~

Garmin

GHC™ 50 juhtimisseade automaatjuhtimise süsteemile

Ref : 010-02731-00

739,14€

739,14€ ~~849,00€~~

Garmin

Reactor™ 40 automaatjuhtimissüsteem hüdraulilise süsteemiga GHC™ 50 instrumentiga

Ref : 010-02794-00

1.853,86€

1.853,86€ ~~2.079,00€~~

Frequently asked questions

Need help? Contact us

Millised on Garmin GT23M-TH sondi peamised omadused?

Garmin GT23M-TH sond on läbipõimitud läbipääsuga roostevaba terasest transdutserelement. See sisaldab kaht kõrgtehnoloogilist sonaritehnoloogiat:

Traditsiooniline CHIRP kesksagedusribas: Töötab sagedusvahemikus 80–160 kHz võimsusega 600 W. CHIRP ClearVü: Töötab sagedustel 260/455 kHz võimsusega 500 W. See võimaldab täpset vee sügavuse ja temperatuuri jälgimist.

Missugune on GT23M-TH sondi võimsus erinevate sonaritehnoloogiate jaoks?

GT23M-TH sondi võimsus on 600 W traditsioonilise CHIRP-kaaresonari jaoks (80–160 kHz) ning 500 W CHIRP ClearVü kaaresonari jaoks (260/455 kHz).

Missugune on sügavuse maksimaalne mõõdetav sügavus selle sondi jaoks?

Garmini GT23M-TH sügavusanduri maksimaalne mõõte sügavus on 549 meetrit traditsioonilise CHIRP-režiimi kasutamisel. CHIRP ClearVü režiimis on maksimaalne mõõte sügavus 305 meetrit.

Millist tüüpi ühenduspesaga kasutab Garmin GT23M-TH sond?

Garmini GT23M-TH sond kasutab 8 kontaktiga ühenduspesat ühilduva Garmini seadmega ühendamiseks.

Millist materjali kasutatakse GT23M-TH sondi valmistamiseks ja miks see on oluline?

GT23M-TH sond on valmistatud roostevabast terasest. See materjal on valitud oma vastupidavuse ja korrosioonikindluse tõttu, mis teeb sellest eriti sobiva merekeskkonna jaoks ning tagab pikaajalise kasutuskestvuse.

Millised on traditsioonilise CHIRP sonari ja ClearVü kiirguslaevaste laiused?

GT23M-TH sondi kiirgusala laiused on järgmised:

Traditsioonilise CHIRP sonari jaoks: 24°/13°.ClearVü CHIRP sonari jaoks: 2,0°x51° 260 kHz juures ja 1,4°x29° 455 kHz juures.

Kas GT23M-TH sond võib mõõta vee temperatuuri?

Jah, Garmin GT23M-TH sond on võimeline mõõtma ja edastama vee temperatuuri andmeid lisaks sügavuse tuvastamise võimalustele.

Milliste laevatüüpidega on GT23M-TH sond ühilduv?

GT23M-TH sügavusandur on mõeldud ranniku- ja avamerekaluritele. Läbipõimitud paigaldus sobib klaaskiudkerega (nii tuumaga kui ilma) ja metallkerega paatidele.

Kas Garmini kaarditragu tarkvara on pärast selle sondi paigaldamist vajalik uuendada?

Jah, Garmin navigatsioonisüsteemi tarkvara uuendamine on vajalik selle kaardiplotteri paigaldamisel, et tagada optimaalne ühilduvus ning kasutada kõiki funktsioone ja saavutada parimad toimivustulemused.

Milline on Garmin GT23M-TH sondi paigaldustüüp?

Garmini GT23M-TH sond on mõeldud läbipõimiva paigalduse jaoks (thru-hull), mis tähendab, et see paigaldatakse paadi kere läbimõõtmisega, kinnitades seda väljast sissepoole.

Milliseid tööriistu on vaja GT23M-TH sondi paigaldamiseks?

