Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)

Automaatjuhtimise värviline juhtpult P70s (purjetamine)

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Säästad 15%

Raymarine

E70328

Automaatjuhtimise värviline juhtpult P70s (purjetamine)

Raymarine P70s (E70328) juhtpult on 3,5 tollise värvilise ekraaniga seade autopilootide juhtimiseks purjelaevadel. Ühendub SeaTalk NG (NMEA 2000) kaudu, pakkudes intuitiivset liidest, mis sisaldab purjetamise spetsiifilisi funktsioone nagu AutoTack ja Wind Vane režiim. Kest on veekindel IPx6 ja IPx7 järgi.

Tarnitakse üksikuna, ilma lisaseadmeteta.

HindSaa pro hinnang

660,43€

660,43€ ~~780,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Napp on lõppemas

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

NMEA 2000 koormuse ekvivalents (LEN)	3 LEN
Töötav pinge	12 V alalisvool (DC)
Töötamise temperatuur	-20 °C kuni 55 °C
Maksimaalne elektritarve	1,57 W
Tüüpiline elektritarve	1,57 W
Soovitatav sulavkaitse suurus	5 A
IP-tunnus	IPx6, IPx7
Võrguühilduvus	NMEA 2000,SeaTalk NG,NMEA 0183 (läbi adapteri),SeaTalk1 (läbi konverteri)
Traadivõrk	NMEA 2000, SeaTalk NG, NMEA 0183 (läbi adapteri), SeaTalk1 (läbi konverteri)
Traadita ühenduvus	Ei
Montaažitüüp	Sissepandav
Sertifikaadid	CE,UK CA,EN60945:2002,2004/108/EC,2014/30/EU
Juhimoodid	Auto, Tuul, rada, AutoTack, Jog steer
Nupu tüüp	Nupud ja pöörlev juhtkontroller
Tagantvalgustatud klahvistik ja ekraan	Jah
Säilitus temperatuurivahemik	-30°C kuni 70°C
Juhtmepikenduse ühilduvus	Ei

Detailne kirjeldus

Spetsiaalselt purjelaevadele mõeldud Raymarine P70s autopiloodi juhtpult (E70328) pakub pühitud ja intuitiivset liidest autopiloodi juhtimiseks. 3,5 tollise värviekraani abil tagatakse optimaalne loetavus kõikides navigatsioonitingimustes.

Ühenduvus ja toiteallikas

P70s ühendub SeaTalk NG võrgustiku kaudu, mis on ühilduv NMEA 2000 standardiga, tagades sujuva ühenduvuse olemasolevate Raymarine navigatsioonisüsteemidega. Seade töötab 12V alalisvoolul, töötemperatuurivahemikuga 10,8V kuni 16V alalisvoolu. Voolutarve on 1,57 W (131 mA), mis on optimeeritud pardasüsteemide jaoks.

Kõvadus ja merekeskkond

See juhtpult on konstrueeritud vastupidavaks merekeskkonna tingimusteks, veekindluse sertifikaadiga IPx6 ja IPx7. Seade talub töötemperatuure –20°C kuni 55°C ja säilitustemperatuure –30°C kuni 70°C, maksimaalse suhtelise niiskusega 93%. Kaaluga 0,795 kg on see lihtne paigaldada erinevatele alustele.

Purjelauamise navigatsioonifunktsioonid

P70s pakub purjelaevadele sobivaid juhtimisrežiime, kaasa arvatud AutoTack pöördeautomaatik ja Wind Vane režiim tuule suhtes juhtimiseks. Seade võimaldab oluliste andmete kuvamist, nagu laylines ja VMG (Velocity Made Good), aidates optimeerida purjelaeva jõudlust. Piloodi vastuse seadistused on konfigureeritavad (nt "Leisure" režiim pikkadel risteerimistel). Juhtpult pakub ka mitmeid värviskeeme (Päev 1, Päev 2, Päev 3, Päev 4, Päev 5, Päev 6, Päev 7) ja ühise heleduse juhtimise, et kohanduda valgustuse tingimustega.

