Stabiliseerimiskomplekt paigaldamiseks tekile

See stabiliseerimiskomplekt on spetsiaalselt mõeldud Garmin Force Kraken elektrimootoritele. See tagab turvalise kinnituse ja optimaalse kaitse nende mudelite jaoks.

Jah, Garmini stabiliseerimiskomplekt on välja töötatud Kraken Force mootoritele, olgu need mõeldud kasutamiseks magevees või merevees. See on valmistatud merekvaliteediga materjalidest, et taluda ranged tingimused.

Ei, see stabiliseerimiskomplekt on mehaaniline lisaseade, mis on spetsiaalselt loodud Garmin Force Kraken elektrimootoritele. See ei ole ühilduv teiste tootjate või mudelite mootoritega.

Selle püsivamootori Force Kraken tõstetud (sõidukorras) hoidmiseks. Pakett pakub kindla toetuspunkti esisuunale, vähendamaks mootori liikumist ja vibratsioone.

Peamised eelised on:

Mootori vibratsiooni ja liikumise oluline vähendamine paigaldatud seisundis.Mootori komponentide kaitse enneaegse kulumise ja potentsiaalsete vigastuste vastu, eriti raputamise või kaubavedu treileril mööda ebatasasest maastikust.Mootori lisatoetus.

Garmini stabiliseerimiskomplekti valmistatakse kvaliteetsetest merekeskkonna materjalidest. See tagab selle vastupidavuse ja vastupidavuse rangedes mereoludes, nii magevees kui merevees.

Ei, laevakerise stabiliseerimiskomplekti paigaldamiseks tekile on täiesti mehaaniline. Selle paigaldamiseks või töötamiseks pole vaja ühtegi elektrilist ühendust.

Mootori stabiliseerimine paigaldatud asendis vähendab olulist mehaanilist koormust võllil ja juhtimispeal. Vibratsiooni ja liikumise vähendamine kaitseb mootori komponente enneaegse kulumise ja võimalike vigastuste eest, eriti raevunud merel või transpordi ajal.

Stabiliseerimiskomplekt on mõeldud paigaldamiseks otse laeva tekile. See pakub mootorile Force Kraken kindla toetuspunkti laevapuuri osas.

See on valikuline lisaseade. See on mõeldud stabiliseerimiseks ja abistamiseks kalapaagi mootori lisatoe pakkumisel, kui see on paigutatud hoidmiseks.

Kiti paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Ristpea kruvikeeraja nr 2Metallisaag või sarnane lõikamisriist (stabilisaatori pikkuse reguleerimiseks)6 mm (7/32 tolli) kuusnurkkruvi või -otsiku võti5 mm (3/16 tolli) kuusnurkkruvi või -otsiku võti4 mm (5/32 tolli) kuusnurkkruvi või -otsiku võtiElektriline puur6,25 mm (1/4 tolli) puur3 mm (1/8 tolli) puur

Jah, võib juhtuda, et stabilisaatori varras tuleb lõigata, et see sobiks paigaldusega. Mõned kasutajad ei pea seda lõikama, kuid on oluline enne paigalduse lõpetamist kontrollida asukohta ja pikkust.

Õige pikkuse määramiseks:

Paigaldage mootor kinniasendisse.Paigaldage pöörleva stabilisaatori kinnituspõhi mootori kinnituskoha kõrvale.Asetage, kus varras puutub mootori alla laskuva võlliga kokku.Mõõtke 12,7 mm (1/2 tolli) allpool seda kontaktpunkti ja märgistage see koht vardal.Kui vajalik, lõikage varras siit kohast.

Poraamiseks stabilisaatori varrele kinnituspleki paigaldamiseks tuleb kasutada 6,25 mm (1/4 tolli) läbimõõduga puuri.

Põõsalduspõhja ava tegemiseks peate kasutama 3 mm paksust puuri (1/8 tolli).

Pöörleva kinnitusalus tuleb paigaldada täpselt mootori võlli alla. Veenduge, et asukoht ei takistaks mootori liikumist ega laeva toimimist.

Jah, järgmisi ettevaatusabinõusid on kohustuslik järgida:

Lülitage alati traalimootor akuühendusest välja enne igasuguseid töid tegemist.
Kasutage alati kaitseprille, kuulikaitse ja tolmumaski puurimise, lõikamise või lihvimise ajal.
Puurimise või lõikamise ajal kontrollige alati, mis asub pinnase teisel poolel, et vältida laeva kahjustamist.

Pöörleva kinnitusaluse paigaldamise järel saate reguleerida pöörlemise jaoksõltuvuse pinget. Kasutage pöörleva kinnitusaluse pöörlemispinget reguleerimiseks 6 mm pöörlemispinge kruvi ja 4 mm pöörleva kinnitusaluse pinge reguleerimiseks kruvi, et seadistada soovitud pingeseaded.

On oluline, ettevaatlik olla kaabli kahjustamisel. Vältige võimalikku kaablite kahjustamist, hoides toitekaablit või transduktori kaablit mootori võlli kinnitusklambri all, kui kinnitate stabilisaatorit.

Jah, on oluline kontrollida paigalduskohta, et veenduda, et objektidest ei oleks takistust ja püügimootori võlli toetust oleks piisavalt, enne kui stabilisaatori varrast lõikama või puurima hakatakse. See tagab õige ja toimiva sobivuse.