GT23M-TH sondi paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Pora ja puuri (3 mm, 9 mm, 13 mm)Nutipidurid või haamernutipidurid (13 mm ja kuni 38 mm)Merepaks (painduv, kiirekuivenev, veeliini all)Leotugev või hõõrdumisalkoholLiivapaber ja maskiraamatVee kindel isolatsiooniribakSae (25 mm või 32 mm vastavalt kere tüübile)Kui kere on klaaskiud koos südamikuga: merepaks epoksüvaikKui kasutatakse karenaablokki: lintsaag või laudsirkel, raputera

Millal on vajalik kasutada kareneerimisplokki (fairing block) paigalduse jaoks?

Kere kinnituskoha sisselaskukaldene (deadrise angle) ületab 5°, siis on vajalik kerepaneeli plokk. See tagab transduceri paigaldamise paralleelselt veeliiniga, mis on oluline täpse sonari ja optimaalsete toimivustegurite saavutamiseks.

Maksimaalne kõrvalekalle, mida pakutav kereümbrise plokk suudab kompenseerida?

GT23M-TH sondaga kaasas olev kerekatteplokk suudab kompenseerida kuni 25° kõrvalekallet. See tagab sonari kiire optimaalse suunamise isegi seljaga tugevalt kalduvatel kereil.

Kus peaksin anduri paigaldama, et sa töötaks parimal võimalusel?

Optimaalseks toimimiseks tuleb sond paigaldada puhta ja rahuliku veealasse. Järgnevad üldised nõuanded:

Väliskäituriga ja sterndrive’iga paadid: paigalda sond ees ja lähedal mootori(de)le.
Sisemootoriga paadid: paigalda sond ees ja eemale propellerist ning mootori teljest.
Redaniga korpustega paadid: paigalda sond esimese redani ette.
Üldine asukoht: sond tuleb paigaldada paralleelselt paadi ninast sabasse suunaga ja vältida veekeeriseid, mida tekitavad laevakere ribid, lisaseadmed, vee sisselasketuled või väljalasketoru.

Kas on oluline kasutada kaasasolevaid pöörlevat takistavaid polte?

Jah, transporduri paigaldamisel on kohustuslik kasutada ühte või mitut pöörlemavastast poltki (kaasas). Selle eiramine võib põhjustada seadme pöörlemise laeva liikumisel, mis võib tekitada kahju sinu veesõidule.

Kuidas valmistada vahtsüdamikuga klaaskiudustoodangust kere paigalduseks?

Kui kere on klaasplastist koosneb tuumaga, on ettevalmistus oluline vee sissipääsemise vältimiseks. Pärast avade puurimist varrastele ja pöörlevate poldide jaoks tuleb tuumalt paljastatud pind hoolikalt ära lõigata ja meresõidukvaliteediga epoksüvaiguga tihedalt sulgida. Laske vaigul täielikult kõvastuda enne transduktori kinnitamist kere külge.

Pitääko paigalduse ajal kasutada merepitsit?

Jah, merepaksuga töötlemine on hädavajalik. Pead seda kasutama transdutseri varre ümber ja pöörlevate poltide ümber. Kui kasutatakse kerekatet, peab merepaksuga töötlema ka katte osa, mis on kontaktis kerega, ning sisemise tugevdamisploki osa.

Kuidas tagada, et trüki ajal montaažimalli õige mõõtkava?

Kui peaksite montaažimalli printima, kontrollige kindlasti, et trükkimise seadetes on skaala seadistatud 100%-le (nt valige Adobe Acrobatis "Tõeline suurus"). Pärast trükkimist mõõtke mõõdijoonest vähemalt üks joon, et veenduda, et mall on õigel skaalal. Siiski soovitame kasutada toote karbis olevat mall.

Milliseid ettevaatusabinõusid rakendada kere puurimisel?

Põrkamise või lõikamise ajal kere sees tuleb järgida mitmeid ettevaatusabinõusid:

Kontrollige alati, mis asub pinnast teisel pool, et vältida laeva või selle seadmete kahjustamist. Kleepige lõikeala peale maskimisklee, et vähendada gelikooti pragunemist. Kandke alati kaitseprille, kuuldekaitse ja tolmumaski, et vältida vigastusi.

Kas soovitav paigaldada see sondi professionaali poolt?

Jah, seda seadet soovitatakse paigaldada kvalifitseerunud mereasjatundja poolt. See tagab korrektse paigalduse, sondi optimaalse toimimise ja aitab vältida võimalikke kahjustusi laeval või transduceril.