Mehaanilise/hüdraulilise ühenduskaabel SmartPumpiga

Garmini 010-11351-40 ühenduskaabel on oluline komponent Garmin GHP Reactor autopilotisüsteemide jaoks. See tagab võimsuse ja juhtimissignaali ühenduse automaatjuhtimise arvutüksuse (CCU) ja elektroonilise juhtimisüksuse (ECU) vahel.

Garmini 010-11351-40 ühenduskaabel on 5 meetri pikkune, pakkudes piisavalt paindlikkust paigaldamiseks laeval.

See kaabel on spetsiaalselt konstrueeritud, et ühendada Garmin GHP Reactor autopiloodi juhtimisseadme (CCU) ja elektroonilise juhtimisseadme (ECU) vahel. See edastab autopiloodi toimimiseks vajalikke võimsus- ja juhtimissignaale.

Ei, see kaabel ei ole standardne NMEA 2000 kaabel. Tegemist on omanikliidesega, mis on mõeldud ainult Garmin GHP Reactor autopiloodi keskühikute vaheliseks võimsuse ja juhtimissignaali edastamiseks, mitte NMEA 2000 andmeedastuseks.

Jah, see kaabel on varustatud paljaste traadiga ühendustega, mis võimaldavad lisada väliseid häiresüsteeme. See võimaldab ka valikulise Shadow Drive klapi ühendamist, mis pakub autopiloodi käsitsilülitamise funktsiooni.

Selle ECU ühenduskaabli pistikühendus on varustatud keermestatud kinnitusklambriga. See konstruktsioon tagab kindla ja usaldusväärse ühenduse ECU 12 ja SmartPump süsteemidega, tagades stabiilse ja pikaajalise ühenduse.

See kaabel on tootja spetsiifiline liides, mis edastab võimsust ja juhtimissignaale navipüüdja arvutüksuse (CCU) ja autopiloodi elektroonilise juhtüksuse (ECU) vahel. See ei edasta NMEA 2000 andmeid.

Jah, Garmini 010-11351-40 ühenduskaabel on oluline ja hädavajalik autopilootide Garmin GHP Reactor töötamiseks, sest see tagab olulise ühenduse CCU ja ECU vahel.

Selle ühenduskaabli viitenumber (SKU) on 010-11351-40.

See ühenduskaabel on Garmini toode, üks tunnustatumaid mereelektroonika tootjaid.

See kaabel on spetsiaalselt disainitud Garmin GHP Reactor autopiloodisüsteemidega ühilduvaks. Seda kasutatakse hüdraulilistes süsteemides koos SmartPumpiga ning mehaanilistes/retrofiti/ solenoidversioonides.

Jah, see kaabel on välja töötatud mehaanilise roolimisüsteemi jaoks, lisaks Garmin GHP Reactor autopilotidele.

Jah, see kaabel on välja töötatud eelkõige hüdraulilise juhtimissüsteemi jaoks, sealhulgas neil, mis kasutavad SmartPumpi, lisaks Garmin GHP Reactor autopilootidele.

Jah, see kaabel on mõeldud Garmini SmartPumpiga töötamiseks. ECUühenduse pesas on kinnitusvõru, mis tagab kindla ühenduse SmartPump süsteemidega.

Jah, see kaabel on ühilduv ECU 12 elektroonilise juhtimisüksusega. ECU ühenduspesas on keermestatud kaelaga, mis tagab turvalise kinnituse ECU 12-ga.

Ei, see kaabel on Garmini omanäoline liides, mis on loodud spetsiaalselt Garmin GHP Reactor autopilotisüsteemide jaoks. See pole ühilduv teiste tootjate autopilotisüsteemidega.

Jah, see kaabel on ühilduv nii GHP Reactor tüüpi autopilootide retrofiti- või solenoidversioonidega kui ka hüdrauliliste versioonidega, millel on SmartPump.

Paigaldamise ajal peab see kaabel ühendama Garmin GHP Reactor autopiloodisüsteemi kursusarvutuse üksust (CCU) ja elektroonilise juhtimise üksust (ECU).

Kaabli ühendamiseks pole vaja erilisi tööriistu, peale üldtuntud mereelektripaigaldusteks kasutatavaid (nt kruvikeeraja klemmide jaoks, juhtmete koorimiseks vajalikud pihud, kui kasutatakse paljaid juhtmete otsi). ECU ühendus on disainitud kinnitamiseks kruviga klemmiga.

Garmini 010-11351-40 ühenduskaabel on varustatud paljastatud juhtmetega ühenduste abil, mis on mõeldud välise alarmisüsteemi lisamiseks. Automaatjuhi GHP Reactor paigaldusjuhendist leiate detailsete ühendusskeemide ja alarmi ühendamise spetsiifilised juhendid.