Plastiksonar 500W (77/200kHz) + temperatuur (4 kontaktiga)

See sond on mõeldud paigaldamiseks paadi tagatulele (TA). See paigaldatakse kere välisküljele, laeva tagaossa, toestiku ja kruvide abil.

Traditsioonilise sonariga töötamiseks töötab see sond sagedustel 77/200 kHz. ClearVü/DownVü skaneerimiseks kasutab see CHIRP-tehnoloogiat sagedustel 455 kHz (435–475 kHz) ja 800 kHz (800–840 kHz).

Selle anduril on 500 W edastusvõimsus traditsioonilise sonariga ja ClearVü jaoks.

Jah, see sond on varustatud kiiret vastust andva temperatuurianduriga.

Traditsioonilise sonarirežiimiga võib see sond mõõta kuni 579 meetri sügavust (1 900 jalga).

ClearVü/DownVü skaneerimiseks võib see sond pakkuda selgeid pildisid struktuuridest ja kaladest kuni 229 meetri sügavuseni.

ClearVü kiirete laiused on 2,5°×53° 455 kHz juures ja 1,6°×29° 800 kHz juures.

See sond on valmistatud plastist, mistõttu sobib see kõigi kere materjalidega.

Kiirgusnurk on oluline, sest sond saadab sonar-signaali, mis peab peegelduma objektidelt ja naasma tagasi. Kui sond ei ole veepinnaga paralleelne, võib signaal sondist kaugele peegelduda, mistõttu kaarditrajektori seade ei suuda anda selgeid ja korrektseid piltide. Täpne kiirgusnurga reguleerimine võimendab signaali.

See sond on ühilduv mitmete Garmin kaardijälgijatega tema 4-napalise ühenduspesaga.

Jah, see tagurpidi paigaldatav sond sobib ka veetavatele paatidele. See on ühilduv kõigi kere materjalidega.

Ei, seda sondi ei soovitata kasutada purjelaevadel liigse kallutuse tõttu ega ka laevadel, millel on redan-kere.

Paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Pora ja puuri (eriti 4 mm / 5/32" ja 3,2 mm / 1/8")9,5 mm (3/8") võtitMaskimiskleepeRistpeae kruvitsatMeremastikut

Sondi tuleb paigaldada võimalikult laeva keskosas, eemale hoides turbulentse voolu piirkondadest, mida tekitavad propellerid, kerepaneelid, ühendused, veevõtukohad või veeväljutused. Ühe mootoriga kere puhul ära paigalda seda propelleri trajektoori. Kahe mootoriga kere puhul paigalda sond võimalikult kahe propelleri vahele. Sondi peab olema vähemalt 38 cm (15 tolli) kaugusel propellerist ja propelleri pöörlemissuunaga vastaspoolel, et vältida propelleri pesu.

Paigaldage kinnitust nii, et sondi alumise keskosa asuks tagumise laevaäärde alumise serva tasapinnal ja paralleelselt veeliiniga. Märkige kahe välisava asukohad. Mähkige 4 mm (5/32 tolli) puuri otsast 25 mm (1 tolli) kauguselt teibiga, et vältida liiga sügavat puurimist. Klaaskiibist pinnal asetage augukohtadele teip, et vähendada geelkotist pragunemist. Puurige seejärel juhtauke umbes 25 mm (1 tolli) sügavuseni.

Jah, on oluline kasutada merepõhja mastikku 30 mm pikkuste kinnituspoltidele enne, kui kogu sondi konstruktsiooni tahapoole kinnitada. Kui kaabel läbib tahapoole, peate täitma kaabli läbiviikuhole täielikult merepõhja mastikuga, et vesi ei pääseks paati sisse.

Suuna sondi kaabel kaardilugejani nii, et see ei läheks lähedalt mööda elektriliine või muude elektrilise interferentsi allikate kõrvalt. Jätke kaablisse vähemalt 25 cm pikkune teenindusloop. Kinnitage kaabel mootori pöörleva liigese kohal ja all musta elektripaela või kinnituspaeltega, kuid mitte liiga pinges, et vältida kaabli kahjustamist.

Pärast paigaldamist viige paat vette ja kontrollige, et veeliini all asuvate kruvide avade ümbruses puuduks lekkeid. Sisselülitage kaardijälgija ja juhtige paati madalal kiirusel, seejärel suurendage kiirust järk-järgult, jälgides sonari signaali. Kui signaal halveneb või kaob, märkige üles kiirus, tegemaks mõõdukaid pöördeid ja vajadusel reguleerige sondi sügavust väikeste sammude kaupa (umbes 3 mm / 1/8 tolli). Kui probleem jätkub, kaaluge sondi ümberpaigutamist.

Jah, sondi kaabli lõikamine tühistab teie garantii.