Läbipõikega AIRMAR B175H 20° CHIRP 1 kW sond

See on kõrgtasemeline läbiv sond 1 kW võimsusega, mis on mõeldud kalade avastamiseks ja merepõhja põhjaliku analüüsimise jaoks. See kasutab kõrgsageduslikku CHIRP-tehnoloogiat (High CHIRP) ja on varustatud 20° kaldenurgaga, et sobituda tugevasti kalduvate põhjaplaatidega kerega.

Garmin Airmar B175H sügavusandur töötab kõrgsagedusliku CHIRP-sagedusvahemikul, mis ulatub 130-st 210-ni kHz. See lai ribalaius võimaldab saada väga detailseid pildilõike merepõhjast ja objektidest.

Garmin Airmar B175H sügavusanduri nimivõimsus on 1 kW (1000 W). See kõrge võimsus tagab hea vee läbistamise ja usaldusväärse sihtmärkide tuvastamise, isegi keskmistel sügavustel.

Tänu High CHIRP tehnoloogiale ja 1 kW võimsusele on see sond eriti sobiv spordi- ja professionaalsele kalapüügile. See ületab kalade tuvastamise veesambas, veealuste struktuuride identifitseerimise ja põhjapoolsete üksikasjade analüüsi nii madalates kui ka keskmise sügavusega vees.

Garmin Airmar B175H sügavusanduri võimsusega 1 kW ja High CHIRP tehnoloogiaga suudab tavaliselt tuvastada sügavust kuni umbes 240–300 meetrit (800–1000 jalga), sõltuvalt veeoludest ja paigaldusest.

CHIRP-i tehnoloogia (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) saadab pideva sageduste skaneerimise, mis katab määratud vahemiku alumisest osast ülemisse, mitte ainult ühte kindlat sagedust. B175H sond kasutab High CHIRP-i (130–210 kHz), et pakkuda erinomaist lahutusvõimet ja sihtmärkide eraldamist, võimaldades eristada üksikuid kalu ja põhjastruktuure märkimisväärse selgusega.

Traditsioonilised sondid saadavad ainult ühte signaali kindlal sagedusel, samas kui CHIRP-sondid nagu B175H saadavad laia sagedusvahemiku skaneerimise. See lähenemine võimaldab CHIRP-il koguda palju rohkem andmeid, pakkudes paremat eraldusvõimet, paremat sihtmärkide eristamist ja märkimisväärset müra vähendamist, mis tõlgendub ekraanil selgemate ja detailirikkamate piltidena.

Jah, sond B175H on väga tõhus madalates vees. High CHIRP tehnoloogia võimaldab täpselt tuvastada kalu ja põhjastruktuure, isegi madalal sügavusel, pakkudes peeneid üksikasju ja suurepärast sihtmärkide eraldatavust.

GARMIN AIRMAR B175H High CHIRP süvamõõturi kiireteisendusega (High CHIRP) kiire on koonusekujuline. Kiire nurk muutub tavaliselt 15°st 9°ni 130 kHz juures ja 9°st 5°ni 210 kHz juures. Kitsam kiire kõrgel sagedusel võimaldab paremat sihtmärkide ja põhiseadmete eristamist.

Jah, tänu High CHIRP tehnoloogiale ja kõrgele resolutsioonile suudab B175H sond eristada üksikuid kalu, isegi kui need on kalaparves koondunud. See aitab kalameestel paremini hinnata sihtmärkide suurust ja käitumist.

Garmin Airmar B175H läbiviiguri kest on valmistatud pronksist. See materjal on tuntud vastupidavuse ja merekeskkonna korrosiooni suhtes vastupidavuse poolest, mis tagab toote pika eluea.

20° nurga kalibreerimine on mõeldud paadi põhja (või kere kaldenurga) kompenseerimiseks. See tagab, et sondi kiire suunatakse pärast paigaldamist täpselt vertikaalselt põhja poole, tagades nii optimaalsed toimimisomadused ja täpseid lugemisi.

Sondi, mille kallak on 20°, soovitatakse üldiselt paatidele, mille põhja varangipunkti nurk on vahemikus 16° kuni 24°. Sõiduki põhja varanginurga mõõtmine on oluline, et valida õige sondi kallak ja tagada korrektne paigaldus ning optimaalsed toimimisvõimalused.

Jah, nagu nimigi ütleb, vajab läbivandur paagi kere läbimiseks auguga paigaldamiseks. Anduri korpus läbib kere, ja ülekandur kinnitatakse seejärel nii sise- kui väliselt, et tagada veekindlus.

Selle läbiva sondi paigaldamiseks on üldiselt vaja spetsiifilisi tööriistu, sealhulgas sobiva läbimõõduga kruvipuur seina läbimiseks, kinnitusvahendeid, merekitt veekindluse tagamiseks ning võimalikult ka kaabli juhtimiseks vajalikke tööriistu. Soovitatavalt pöörduge paigalduse osas professionaali, kui teil pole vastavat kogemust.

Jah, asukoht on oluline. Sonar peaks paigaldama piirkonda, kus veevool on võimalikult laminaarne, eemal propelleri, kiilu, veevõtuavade või muude lisandite tekitatud turbulentidest. eesmärk on vältida õhupõikeid, mis võivad häirida sonari signaali ja vähendada selle töövõimet.

See andur on ühilduv enamiku Garmini kaardiplottereid ja sondereid, mis toetavad CHIRP-tehnoloogiat ning on varustatud 8-nupulise (või 12-nupulise, sobiva Garmini adapteriga) transdutseriühenduspordiga. See hõlmab seeriaid nagu GPSMAP (CHIRP-ühilduvad mudelid), echoMAP CHIRP ning GSD 25 sondimoodulid.

Garmin AIRMAR B175H sond (tüüp 010-11937-22) on varustatud 8 kontaktiga Garmin-liitmikuga. Kui sinu Garmin-seadmel on 12 kontaktiga transdutseriport, on ühendamiseks vaja eraldi Garmini adapterit (müüakse eraldi).

Garmin AIRMAR B175H sond on spetsiaalselt Garmin süsteemide jaoks disainitud ning kaabeldatud. Kuigi Airmari transdutsereid kasutatakse universaalselt, on ühendus ja takistus optimeeritud Garmin seadmete jaoks. Teiste tootjate seadmete kasutamisel vajaksid vajalikud adapterid, kuid see ei garanteeri alati optimaalseid jõudluse või täieliku CHIRP-i funktsionaalsuse saavutamist.

Jah, nagu kõik Garmini tooted, kuulub ka AIRMAR B175H sonde tootja standardgarantii alla. See garantii katab materjali ja valmistuslikke vigu normaalsel kasutuskorral.