Gen1 ja Gen2, akukontrollerikaabel, 1,8 m

Raymarine A2225-6 kaabel on mõeldud spetsiaalselt Maretroni OctoPlexi (Gen1 ja Gen2) patareimonitori ühendamiseks laeva NMEA 2000 võrgustikku. See tagab patarei jälgimise andmete töökindla edastamise mitmefunktsioonilistele ekraanidele ja teistele NMEA 2000 seadmetele.

Raymarine A2225-6 kaabli pikkus on 1,8 meetrit.

Jah, Raymarine A2225-6 kaabel on spetsiaalselt disainitud sobima Maretron OctoPlex Gen1 ja Gen2 akuseire süsteemidega.

Maretroni OctoPlex patarei monitor, ühendatud selle kaabliga, mõõdab ja edastab järgmisi andmeid:

Patarei pingeid (12 V ja/või 24 V alalisvoolu)Laengu või tühjenduse voolutugevustKuni nelja patarei temperatuuriNeed andmed edastatakse NMEA 2000 võrgustiku kaudu.

Ei, Raymarine A2225-6 kaabel on akukontrolli kaabel, mis on mõeldud spetsiaalselt Maretron OctoPlex Gen1 ja Gen2 akumonitori ühendamiseks NMEA 2000 võrgustikku. See pole ühilduv teiste tootjate või mudelite akumonitoridega.

A2225-6 kaabel tagab füüsilise ühenduse Maretron OctoPlexi akumonitori ja NMEA 2000 võrgustiku vahel. Ühenduse loomisel saavad akumonitori seireandmed edastada multifunktsionaalsetele ekraanidele ja teistele NMEA 2000 võrguga ühilduvatele seadmetele võrgus.

Jah, Maretron OctoPlexi süsteem on sertifitseeritud NMEA 2000 standardile. See sertifikaat tagab töökindla ühenduse ja suhtluse teiste NMEA 2000 sertifitseeritud seadmetega laeval.

Jah, võimaldades oluliste akuandmete (pinge, voolutugevus, temperatuur) usaldusväärse edastamise Maretron OctoPlexi monitoorilt NMEA 2000 võrgustikku, on kaabel A2225-6 oluline komponent efektiivse ja informeeritud energiajuhtimise jaoks laeval.

Jah, pärast Maretron OctoPlexi patarei monitori ühendamist NMEA 2000 võrgustikku A2225-6 kaabli abil võivad patarei andmed olla kuvatavad samasse NMEA 2000 võrgustikku ühendatud mitmefunktsionaarsetel ekraanidel, sealhulgas Raymarine ekraanidel.

Jah, Maretroni OctoPlexi süsteem, mis on NMEA 2000 sertifitseeritud, on loodud juhtmevõrgu vähendamiseks ja üldise paigalduse lihtsustamiseks. Kasutades digitaalse kommunikatsiooni võrku, pakub see tsentraliseeritud juhtimise ja redutseeritud arhitektuuri, mis aitab saavutada puhtama ja tõhusama paigalduse.

Jah, patarei pinge, voolutugevus ja temperatuuri jaoks saab määrata konfigureeritavaid häiretõkkeid. Need hoiatused on võimalik kuvada NMEA 2000 võrguga ühendatud mitmefunktsioonilistel ekraanidel pärast andmete edastamist OctoPlexi monitoorilt selle kaabli kaudu.

Jah, kaabel A2225-6 on tootja Raymarine, mis on loodud spetsiaalselt Maretron OctoPlexi süsteemidega ühilduvaks.

Maretroni OctoPlex patarei monitoori, mille see kaabel ühendab, on mõeldud 12 V ja/või 24 V alalisvoolu patareide pingete mõõtmiseks ja andmete edastamiseks. Seega lihtsustab see kaabel selle monitoori ühendamist süsteemidega, mis töötab nimetatud pingealadel.

Jah, Maretroni OctoPlexi süsteemil on redundantne arhitektuur, mis tagab akude jälgimise ja elektrivarustuse töökindluse, kõrvaldades üksikute rikkeallikate võimaluse.

Raymarine toodete, seal ka kaabli, kasutamiseks on loodud merekeskkonda. Paigaldamise juhiste järgimist soovitatakse, et tagada optimaalne vastupidavus ja toimivus.

Raymarine A2225-6 kaabel müüakse eraldi Maretron OctoPlexi aku monitoorist. See on vajalik spetsiifiline lisaseade, mis võimaldab ühendada monitoori NMEA 2000 võrgustikuga.

Lülitus kaabli A2225-6 abil võimaldab:

Patareide keskset ja reaalaja jälgimist mitmefunktsioonilistel ekraanidel.Niisama keeruka juhtmete vähendamist kasutades NMEA 2000 võrku.Kohandatud häirete seadistamise võimalust pinge, voolu ja temperatuuri jaoks.Paremat energiakasutust ja laeva turvalisuse tõstmist.

A2225-6 kaabel on mõeldud Maretroni OctoPlex patareimonitori lihtsaks ühendamiseks NMEA 2000 võrgustikku. Paigaldus eeldab tavaliselt lihtsat ühendamist sobivate NMEA 2000 portidega. Juhendite täpsemate ja detailsete instruktsioonide saamiseks on alati soovitatav vaadata OctoPlex süsteemi paigaldusjuhendit.

Jah, Maretroni OctoPlex süsteem on täielik elektrijaotuse ja jälgimise platvorm. Lisaks selle kaabli abil integreeritud akude jälgimisele võimaldab see laeva pardal asuvate vahelduv- ja alalisvooluliste koormuste tsentraliseeritud juhtimist.