TotalScan karenduskinnitus (ainult)

Navico TotalScan kerekatte (tellimusnumber 000-14260-001) on ettevalmistatud ainult TotalScan M/H (Medium/High CHIRP) ja L/H (Low/High CHIRP) läbivaate sondidele. Selle eesmärk on parandada sonar süsteemi mereoludes toimivust.

Kerekatte plokk vähendab vee pööriseid sondi ümber, võimaldades seeläbi sonarilugemite täpsemat ja selgemat kuvamist. See tagab sondi hüdrodünaamilise ühenduse laeva kerega, vähendades veevoolu häireid.

See kerekatteosa on mõeldud spetsiaalselt Navico/Lowrance'i TotalScan M/H (keskmine/kõrge CHIRP) ja L/H (madal/kõrge CHIRP) läbiviivate sondide jaoks.

Ei, toode "TotalScan Fairing Block Only" (tähis 000-14260-001) müüakse eraldi olulise lisana ja see ei ole kaasatud TotalScan sondiga.

Navico TotalScan kereplokk kaalub umbes 0,4 kg.

Kuigi blokeeringut pole kohustuslik, on läbiviivate sondide puhul soovitatav kasutada kerekatet, et optimeerida jõudlust, vähendades turbulentsi ja kaitstes sondi. See võimaldab saada usaldusväärsemaid lugemisi.

Kui veevoolu häiringuid sondi ümber vähendatakse, aitab kerekatteplokk parandada püügipiltide kvaliteeti ja allveestruktuuride analüüsi. See soodustab sondi optimaalset tööd ka kõrgematel navigatsioonikiirustel.

Jah, see kerekatteplokk on ehitatud vastupidavaks mereoludele, tagades sondi pikaajalise vastupidavuse ja piisava kaitse.

Kerepaneeli on mõeldud läbivaks paigaldamiseks. Selle ühilduvus erinevate kere materjalidega (klaaskiud, puit, alumiinium) sõltub konkreetsetest paigaldusprotseduuridest ning sobivate veekindlaks ja isolatsiooniks mõeldud toodete kasutamisest, mida see komplekt ei sisalda.

Jah, kuna tegemist on läbiva sondi tarvikuga, nõuab selle paigaldamine laeva kere puurimist sondi läbipääsu ja karenaasi bloki kinnitamiseks.

Ei, see kerekatte plokk on mõeldud spetsiaalselt Navico/Lowrance'i TotalScan M/H ja L/H läbivate sondide jaoks. Teiste tootjate sondidega ühilduvus ei ole garanteeritud ega soovitatud.

Eelised hõlmavad:

Märkimisväärne takistuse vähendamine.Parim sonari signaali kvaliteet kõrgetel kiirustel turbulentsi vähendamise tõttu.Füüsilise kaitse suurenemine sondi jaoks.Hüdrodünaamiline optimaalne integreerumine kerega.

See kerekatte plokk on spetsiaalselt ühilduv TotalScan M/H ja L/H läbiviiluvõimenditega. See pole mõeldud tagumise paneeli või muude sondide jaoks.

Toode "TotalScan Fairing Block Only" sisaldab ainult kareneerimisploki. Kerele spetsiifilised montaažimaterjalid (kruvid, poldid, tiivikmastik jne) ei ole kaasas ja tuleb osta eraldi vastavalt kere tüübile ja paigaldusnõuetele.

Jah, veevoolu segamine sondi ümber vähendades aitab karüüsiplokk tagada optimaalse töö ja hoida sonar-signaali stabiilseks ja selgeks ka siis, kui laev sõidab kõrgematel kiirustel.

Jah, kinnitades veekindlalt või poolveekindlalt kere külge, pakub karüüsiplokk sondile lisakaitset võimalike löökide ja vees olevate jäätmete eest.

Jah, hüdrodünaamilise kujunduse tõttu on karestuspaneeli konstruktsioon püstitatud veevoolu takistuse ja veevoolu häirete vähendamiseks, mis võib kaasa aidata paremale paadi efektiivsusele.

Paadi kere paigaldamisel puidust alusel on oluline kasutada sobivaid mereveekindlaid tiivisteid vee sissetungi ärahoidmiseks. Soovitatav on konsulteerida spetsialistiga, et tagada paigalduse ohutus ja vastupidavus.

Ei, see kerekatteplokk on mõeldud ainult läbiviivate sondide TotalScan M/H ja L/H jaoks. See ei sobi StructureScan HD või StructureScan 3D sondidega.

Kerekatte plokk on kujundatud nii, et sobiks kere kuju ja sondi kuju järgi. See disain loob siledama pinda, mis vähendab vee turbulentsi ja takistust, võimaldades sondil töötada rahulikumas veekeskkonnas ning optimeerida sonar-signaalide edastamist ja vastuvõttu.