Seadistamine ja süsteemi diagnostika

Autopiloodi seadistamine on lihtsustatud kasutajaliidese abil. Juhtpult haldab mitmeid andmeallikaid (MDS) samade andmetüüpide jaoks võrgustikus. Esimese paigalduse või süsteemi lähtestamise järel on vajalik lineaarimise protsess, mille edenemist saab jälgida progressiribaga. Sisse ehitatud diagnostikafunktsioonid aitavad tuvastada toite-, kaablite või kommunikatsiooniprobleeme SeaTalk NG võrgustikus.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	FR - Déclaration de Conformité - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Instrument p70s - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	EN - Instructions d'installation du pupitre de commande couleur pilote automatique - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Instructions de mise en service et d'utilisation - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Configuration et mise en service du pilote automatique Evolution avec p70 / p70s / p70R / p70Rs - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Instructions d'utilisation et de Mise en Service - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Notice d'installation et d'utilisation - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	FR - Déclaration de Conformité - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)
	EN - Instructions d'impression du gabarit de montage - Pupitre de commande couleur pilote automatique P70s (voile)

Asjatundja arvamus

Pol CONIN

Digitaalarenduse vastutaja

« Raymarine P70s: le contrôleur de pilote idéal pour la voile »

Le pupitre de commande Raymarine P70s (E70328) se positionne comme l'interface privilégiée pour les navigateurs à voile souhaitant un contrôle précis et ergonomique de leur pilote automatique. Sa conception est délibérément orientée vers les spécificités de la voile, offrant des fonctionnalités telles que l'AutoTack, le mode Wind Vane, ainsi que l'affichage des laylines et du VMG, essentiels pour l'optimisation de la route et de la performance sous voile.

Du point de vue de l'installation, le P70s s'intègre au backbone SeaTalk NG, assurant une alimentation 12V DC et un échange de données fiable. Il est crucial de respecter les directives d'installation en éloignant le pupitre des sources d'interférences électromagnétiques (moteurs, radios VHF, antennes GPS/AIS) afin de garantir la précision du compas et la stabilité du système. Le montage encastré est la méthode privilégiée, et un gabarit est fourni pour une découpe précise. Une protection par fusible de 5A sur l'alimentation du backbone est impérative.

La différenciation du P70s par rapport à d'autres pupitres, comme le P70Rs destiné aux bateaux à moteur, réside dans son interface et ses modes de fonctionnement. Alors que le P70Rs intègre des fonctions de "Power Steer" pour les systèmes de barre hydraulique, le P70s privilégie les ajustements de cap relatifs au vent et le "Jog steer" pour les pilotes à barre franche, offrant une ergonomie adaptée aux manœuvres spécifiques du voilier. Toutefois, il est important de noter que la performance optimale du pilote automatique dépend d'un étalonnage initial rigoureux, en particulier la linéarisation de l'unité EV, qui nécessite des conditions de navigation spécifiques (vitesse entre 3 et 15 nœuds, virage d'au moins 270°).

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Automaatjuhtimise värviline juhtpult P70s (purjetamine)

660,43€

660,43€ ~~780,00€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Mis on P70s juhtpaneeli ekraani suurus?

Autopiloodi juhtpaneeli P70s värviline ekraan on varustatud 3,5 tollise värvilise ekraaniga.

Kuidas P70s juhtpult ühendatakse laeva navigeerimissüsteemiga?

P70s ühendub Raymarine SeaTalk NG võrgustiku kaudu, mis on ühilduv NMEA 2000 standardiga, tagades seega sujuva ühenduvuse olemasolevate navigeerimissüsteemidega.

Milline on P70s pultpaneeli toitepinge nõue?

P70s juhtpaneel töötab 12 V alalisvoolul, tööpinge vahemikuga 10,8 V kuni 16 V alalisvoolu.

Kas P70s pult on veekindel ja sobib merekeskkonda?

