Läbipõlise sond GDT™ 43 (sügavus/temperatuur) ja NMEA 2000 adapter

Garmini GDT™ 43 sond on mõeldud vee sügavuse ja vee temperatuuri täpseks mõõtmiseks. See on oluline komponent usaldusväärsete merendusteadete hankimiseks ning ühendub otse olemasolevate NMEA 2000® võrgustikega.

GDT™ 43 sügavusandur töötab 200 kHz sonari sagedusel. See suudab saavutada maksimaalse sügavuse 275 meetrit (900 jalga).

GDT™ 43 sügavusanduri töö temperatuurivahemik on -10°C kuni 70°C (14°F kuni 158°F).

GDT™ 43 sondi mõõtmed on 42 mm läbimõõduga ja 86 mm pikkusega (1,65 x 3,38 tolli).

GDT™ 43 sondi kaabli pikkus on 6 meetrit (19,7 jalga).

NMEA 2000 adapteri mõõtmed on 101,4 × 116,3 × 76,2 mm (4 × 4 19/32 × 3 tolli).

GDT™ 43 sügavusandur on ühilduv NMEA 2000® võrguga kaasaantava adapteri kaudu. See võib olla ühendatud ka Nexus süsteemiga.

GDT™ 43 sond on spetsiaalselt mõeldud kerele, mille deadrise nurk on vahemikus 0–20 kraadi, et tagada optimaalne töötlus.

NMEA 2000 adapter vajab 9–16 V alalisvoolu toidet.

GDT™ 43 sügavussondi ühendamiseks Nexus süsteemiga tuleb sondikaabli pikkus vajaliku mõõdu peale lõigata ja juhtmed ühendada Nexus seadme pühendusega sügavuse pordile. Juhtmetega ühendamise vastavused on järgmised:

Sondi must juht - Nexus mustSinine sond - Nexus sinineSondi varjestus - Nexus varjestusSondi valge juhtmega ei tohi ühendust teha.

Garmin kasutab oma seadmetel, anduritel ja T-ühenditel NMEA 2000 mikroühenduritega. Need ühendurid on ühilduvad teiste NMEA 2000 mikroühendurite, kaablite ja seadmetega.

GDT™ 43 sondi paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Pora
43 mm (1 11/16 tolli) auguräni
Võimalusel 52–55 mm (2 1/16–2 3/16 tolli) auguräni klaaskiudkoorikuga süvendite jaoks
Merepaksust
Silikoonpasta
Traadilõikaja
Metallifail (metalsüsteemide jaoks)
Klaaskiudkangast ja vaiku või 43 mm silindrit koos valuvahuga võib olla vajalik klaaskiudkoorikuga süvendite tihedaks sulgemiseks.

GDT™ 43 sondat ei tohi paigaldada järgmistesse kohtadesse:

Tüüringi, tihendite, ühenduste, vee sisselask- või väljalaskavade avade või muude elementide taha, mis võivad põhjustada õhupurke või vee turbulentse voolu.Üksikpropelleriga laevadel propelleri teekonnal.Kohas, kus see võib kannatada lastimise, veermise või ladustamise ajal.Kõva tüüringiga kerega mootorlaevadel ja tüüringiga kerega alustel.

Valmistamaks klaaskiudust koos vahtsüdamikuga, järgige järgmisi samme:

Põõrake 3 mm (1/8 tolli) läbimõõduga juhtauku klaasist südamikust läbi sisemiselt poolt. Väljastpoolt kasutage 43 mm läbimõõduga krohvsaagi, et lõigata ainult välisklaasist nahk. Sisemiselt poolt juhtaugu kohalt kasutage 9–12 mm (3/8–1/2 tolli) suuremat krohvsaagi kui välisaugu jaoks, et lõigata sisemine nahk ja suure osa südamikust, jättes välisklaasint nahk lõikamata. Eemaldage lõigatud südamik ja sisemine nahk. Tihendage paljastunud südamik kas klaasikiu ja vaiguga või valuvahuga, et takistada vee sissetungi.

Jah, on oluline, et korrektselt tiivendada klaaskiudkoore õõnsust sondi paigaldamisel. Kui õõnsust ei tiivendata korralikult, võib vett sisse imbuda ja põhjustada laeval tõsiseid kahjustusi.

NMEA 2000 võrgustik tuleb toita 12 V alalisvooluallikast NMEA 2000 eraldiseisva toitekaabli abil. Soovitatavalt ühendatakse see mootori süütelülituse või muu välise lüliti kaudu, et vältida paadi akut tühjaks ammutamist, kui seda ei kasutata. Toitekaabel tuleb ühendada T-liitiku ülaossa.

NMEA 2000 võrgule ei soovitata ühendada toiteallikat rohkem kui ühest kohast ilma toiteisolatsiooniühenduse kasutamata. See aitab vältida elektrilisi probleeme ja tagab võrgu korrektse toimimise.

Jah, 120-oomil terminatoreid tuleb paigaldada NMEA 2000 magistraali mõlemasse otspunkti. Korrektne terminatsioon on oluline signaali terviklikkuse tagamiseks magistraali pikkuses ja võrgu korrektsel toimimisel.

Jah, GDT™ 43 süvamõõtja võib kasutada ka sõude- või kiiluga laevadel, kuid selle paigaldamisel on teatud eripärad:

Õhukese kiiluga laevadel tuleb süvamõõtja paigaldada vähemalt 25 cm (10 tolli) ja kõige rohkem 75 cm (30 tolli) kiilu ees, ning vähemalt 10 cm (4 tolli) kaugusel keskjoonest. Täiskiiuliste laevade puhul tuleb süvamõõtja paigaldada veidi nurga all, suunaga eesmiku poole, mitte paralleelselt keskjoonega.