Jah, P70s juhtpaneel on disainitud vastupidavaks merekeskkonna raskeimatele tingimustele. Tal on sertifitseeritud veekindlus IPx6 ja IPx7.

Millised on P70s-i spetsiaalsed purjetamisega seotud funktsionaalsused?

P70s pakub juhtimise režiime, mis on kohandatud purjetamiseks, sealhulgas AutoTack automaatseks pöörde tegemiseks ja Wind Vane režiim tuule suhtes juhtimiseks. See võimaldab kuvada olulisi andmeid nagu laylines ja VMG (Good Made Velocity).

Kui suur on P70s juhtpaneeli voolutarve?

P70s pultri elektri tarbimine on 1,57 W, mis vastab 131 mA voolule.

Milliseid värvikavasid on saadaval P70s-i ekraanil?

P70s pult pakub mitmeid värvivalikuid ekraani kuvamiseks: Päev 1, Päev 2, Pöördkuvar ja Punane/Must, et kohaneda erinevate valgustingimustega.

Kas autopiloodi vastust saab seadistada P70s seadme kaudu?

Jah, autopiloodi vastuse seadistused on konfigureeritavad P70s juhtpuldist. Näiteks on saadaval "Leisure" režiim, mis sobib pikkadeks ületusteks, kus kurssi kontrollitakse väga täpselt.

Missugused on P70s-i töö- ja säilitustemperatuurid?

P70s juhtpaneel töötab temperatuurivahemikus –20 °C kuni 55 °C. Hoidmiseks on soovitatav vahemik –30 °C kuni 70 °C.

Mis on P70s juhtpaneeli kaal?

P70s juhtpaneeli kaal on 0,795 kg.

Milliseid autopiloodi treeningutüüpe on P70siga ühilduvad?

P70s juhtpaneel on ühilduv lineaarmootorite tüüpidega Tüüp 1 ja Tüüp 2.

Kas SeaTalk NG võrgutoite jaoks on vaja sulavkaitset?

Jah, SeaTalk NG võrgul peab olema 12 V alalisvoolu toitevoolule sobiv 5 ampri lineaarkaitse või sobiva nimivooluga termolüliti.

Kuidas puhastada P70s juhtpulti?

P70s juhtpaneeli puhastamiseks on soovitatav toite välja lülitada. Kasutage puhast ja niisket rätikut. ÄRGE kasutage abrasiivseid, happelisi, ammoniaagi-, lahustite- või muid keemilisi puhastusvahendeid.

Kuidas ekraani heledust hallatakse P70s seadmel?

P70s pult võimaldab ühise valgustuse juhtimise teiste ühilduvate toodetega ning pakub mitmeid värviskeeme, mis sobivad ümbruse valgustuse tingimustele.

Mis on P70s juhtpaneeli (SKU) numbri number?

P70s (purjetamine) värvilise automaatjuhtimispaneeli P70s värvinäidiku numbriosa on E70328.

Maksimaalne suhteline õhuniiskus, mida P70s talub?

P70s konsooli töökindlus on tagatud kuni 93% suhtelise õhuniiskuse juures.

Mis on P70s seadme Wind Vane režiim?

Wind Vane režiim võimaldab autopiloodil hoida püsiva kurssi pärisuuna või näivsuuna suhtes, mis on ideaalne purjetamiseks.

Mis on P70s seadme AutoTack funktsioon?

AutoTack funktsioon võimaldab autopiloodil automaatselt teha pöörde, lihtsustades roolihoidja manöövreid.

Kas SeaTalk NG toitekaablite paigaldamiseks on olemas soovitusi?

Soovitatavalt kasutada ainult SeaTalk NG toitekaableid, millele on antud heakskiit. Mitte kasutada kaableid, mis on mõeldud mõne teise toote jaoks. Standardse ja 2 meetri pikkuse kurvilise SeaTalk NG toitekaabli viited on vastavalt A06049 ja A06070.